Touchscreen - Aktuelle Meldungen

Peugeot 308 und 308 SW ab sofort bestellbar
01.10.2025 - Der neue Peugeot 308 und die Kombivariante 308 SW sind ab sofort bestellbar. Wählen kann der Kunde zwischen vier Motorisierungen und ebenso vielen Ausstattungslinien. Der Einstieg gelingt mit dem 48-Volt-Hybrid „Hybrid 145 e-DSC6“ ab 34.110 Euro, der 145 PS (107 kW) leistet. Der Diesel 130 EAT8 mit 130 PS (96 kW) bleibt dem Basismodell „Style“ vorbehalten und kostet 35.390 Euro. Als Plug-in-Hybrid mit 143 kW (195 PS) und bis zu 82 Kilometern elektrischer Reichweite startet der 308 ab 41.045 Euro. Und die vollelektrische Variante E-308 mit 115 kW (156 PS) und einer WLTP-Reichweite von bis zu 450 Kilometern ist ab 42.435 Euro erhältlich. Funktionen wie Vehicle-to-Load (V2L) und Plug & Charge sollen ab Frühjahr 2026 verfügbar sein. Die SW-Versionen kosten je nach Modell zwischen 1000 und 1400 Euro Aufpreis.
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Fiat 500 Hybrid startet mit Sondermodell „Torino“
01.10.2025 - Mit dem Fiat 500 Hybrid erweitert die italienische Stellantis-Marke ihre Kleinwagenbaureihe um eine neue Antriebsvariante. Statt auf reine Elektromobilität setzt das Modell auf Mildhybrid-Technik: Ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 65 PS (48 kW) arbeitet dabei mit einem kleinen Elektromotor zusammen, der aus einer Lithium-Ionen-Batterie gespeist wird. Diese Kombination unterstützt den Verbrenner etwa beim Anfahren oder Beschleunigen, wodurch der Normverbrauch auf 5,3 Liter pro 100 Kilometer sinken soll.
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Toyota Aygo X Hybrid: Erster Vollhybrid im A-Segment
23.09.2025 - Toyota bringt den Vollhybrid ins Kleinstwagensegment. Der neue Aygo X Hybrid kombiniert einen 1,5-Liter-Benziner mit 91 PS (67 kW) und einen Elektromotor mit 59 kW (80 PS) zu einer Systemleistung von 85 kW (116 PS), was den Crossover in weniger als zehn Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen lässt. Der kombinierte Verbrauch soll bei 3,7 Litern pro 100 Kilometer liegen, die CO2-Emissionen bei 85 Gramm pro Kilometer – Bestwerte unter allen Fahrzeugen ohne externe Ladeoption.
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Kia K4: Gegen den Strom
17.09.2025 - Eigentlich ist Kia in Europa als Vorreiter der Elektromobilität unterwegs. Der EV3 gilt als Erfolgsmodell und wurde mehrfach prämiert, der EV6 und der EV9 gelten als rollende Technik-Statement, demnächst folgen der EV4 und EV5. Doch die Koreaner wissen auch: Nicht jeder Kunde hat Lust auf Ladekabel, Reichweitenrechnerei und Apps für die nächste Schnellladesäule. Manche wollen einfach ein Auto, das fährt, wenn man es startet, und das sich innerhalb von fünf Minuten an der Tankstelle wieder auffüllen lässt. Genau für diese Menschen bringt Kia ab 2026 den K4 auf den deutschen Markt – einen Kompaktwagen, der sich bewusst gegen die reine E-Welle stellt. „Für Kunden, die noch nicht bereit sind für vollelektrische Fahrzeuge“, sagt Sjoerd Knipping, Chief Operating Officer von Kia Europe.
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Honda Prelude: Comeback für ein japanisches Coupé
11.09.2025 - Rund 25 Jahre nach dem Modellende holt Honda den Prelude nach Europa zurück. Die sechste Generation des Mittelklasse-Coupés feiert im Frühjahr 2026 ihr Comeback und wird als Vollhybrid in die Showrooms rollen. Der 2,0-Liter-Benziner samt zwei Elektromotoren stammt in den Grundzügen aus dem Civic und soll statt 184 PS eine Systemleistung von rund 200 PS erreichen. Eine Besonderheit des 2+2-sitzigen Sportcoupés ist die sogenannte „S+ Shift“-Technologie.
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Tesla Model Y kommt als Performance-Variante
29.08.2025 - Tesla bietet das zu Jahresbeginn überarbeitete Model Y jetzt auch als „Performance“ mit spezifischer Front- und Heckgestaltung sowie Carbon-Spoiler, roten Bremssätteln und neuen 21-Zoll-Felgen an. Vordersitze mit elektrisch verstellbaren Oberschenkelstützen, ein Armaturenbrett und Türblenden aus Karbonfaser sowie Aluminiumpedale sind besondere Merkmale des Innenraums. Ein komplett neuer 16-Zoll-Touchscreen mit schmaleren Einfassungen und höherer Auflösung enthält fast 80 Prozent mehr Pixel als das 15,4-Zoll-Display anderer Varianten des Model Y.
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Der Porsche Macan kann künftig mehr
28.08.2025 - Porsche stattet den vollelektrischen Macan zum Modelljahreswechsel mit neuen Assistenzsystemen und digitalen Features aus. Im Fokus stehen mehr Komfort beim Parken, Laden und Ziehen, neue Entertainmentfunktionen sowie eine noch bessere Bedienung per App und Sprachbefehl.
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Der Peugeot 308 zeigt mehr Gesicht
26.08.2025 - Sein Gesicht wird künftig aus der Menge herausstechen. Peugeot hat beim Facelift des 308 nicht nur das markentypische Drei-Krallen-Design der Scheinwerfer und Rückleuchten weiterentwickelt, sondern wird zwischen Kühlergrill und Motorhaube künftig noch mit 16 zusätzlichen vertikalen Lichtstreifen erstrahlen. Zudem wird das Logo (ab GT) beleuchtet. Mit der geänderten Frontpartie bekommt das Kompaktmodell außerdem Air Curtains am vorderen Kotflügel und luftwiderstandsoptimierte Felgen.
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Ein Midsize-SUV für preissensible Käufer
06.08.2025 - KGM hat gerade das Mid-Size-SUV Actyon vorgestellt. Ab 35.790 Euro startet der frontgetriebene Viertürer bei uns; beim vollausgestatteten Spitzenmodell klettert der Preis auf immer noch günstige 43.450 Euro. Gering sind die Möglichkeiten der Individualisierung. Einzig eine Motorisierung ist im Angebot, der 1,5-Liter-Vierzylinderbenziner leistet 165 PS (120 kW) und ist mit einem Normverbrauch von acht bis neun Liter kein Kostverächter. Das Design hingegen findet Zustimmung, das großzügige Raumangebot im Interieur ebenso.
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Citroën öffnet Konfigurator für neuen C5 Aircross
17.07.2025 - Citroën hat den Konfigurator für den neuen C5 Aircross geöffnet. Das größte SUV im Portfolio der Marke basiert auf der STLA-Medium-Plattform von Stellantis und startet zunächst mit zwei Antrieben. Der Hybrid 145 kostet mit 107 kW (145 PS) Systemleistung, 48V-System, 6-Gang-Doppelkupplung ab 33.990 Euro. Der vollelektrische C5 Aircross Electric 210 Komfort-Range wird von einem 157 kW (213 PS) starken Elektromotor angetrieben, der mit einer 73-kWh-Batterie bis zu 570 Kilometer Reichweite ermöglichen soll. Hier beginnen die Preise ab 42.590 Euro.
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Neuer Auftritt, vertrautes Bild
10.07.2025 - Der Mazda CX-5 geht in seine dritte Modellgeneration – moderner und selbstbewusster denn je. Seit über zehn Jahren zählt das Crossover-SUV zu den wichtigsten Modellen der japanischen Marke. Über 4,5 Millionen verkaufte Einheiten weltweit sprechen für sich. Doch mit dem neuen Jahrgang hebt Mazda das Erfolgsmodell auf ein neues Level. Der CX-5 wächst in Länge, Radstand und Höhe, erhält eine markanter modellierte Front, deutlich mehr Innenraum und moderne Technikfeatures. Mit fast 4,70 Meter Länge rückt er dem größeren CX-60 gefährlich nah auf die Pelle, bleibt dabei aber auf Alltagstauglichkeit und Vielseitigkeit fokussiert.
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