16.10.2026 -
Als Toyota 1997 auf der Tokyo Motorshow mit dem Prius das erste Hybridmodell vorstellte, spottete ein deutscher Autojournalist beim Blick auf den eher unscheinbaren Viertürer „und damit wollen sie die Welt erobern“. Der Mann bewies, ohne sich darüber bewusst zu sein, Weitblick, denn die damals neue Antriebstechnik, die einen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor kombiniert, gehört inzwischen zum internationalen Standard. Ursprünglich war der Hybridantrieb für das Kompaktmodell übrigens gar nicht vorgesehen – die Toyota-Entwickler hatten damals vom Vorstand die Aufgabe bekommen, ein möglichst sparsames Modell zu entwickeln, um die CO2-Belastung deutlich zu reduzieren. Nach vielen Versuchen entstand schließlich der von den meisten Mitbewerbern anfangs belächelte Hybridantrieb.
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