Sportfahrwerk - Aktuelle Meldungen

Audi RS 5: Verbrenner-Power mit Plus
19.02.2026 - Endlich wieder ein starker Verbrenner von Audi: Nachdem sich die Aufmerksamkeit in den letzten Jahre vor allem auf die E-Mobilität richtete, haben die Performance-Experten von Audi Sport gute Nachrichten für die klassische Klientel. Denn jetzt zeigen die Neckarsulmer den neuen RS5, und zwar sowohl als Limousine als auch in der Avant-Version. Unter der breiten Front steckt ein 2,9-Liter-V6 mit 375 kW/510 PS, der von zwei Turboladern zwangsbeatmet wird. Dazu kommt ein Elektromotor, der die Systemleistung auf 639 PS (470 kW) hebt.
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Der Cupra Formentor VZ5 ist wieder da
19.12.2025 - Bei Cupra kann ab sofort der Formentor VZ5 bestellt werden. Das bislang stärkste Serienmodell der Marke kehrt nach knapp zwei Jahren Pause noch einmal ins Programm zurück. Der 2,5 Liter große Fünfzylinder von Audi mobilisiert weiterhin 390 PS (287 kW). Damit beschleunigt der VZ5 in 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Er entwickelt ein maximales Drehmoment von 480 Newtonmetern. Die Kraft wird über den Torque Splitter für maximale Traktion und hohe Kurvendynamik intelligent und variabel an die Hinterachse verteilt. Ergänzt wird das Hochleistungs-Setup durch ein speziell abgestimmtes Sportfahrwerk und eine serienmäßige Akrapovic-Abgasanlage.
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IAA 2025: Der Cupra Raval kommt auch als VZ
08.09.2025 - Cupra hat im Vorfeld der IAA und bei einer exklusiven Abendveranstaltung für geladene Gäste den noch getarnten Raval präsentiert. Das rund vier Meter lange Elektroauto soll nächstes Jahr in Serie gehen. Mit seinem 15 Millimeter tiefergelegtem Sportfahrwerk, Progressivlenkung und speziellem Sport-ESC soll er sich von anderen Modellen der Electric Urban Family des VW-Konzerns ganz im Sinne der Marken-DNA abheben. Die Topversion Raval VZ (VZ steht für „veloz“ und bedeutet schnell) mit einer geplanten Leistung von 166 kW (225 PS) bietet abschaltbares ESC sowie 19-Zoll-Räder mit breiten Reifen, Sportsitze und ein elektronisches Sperrdifferenzial. In wie weit sich der VZ damit vom angekündigten VW ID Polo GTI unterscheiden wird, bleibt abzuwarten. (aum)
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Skoda Enyaq RS Race: Ideengeber für künftige Serienmodelle
11.06.2025 - Auf Basis des Enyaq Coupé RS hat Skoda ein vollelektrisches Konzeptfahrzeug für den Motorsport gebaut. Die verwendeten Materialien und technischen Lösungen dienen auch als Ideen für künftige Serienmodelle. Der mit breiterer Spur sieben Zentimeter tiefer auf der Fahrbahn liegende Enyaq RS Race nutzt zahlreiche Bauteile aus nachhaltigen Biokomposit-Materialien. Sie erzielen vergleichbare Steifigkeit und Gewichtsvorteile wie Carbon-Werkstoffe und tragen maßgeblich dazu bei, dass die Studie über 300 Kilogramm weniger wiegt als die Serienversion des Coupé RS. Spezielle Schutzplatten am Unterboden verhindern, dass die Fahrzeugstruktur aufsetzt und schützen Fahrwerkskomponenten und Batterie.
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Neuer Skoda Enyaq RS startet ab 58.600 Euro
13.05.2025 - Skoda hat den Konfigurator für den neuen Enyaq RS und dessen Coupé-Variante geöffnet. Die Topmodelle des Skoda Elektro-Flaggschiffs sind ab 58.600 als SUV beziehungsweise ab 60.850 Euro als Coupé erhältlich. Beide Modelle kommen mit einer üppigen Serienausstattung, die unter anderem 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, Matrix-LED-Scheinwerfer, Sportfahrwerk und Augmented Reality Head-up-Display umfasst.
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Der Skoda Enyaq RS bekommt 41 PS mehr
10.05.2025 - Der RS krönt auch die zweite Modellgeneration des Skoda Enyaq. Die Topversion der Baureihe bekommt in der Neuauflage 30 kW (41 PS) ehr Leistung. Die zwei Motoren mit zusammen 250 kW (340 PS) beschleunigen den Wagen in 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 180 km/h abgeregelt. Laden kann der Enyaq RS mit bis zu 185 kW. Seine Normreichweite beträgt über 550 Kilometer. Beim Enyaq RS Coupé sind es noch einmal zehn Kilometer mehr. Beide beherrschen künftig bidirektionales Laden und wurden aerodynamisch optimiert.
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Audi setzt A6 unter Strom
06.05.2025 - Audi bringt für den neuen Audi A6 einen Plug-in-Hybridantrieb. Limousine und Avant sind als e-hybrid quattro jeweils in zwei Leistungsstufen mit 220 kW und 270 kW Systemleistung bestellbar. Als Highlight beider Modelle gilt dabei eine neue Hochvoltbatterie, die 25,9 kWh (netto 20,7 kWh) für das elektrische Fahren zur Verfügung stellt – rund 45 Prozent mehr als im Vorgänger. Damit sollen sowohl Avant als auch Limousine mehr als 100 Kilometer rein elektrisch fahren können. Die maximale AC-Ladeleistung beträgt dagegen nach wie vor nur 11 kW. Ist die Batterie komplett leer, dauert eine volle Ladung zweieinhalb Stunden.
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Die nächsten beiden 1300er von BMW
29.04.2025 - Der Modellwechsel von der 1250 auf die 1300 geht bei BMW weiter. Jetzt sind die beiden Boxer-Modelle RT und RS an der Reihe, die ebenfalls ein komplett neu konstruiertes Fahrwerk erhalten. Der Tourer bekommt trotz optimierten Wund- und Wetterschutzes eine dynamischere Linie und ergonomisch eine etwas sportlichere Ausrichtung bei gleichzeitig höherem Komfort. Die RS hat statt der Telelever-Vorderradfühtung eine USD-Gabel mit der weltweit ersten einstellbaren Federrate im Motorradbau. Sie bleibt der Sporttourer der Baureihe und rollt ebenfalls neu eingekleidet und ausgestattet in den Showroom.
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Wachablösung bei der großen Roadster von BMW
10.04.2025 - Nach der GS bekommt nun auch die große R von BMW als komplette Neuentwicklung den 1,3-Liter-Boxermotor. Die Nachfolgerin der R 1250 R ist sowohl optisch als auch technisch noch dynamischer ausgelegt. Der R 1300 R bietet mit weiter hinten platzierten Fußrasten und dem flacheren Lenker eine stärkere Vorderradorientierung. In der Variante Performance kommt die Roadster beispielsweise mit Sportfahrwerk, DTC-Shift und kurzem Handhebel, gefräster und verstellbarer Fußrastenanlage, zwei zusätzlichen Sportscreens, Sportsitzbank, und Sportbereifung den Kunden.
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Lotus bringt den Emira als Turbo SE
04.03.2025 - Lotus ergänzt die Emira-Baureihe um den Turbo SE. Sein 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder leistet leistet 400 PS (294 kW) und stemmt 480 Newtonmeter auf die Kurbelwelle. Er stammt ebenso wie das Acht-Gang-Doppelkupplungsgetriebe Antriebspartner AMG. Der Lotus Emira Turbo SE sprintet in vier Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h.
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Alpine verabschiedet den A 110
26.02.2025 - Vor dem Wechsel der Baureihe im nächsten Jahr ins Elektrozeitalter legt Alpine noch einmal zwei besondere Versionen des A 110 auf. Mit dem A 110 R „70“ feiert die Marke ihr 70-jähriges Bestehen. Das Editionsmodell ist auf 770 Exemplaren limitiert. Mit ihm endet die Produktion der „R“-Versionen. Neu ist zum Modelljahr 2025 außerdem der GTS.
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