Strom - Aktuelle Meldungen

Kampf gegen die Müllflut in der Batteriefabrik

19.01.2024 - Eine Fabrik für Batteriezellen produziert zunächst vor allem eines: Müll. „80 Prozent Ausschuss sind im ersten Jahr nicht ungewöhnlich“, sagt Tal Sholklapper, Mitgründer von Voltaiq. Das 2012 gegründete Unternehmen aus dem Silicon Valley hat sich auf die Qualitätssicherung in der Batterieherstellung mittels Daten spezialisiert. Das Problem: Erst nach drei Jahren haben viele Batteriewerke ein akzeptables Qualitätsniveau erreicht und laufen stabil mit einer Fehlerquote von zehn Prozent – was immer noch viel ist.

SUV-Urvater wird elektrisch

19.01.2024 - Auf den Kleinsten folgt der Große. Jeep hat die Markteinführung des neuen Wagoneer S angekündigt. Aus dem SUV-Urvater von einst wird, anders als der auch als Verbrenner erhältliche Avenger, das erste weltweit angebotene, rein batterie-elektrische Fahrzeug (BEV) der US-Marke. Zunächst soll es ab Herbst 2024 in den USA verkauft werden, im kommenden Jahr ist dann auch Europa dran.

Lkw haben großes Einsparpotenzial

18.01.2024 - Elektrische Nutzfahrzeuge haben das Potenzial, maßgeblich zur Dekarbonisierung des Verkehrssektors beizutragen. Würden alle gewerblichen Transporte, Leerfahrten und der Werksverkehr mit Strecken bis zu 150 Kilometern mit batteriebetriebenen Lkw gefahren, ließen sich in Deutschland jährlich rund 4,6 Millionen Tonnen CO2 einsparen. Beim Laden mit 100 Prozent Ökostrom wären sogar 11,4 Millionen Tonnen Kohlendioxid weniger möglich. Dies geht aus einer aktuellen Datenberechnung des Energieversorgers Eon hervor.

Caravaning: Leichtes Wachstum auf der einen, dickes Minus auf der anderen Seite

15.01.2024 - Die CMT in Stuttgart, die erste Urlaubs und Caravaning-Messe des Jahres, ist mit gutem Besucheraufkommen gestartet. Mehr als 70.000 Menschen sind am ersten Wochenende auf das Ausstellungsgelände am Flughafen geströmt. Die Aussteller sprechen von großem Informationsbedürfnis und klar erkennbarem Kaufinteresse. Das belegen bereits die Marktdaten des vergangenen Jahres, die der Branchenverband CIVD gerade vorlegt. Sie zeigen allerdings ganz unterschiedliche Entwicklungen bei Wohnwagen und Reisemobilen.

Diese Autos sind unterm Strich am günstigsten

15.01.2024 - Für Autokäufer sind neben den Produktqualitäten die Kosten entscheidend. 2023 war das Jahr der teuren Autos, der ADAC stellte in seiner Auswertung teils heftige Preissteigerungen bei Neuwagen fest, bei Kleinwagen sogar um satte 55 Prozent. Das hat Auswirkungen auf den Preis-Leistungstest des Automobilclubs, der die Autotestergebnisse mit den Noten für die Autokosten ins Verhältnis setzt (Gewichtung 1:1). Die Autokosten beziehungsweise TCO (Total Cost of Ownership) setzen sich dabei zusammen aus Anschaffungspreis, Betriebs- und Werkstattkosten, Steuer und Versicherung sowie dem Wertverlust als größten Posten. Wie auch im Jahr davor landet dabei der Skoda Fabia (Note 2,0) auf dem Siegertreppchen, gefolgt von Citroën e-C4 X 136, Cupra Born e-Boost, Dacia Sandero, Fiat 500e und Mazda 2 Hybrid (alle Note 2,2).

Der stärkste Dreizylinder bekommt noch einmal 19 PS mehr

12.01.2024 - Mit der Überarbeitung der Yaris-Baureihe bekommt bei Toyota auch der GR ein Update, von dem in den vergangenen drei Jahren über 18.000 Stück verkauft wurden. Der ohnehin schon stärkste Dreizylinder auf dem Markt bekommt noch einmal 19 PS mehr und ein 30 Newtonmeter höheres Drehmoment: 280 PS (206 kW) und 390 Nm. Das neue Acht-Gang-Direktschaltgetriebe als Alternative zur weiterhin erhältlichen Handschaltung ermöglicht noch raschere Gangwechsel. Die Schaltrichtung wurde so gewählt, dass der Hebel zum Herunterschalten nach vorne und zum Hochschalten nach hinten geschoben wird.

Uniti warnt vor Kürzungen für erneuerbare Kraftstoffe

12.01.2024 - Im Rahmen der Haushaltskonsolidierung plant die Bundesregierung offenbar auch die Kürzung von Fördermitteln zum Bau von Anlagen für erneuerbare Kraftstoffe. „Für den Klimaschutz im Verkehr und die dafür notwendige Kraftstoffwende würde das einen deutlichen Rückschlag darstellen“, kritisiert Uniti, der Bundesverband Mittelstand Energie.

ADAC-Ecotest: Ein deutsches Fabrikat auf dem Podest

11.01.2024 - Über eine Million Elektroautos sind inzwischen in Deutschland zugelassen. Der Energieversorger Eon schätzt, dass mit diesem Bestand an Batteriefahrzeugen 730.000 Tonnen Kohlenstoffdioxid pro Jahr eingespart werden. Käme der Strom ausschließlich aus erneuerbaren Energiequellen, könnten es sogar mehr als zwei Millionen Tonnen sein. Auch der ADAC berücksichtigt in seinem Ecotest die CO2-Emissionen und den Schadstoffaustoß, die bei der Stromerzeugung entstehen. Dennoch belegten im vergangenen Jahr 17 vollelektrische Modelle die vorderen Plätze des Umweltrankings. In den Top drei platzierte sich auch ein deutsches Fabrikat.

Elektroauto mit Wankelmotor

11.01.2024 - Mit einem eigenen Stromkraftwerk an Bord wird der elektrisch angetriebene Mazda MX-30 R-EV jeglicher Sorge um mangelnde Reichweite entledigt. Hierfür kommt ein optimierter Wankelmotor zum Einsatz, der allerdings nicht besonders sparsam mit dem Treibstoff umgeht. (aum)

VW lieferte 4,87 Millionen Autos aus

09.01.2024 - Die Marke Volkswagen hat im vergangenen Jahr weltweit rund 4,87 Millionen Fahrzeuge ausgeliefert. Das sind 6,7 Prozent mehr als 2022. Den Absatz der vollelektrischen Modelle legte um 21,1 Prozent auf rund 394.000 Einheiten zu. Die größten Märkte für die Stromer waren China, Deutschland, USA, Großbritannien, Schweden, Frankreich, Norwegen und Belgien. VW profitiert auch vom SUV-Boom. Jedes zweitre Fahrzeug der Marke weltweit fällt in diese Kategorie. Die Nachfrage stieg um knapp 15 Prozent. Beliebtestes Volkswagen-Modell in diesem Segment in Europa war der T-Roc. (aum)

Die Top Ten der Woche bei der Autoren-Union Mobilität

02.01.2024 - Es gibt ja eine logische Begründung und doch nehmen wir jedes Mal verblüfft zur Kenntnis, dass die Zahl der Abrufe bei unseren Medien ausgerechnet in den nachrichtenarmen Tagen rund um die großen Feste und Ferien eher Zuwachs als Rückschritt zeigt. Das liegt sicher nicht nur daran, dass unsere vielen Nutzer mehr Zeit zum Lesen finden. Auch das schwache Angebot an Themen anderswo verhilft uns zu Zusatzerfolgen.

Praxistest Mercedes-Benz EQE SUV: Konsequent kostspielig

01.01.2024 - Die Elektrostrategie von Mercedes-Benz ist nicht wirklich ein Erfolg. Nur einer von zehn verkauften Neuwagen ist ein Stromer. An den Produkten selbst kann es eigentlich nicht liegen, wie unser Praxistest des EQE SUV belegt. Das 4,86 Meter lange Elektro-SUV ist anders als sein großes EQS-Pendant auf sozialverträglicheres Maß geschrumpft und zeigt auch sonst alles, was man von der schwäbischen Luxusmarke erwarten kann. Leider aber auch wieder eine kostspielige Aufpreisliste.

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