Tour - Aktuelle Meldungen

AvD-Histo-Tour: Nennungen sind noch möglich
18.06.2026 - Die traditionsreiche AvD-Histo-Tour führt auch in diesem Jahr über rund 1000 Kilometer über kurvenreiche Landstraßen im Drei-Länder-Eck Deutschland, Belgien und die Niederlande. Zu den Höhepunkten der diesjährigen Ausgabe (5.-7.8.) zählen Fahrten auf dem Nürburgring mit seiner weltberühmten Nordschleife sowie der modernen Grand-Prix-Strecke und dem Circuit de Spa-Francorchamps in Belgien. Außerdem führt die Route über abgesperrte Strecken, Adventure-Gelände und Fahrsicherheitszentren.
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Chris Froome wird Markenbotschafter
17.06.2026 - Skoda Auto hat Chris Froome, einen der weltweit erfolgreichsten Straßenradfahrer, zum internationalen Radsport-Markenbotschafter ernannt. Der renommierte Radrennfahrer wird an einer Reihe von Skoda-Radsportaktivitäten teilnehmen, darunter auch an Veranstaltungen rund um die bevorstehende Tour de France. Seinen ersten Auftritt in seiner neuen Rolle wird er am 23. Juni bei der Weltpremiere des brandneuen Elektroautos Škoda Peaq haben.
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Die längste Tour führte über mehr als 35.000 Kilometer
17.06.2026 - Ducati-Fahrer aus 38 Ländern haben mit Fotos, Videos und Berichten über ihre Erlebnisse am Wettbewerb „Multistrada V4 Voyagers 2026“ teilgenommen. Eine interne Jury von Ducati wählte in verschiedenen Reisekategorien sechs Gewinner aus, die für die Vielfältigkeit der Multistrada stehen.
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Stauprognose: Volle Autobahnen
15.06.2026 - Obwohl die Sommerferien in Deutschland noch nicht begonnen haben, müssen Autofahrer am kommenden Wochenende (19–21.6.) mit zahlreichen Staus und Verzögerungen rechnen. Am letzten Wochenende vor Beginn des Sommerferien-Korridors werden nach Einschätzung des ADAC viele Urlauber ohne schulpflichtige Kinder zu Kurzreisen und Tagesausflügen aufbrechen. Hinzu kommen mehrere Großveranstaltungen, der Ferienbeginn in Teilen Skandinaviens sowie rund 1000 Baustellen auf deutschen Autobahnen.
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Wie alles bei Peugeot begann
11.06.2026 - Peugeot wird auf der Klassikwelt Bodensee in Friedrichshafen (12.–14.6.) Einblicke in seine Entwicklung vom Fahrrad- zum Automobilhersteller geben. Seit 140 Jahren fertigt das Unternehmen Fahrzeuge. Los ging es 1882 mit dem legendären „Grand-Bi“, einem Hochrad, ehe ab 1886 Fahrräder mit gleich großen Rädern und Kettenantrieb in Serie gebaut wurden. Schon um 1890 verließen jährlich rund 8000 Fahrräder die Werke, nur zehn Jahre später waren es bereits etwa 20.000 Stück pro Jahr. Damit entwickelte sich Peugeot früh zu einem der bedeutendsten französischen Fahrradhersteller.
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Norton bringt die Atlas
11.06.2026 - Nach der Manx bringt Norton mit der Atlas nun als zweites Modell einen Mittelklasse-Adventure-Tourer auf den Markt. Der 585 Kubikzentimeter große Reihenzweizylinder mit 270-Grad-Kurbelwelle entwickelt 70 PS (52 kW) bei 9300 Umdrehungen in der Minute und ein maximales Drehmoment von 57 Newtonmetern bei 7500 Touren. Der Motor dient als tragendes Element. Neben der Atlas mit 19-Zoll-Vorderrad gibt es die straßenorientiertere Ausführung GT mit 17-Zoll-Bereifung auch vorne. Beide wiegen mit leerem Tank um die 190 Kilogramm. Ausgestattet sind Atlas und Atlas GT mit einstellbarem KYB-Fahrwerk vorn und hinten, Doppelscheibenbremse, fünf Fahrmodi, Wheelie- und Slide-Kontrolle, Sechs-Achsen-IMU und Tempomat sowie 8-Zoll-TFT-Display mit integrierter Navigation und Anbindung an die Norton Rider App. Bei den Apex-Varianten gehört das optionale Kurvenlicht zur Serienausstattung.
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Cupra im Abt-Trim ab Werk
11.06.2026 - Cupra erweitert sein Programm um ein umfassendes Design- und Aerodynamik-Kit von Abt, das ab Werk montiert wird. Erhältlich ist die Option „Custom Cupra by Abt“ für den Leon, Leon Sportstourer und Formentor in VZ-Konfiguration. Die Front erhält dabei einen prägnanten Splitter und das Heck einen Dachspoiler, Winglets, C-Flaps und einen anderen unteren Diffusor mit seitlichen Zierelementen. Zudem werden die Seitenschweller schärfer geformt. Dazu kommen 19-Zoll-Custom-Leichtmetallräder (20 Zoll beim Formentor VZ5, bei dem Front- und Dachspoiler entfallen).
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125 Jahre Motorsport bei Skoda (11): Triumph bei den Tourenwagen
10.06.2026 - Nach der wegen einer Reglementänderung nur kurzen Motorsportkarriere der Prototypen 180 RS und 200 RS entstand bei Skoda 1975 der Nachfolger 130 RS (Rally Sport). Mit einem Gewicht von nur 720 Kilogramm wurde das Fahrzeug mit Hinterradantrieb und einem 142 PS starken 1,3-Liter-Motor schnell zum Erfolg und ließ die Konkurrenz bis 1983 sowohl bei Rallyes als auch auf der Rennstrecke hinter sich.
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Opel mischt kräftig im Handball mit
09.06.2026 - Opel wird künftig kräftig im Handball mitmischen. Bereits zum 1. Juli wird die Marke strategischer Partner der Nationalmannschaft – sowohl der Männer als auch der Frauen. Zudem ist der Automobilhersteller offizieller Sponsor der Weltmeisterschaft der Männer im kommenden Jahr in Deutschland. Ebenfalls ab Beginn des nächsten Monats ist Opel Namensgeber der Opel Handball-Bundesliga.
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Alfa Romeo Driving Academy: Amore und Adrenalin
08.06.2026 - Die Alfa Romeo Driving Academy lädt in Varano de’ Melegari zum Härtetest: In einem professionellen Fahrertraining können Kunden der italienischen Marke ans absolute Limit gehen. Wir waren vor Ort und haben den Grenzbereich gesucht – und gefunden. Der Geruch von verbranntem Gummi, heißem Asphalt und Benzin liegt wie ein unsichtbarer Nebel über der Boxengasse. Dieses exklusive Erlebnis auf der Rennstrecke von Varano steht bald auch interessierten Alfa-Kunden offen. Für Käufer einer neuen Giulia Quadrifoglio oder Stelvio Quadrifoglio ist ein eintägiges Training in der Provinz Parma im Kaufpreis von 100.700 Euro beziehungsweise 108.800 Euro enthalten. Anderen Alfa-Kunden soll der Zugang zu besonders attraktiven Konditionen angeboten werden, wie es heißt. Wie hoch der Preis letztendlich ist, steht aber noch nicht fest.
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125 Jahre Motorsport bei Skoda (8): Eine Familienlimousine auf der Rallyepiste
07.06.2026 - Der Skoda 1000 MB darf durchaus als große Ingenieursleistung im real existierenden Sozialismus der 60er-Jahre gelten. Zu seiner Zeit konnte sich das Modell durchaus mit den besten europäischen Familienautos der Ein-Liter-Klasse messen und übertraf seine westlichen Konkurrenten in einigen Bereichen sogar. Für das Jahr 1964 war der 1000 MB nicht nur wegen seiner Heckmotor-Heckantriebs-Anordnung fortschrittlich, sondern auch wegen seiner selbsttragenden Karosserie mit verschraubten Karosserieteilen und Einzelradaufhängung vorne und hinten. Das fortschrittlichste Merkmal war jedoch der Motorblock und das Getriebegehäuse aus Aluminium, die im damals modernsten Druckgussverfahren hergestellt wurden. Natürlich war es das Hauptanliegen der Entwickler, der Tschechoslowakei ein modernes Auto zu bieten und es auch auf den anspruchsvollsten ausländischen Märkten anzubieten. Das gelang: Die Produktionslinie hatte Mühe, die Nachfrage zu bedienen, die auch durch den Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport beflügelt wurde.
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