Strom - Aktuelle Meldungen

Vorschau: Abschied von einer Ikone

30.05.2025 - Toyota hat seine Sportwagen-Ikone GR Supra noch einmal nachgeschärft. Den Abschied der aktuellen Modellgeneration krönen die Japaner mit einer Lightweight-Version sowie einer streng limitierten Performance-Variante mit 441 PS. Frank Wald testet beide Sondermodelle auf dem Circuito de Velocidad in Spanien. Elektroantriebe, Plug-in-Hybride, automatisiertes Fahren – der Autozulieferer ZF Friedrichshafen zeigt, was er technologisch drauf hat. Wir gehen den Innovationen vom Bodensee auf den Grund, erleben das elektrische G-Modell und schauen uns die neue Französin Alpine A390 an.

Toyotas spannende Zukunft

21.05.2025 - Toyota und die Elektromobilität, das war bisher eine eher zurückhaltende Beziehung. Statt auf vollelektrische Fahrzeuge setzten die Japaner vor allem auf die von ihnen vorangetriebene Hybridtechnik, und auch in Zukunft setzt der Konzern auf diese Technik, beschleunigt aber gleichzeitig den Ausbau seiner vollelektrischen Flotte. Mit dieser Strategie ist der Konzern in Europa erfolgreich unterwegs. Im vergangenen Jahr rollten 1,2 Millionen Fahrzeuge auf die Straßen, was sich in einen Marktanteil von 7,2 Prozent übersetzt. Bei den Hybridmodellen ist die Marke unumstritten die Nummer Eins.

Deutschland im Mittelfeld

21.05.2025 - In Europa gibt es erstmals mehr als eine Million öffentliche Ladepunkte. Das meldete die unabhängige Organisation ICCT (International Council on Clean Transportation) in ihrem Mobilitätsbericht zum ersten Quartal 2025. Bei der letzten Zählung zum Jahresende 2025 lag die Zahl der öffentlichen Ladepunkte noch bei rund 950.000. Der zügige Ausbau der Ladeinfrastruktur bedeutet, das im Durchschnitt 7,2 Ladepunkte je tausend elektrischer Pkw und leichter Nutzfahrzeuge in Europa zur Verfügung stehen.

Der Opel Mokka GSE wäre bereit

21.05.2025 - Der „ADAC Opel Electric Rally Cup“ mit dem Corsa Electric bleibt auch in seiner fünften Saison der weltweit einzige vollelektrische Rallye-Markenpokal. Wie es weitergehen könnte, zeigt der Rüsselsheimer Hersteller am 23. und 24. Mai bei der ELE Rally rund um Eindhoven in den Niederlanden. Dort können die Besucher einen Blick auf den Prototyp des Opel Mokka GSE Rally werfen. Er entwickelt eine Leistung von 207 kW (280 PS) und ein Drehmoment von 345 Newtonmetern.

Suzuki „Power Edition“ mit Akrapovic-Auspuff

19.05.2025 - Suzuki bietet einige seiner Motorradmodelle als „Power Edition“ mit serienmäßig montiertem Auspuff von Akrapovic an. Je nach Baureihe hebt das die Leistung um bis zu 2,6 PS (1,9 kW) und steigert das maximale Drehmoment um bis zu 1,9 Newtonmeter. Die Aktion erstreckt sich auf die V-Strom 800, die GSX-S 1000 und die Hayabusa. Die Ersparnis beträgt je nach Modell bis zu 1145 Euro. (aum)

Mahle in Indien ausgezeichnet

15.05.2025 - Mahle ist für sein intelligentes Thermomanagementsystem (ITMS) von Mahindra & Mahindra mit dem „Special Appreciation Award“ ausgezeichnet worden. Es wurde speziell für die erste Plattform der batterieelektrischen Fahrzeuge XEV 9e und BE 6 des indischen Autoherstellers entwickelt sowie für die regionalen Marktanforderungen ausgelegt. Eine intelligente Regelungsstrategie und die Software optimieren die Temperatur im Innenraum und der Batterie sowie den Luftstrom am Kühlmodul. Der elektrische Kompressor des ITMS verbraucht gegenüber Referenzfahrzeugen 15 bis 20 Prozent weniger Strom.

Die E-Schwalbe rollt in die zweite Modellgeneration

09.05.2025 - Govecs hat nach acht Jahren die E-Schwalbe in der L3e-Version – dem Pendant zur 125er-Klasse – weiterentwickelt. Der Elektro-Leichtkraftroller mit dem ikonischen Design aus Suhl erhält in der zweiten Modellgeneration einen etwas leistungsstärkeren und effizienteren Antrieb und die Batterien wandern an eine andere Stelle. Der 48-Volt-Motor liefert sechs kW (8 PS) Dauer- und 8,5 kW (12 PS) Spitzenleistung. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt nach wie vor 90 km/h. Dank neuer Batterietechnologie und zweier entnehmbarer Akkus im Mitteltunnel steigt die Effizienz um 20 Prozent und die Normreichweite von 90 auf knapp 130 Kilometer. Die Stromspender sollen in zwei Stunden bis auf 80 Prozent ihrer Kapazität wieder aufgeladen werden können.

Laden und laden lassen – wie Fahrer von Elektroautos Geld sparen können

09.05.2025 - Die Elektromobilität hat derzeit keinen leichten Stand: Benzin- und Dieselpreise sind so niedrig wie seit Monaten nicht mehr. Ladestrom für E-Autos hingegen wird immer teurer: Der Netzbetreiber Aral Pulse hat gerade erst wieder die Preise für eine Kilowattstunde um bis zu 17,4 Prozent angehoben. Auch Fastned erhöhte jüngst die Preise: Statt 69 sind nun 73 Cent pro kW/h fällig. Damit sind Elektroautos aktuell im Betrieb oftmals teuerer als vergleichbare Benziner oder Diesel.

Weiterhin 12.000 Euro Rabatt für Ora 03

05.05.2025 - Der deutsche Importeur des chinesischen Herstellers Great Wall Motor (GWM) verlängert die 12.000-Euro-Rabattaktion für den Lifestyle-Stromer Ora 03. Die Elektroprämie gilt für alle fünf Modellvarianten und zunächst bis Ende Juni bei teilnehmenden Händlern für dort verfügbare Lagerfahrzeuge. Der Einstiegspreis für den vollelektrischen Kleinwagen sinkt damit von 38.990 auf 26.990 Euro.

Vorschau: Von Autos, Motoren und Motorrädern

02.05.2025 - Eine Wallbox, die dann lädt, wenn der Strom billig ist. Der Auto als Stromspeicher für Blackouts. Wie man mit dem Elektroauto Geld verdienen kann. Solche und weitere Innovationen stehen im Mittelpunkt der am Mittwoch beginnenden Messe „Power2Drive“ in München. Wir schauen uns dort um.

Mit welchem Antrieb fährt es sich am günstigsten?

02.05.2025 - Zwar ist das Angebot an bezahlbaren Elektroautos gewachsen und die Listenpreise sinken leicht, dennoch schneiden E-Fahrzeuge im direkten Kostenvergleich häufig noch schlechter ab als die vergleichbaren Verbrennermodelle. Hauptgrund ist laut ADAC der höhere Wertverlust durch die höheren Anschaffungskosten, dieser ist unabhängig vom Antrieb der mit Abstand größte Kostenfaktor. Auch gestiegene Preise an öffentlichen Ladesäulen und die aktuell moderaten Kraftstoffpreise sorgen dafür, dass Verbrenner meist günstiger unterwegs sind.

Hyundai entwickelt Hybridsystem der nächsten Generation

29.04.2025 - Hyundai hat ein besonders leistungsfähiges und effizientes Hybridsystem entwickelt, das in einer Reihe künftiger Modelle auch der Konzernmarken Kia und Genesis eingesetzt werden soll. Es besitzt ein neues Getriebe mit zwei integrierten Elektromotoren: Der eine („P1“) übernimmt das Starten, versorgt die Batterie mit Strom und stellt Energie für die Antriebsunterstützung bereit, der zweite („P2“) ist für den Antrieb und das regenerative Bremsen zuständig. Das Zwei-Motoren-Konzept erhöht die Leistung, das Drehmoment und die Kraftstoffeffizienz. Außerdem sorgt es für sanfte Schaltvorgänge und reduziert Geräusche und Vibrationen.

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