Stadtbus - Aktuelle Meldungen

ZF stellt City Bus Assist vor
13.07.2026 - Im Vorfeld der Nutzfahrzeugmesse IAA Transportation (14.–20.9.) in Hannover hat ZF seinen neuen City Bus Assist für den Stadtbusbetrieb vorgestellt. Das System basiert auf Wahrnehmungssensoren. Eine automatisierte Lenkunterstützung führt den Bus beim Ansteuern einer Haltestelle präzise an der Bordsteinkante entlang. Gleichzeitig senkt sich das Fahrwerk automatisch ab, um Fahrgästen den Einstieg zu erleichtern. Die Automatisierung sorgt zudem für ein kontrollierteres und vorhersehbareres Herannahen des Fahrzeugs.
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ZF präsentiert in Istanbul Lösungen für Busse
08.06.2026 - ZF präsentiert auf der Busworld Türkei in Istanbul (17.–19.6.) seine neuesten Technologien für den ÖPNV. Dazu gehört die elektrische Portalachse Axtrax 2 LF für Stadtbusse. Im Vergleich zur Vorgängergeneration ermöglicht das System durchschnittliche Energieeinsparungen von rund 20 Prozent. Dadurch können Hersteller entweder die Batteriekapazität reduzieren oder die nutzbare Reichweite der Fahrzeuge erhöhen. Neu erweitert wird die elektrische Achse durch die Softwarelösung ZF Health Check. Sie analysiert die Antriebsstrangdaten und ermöglicht eine kontinuierliche Zustandsüberwachung sowie die frühzeitige Fehlererkennung.
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Der Mercedes-Benz Conecto kommt auch nach Deutschland
09.04.2026 - Daimler Buses wird den Mercedes-Benz Conecto ab Mitte 2027 auch in Deutschland anbieten. Der Niederflurbus aus der Kooperation mit Otokar in der Türkei richtet sich an privatwirtschaftliche Betreiber im Stadtbussegment, die eine Lösung für einfache Einsatzprofile suchen und denen eine Standardkonfiguration genügt.
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Tausende elektrische Achsen von ZF für Indien
16.02.2026 - Die Division Commercial Vehicle Solutions (CVS) von ZF hat von einem führenden indischen Omnibushersteller OEM einen größeren Lieferauftrag für die nächste Generation ihrer elektrischen Portalachse Axtrax 2 LF erhalten. Die mehrjährige Vereinbarung umfasst mehrere tausend Einheiten für den indischen Markt sowie für den weltweiten Export der Fahrzeuge. Die Auslieferungen beginnen im Laufe des Jahres.
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IAA Transportation: Daimler Truck hat CO2-neutralen Fernverkehr im Fokus
16.09.2024 - Daimler Truck zeigt auf der IAA Transportation in Hannover die Praxistauglichkeit des batterie-elektrischen Lkw Mercedes-Benz e-Actros 600. Das neue E-Flaggschiff fährt mit einer Batteriekapazität von über 600 Kilowattstunden und soll zusammen mit einer neuen effizienten elektrischen Antriebsachse aus eigener Entwicklung unter realistischen Bedingungen mit 40 Tonnen Gesamtzuggewicht Reichweiten von 500 Kilometern ohne Zwischenladen ermöglichen. Sofern die Lademöglichkeiten vorhanden sind, soll der e-Actros 600 am Tag mit Zwischenladen während der gesetzlich vorgeschriebenen Fahrerpausen sogar weit über 1000 Kilometer zurücklegen können.
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MAN und Siemens fordern mehr Tempo
08.03.2024 - MAN und Siemens haben in einem gemeinsamen Statement die Politik zu mehr Tempo beim Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektro-Lkw aufgefordert. Das Papier regt unter anderem eine engere Zusammenarbeit zwischen Entscheidungsträgern und der Nutzfahrzeugbranche an.
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Verbrennerverbot für Lkw und Busse droht
19.01.2024 - Vertreter des EU-Parlaments und des EU-Rats haben sich unter Moderation der EU-Kommission über die CO2-Flottenregulierung für schwere Nutzfahrzeuge wie Lkw und Busse geeinigt. Der Klimaschutzbeitrag grüner Kraftstoffe bei der Einhaltung der Grenzwerte wird darin nicht berücksichtigt. Die EU setzt damit bei schweren Nutzfahrzeugen auf einen All-Electric-Ansatz, der nach Ansicht des UNITI Bundesverband EnergieMittelstand weder technisch noch wirtschaftlich sinnvoll ist.
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Daimler Buses bietet E-Lösungen aus einer Hand an
05.06.2023 - Daimler Buses hat eine hundertprozentige Tochtergesellschaft gegründet, die Unternehmen in Europa beim Aufbau einer schlüsselfertigen Elektroinfrastruktur helfen soll. Die Daimler Buses Solutions GmbH bietet den Auf- und Umbau elektrifizierter Betriebshöfe auch markenübergreifend an. Geschäftsführer ist Dietrich Müller, bisher Leiter E-Systeme bei Daimler Buses.
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ZF feiert Europapremiere des Cetrax 2 dual
12.05.2023 - Mit Schwerpunkt auf autonome, vernetzte und elektrifizierte Systeme präsentiert ZF auf dem 65. „UITP Global Public Transport Summit 2023“ (4.–7.6.) in Barcelona seine Lösungen für das vollintegrierte, modulare elektrische Zentralantriebssystems Cetrax 2 dual für Intercity- und Reisebusse. Es verfügt über ein integriertes Dreiganggetriebe und liefert eine Dauerleistung von 380 kW (517 PS) bei einem Gewicht von lediglich 385 Kilogramm.
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Bis 2030 sollen nur noch Elektro-Busse fahren
01.08.2022 - Die Hamburger Hochbahn AG will bis 2030 die gesamte Stadtbusflotte auf lokal emissionsfreie Fahrzeuge umgestellt haben. Ein wesentlicher Baustein dafür ist aktuell der vollelektrische Mercedes-Benz e-Citaro. In Mannheim wurde heute das 100. Fahrzeug an die Hamburger übergeben.
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Toyota beliefert Daimler mit Brennstoffzelle
02.05.2022 - Toyota wird sein Brennstoffzellenmodul auch an Daimler liefern. Es wird ab nächstem Jahr als Range Extender für den Mercedes-Benz e-Citaro eingesetzt. Die Reichweite des vollelektrischen Stadtbusses steigt damit auf rund 400 Kilometer für den Solobus und auf bis zu 350 Kilometer für die Gelenkversion. Die Tanks für den Wasserstoff werden auf dem Dach montiert. Das Brennstoffzellenmodul TFCM2-F-60 entwickelt eine Leistung von 60 kW und wird bereits in Portugal im H2 City Gold des Busherstellers und Joint-Venture-Partners Caetano benutzt. Die Technik stammt aus dem Toyota Mirai.
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Daimler verkauft ab 2030 in Europa nur noch elektrische Stadtbusse
02.05.2022 - Daimler Buses will ab 2030 in Europa nur noch lokal emissionsfreie Stadtbusse verkaufen. Von da an will das Unternehmen „nicht mehr in Euro VII“ investieren, heißt es. Ab 2039 sollen dann alle Neufahrzeuge mit Batterie- oder Brennstoffzellenantrieb ausgeliefert werden. Der erste vollelektrische Überlandbus soll 2025 auf den Markt kommen, ein Reisebus mit Wasserstoff Ende des Jahrzehnts.
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