Tunnel - Aktuelle Meldungen

Paris 2026: DS im Dreier-Fieber

11.10.2026 - DS Automobiles zeigt auf dem morgen beginnenden Pariser Autosalon das Konzeptfahrzeug „F3VER“ (lies: Fever = engl. Fieber). Die Studie gibt nicht nur einen Ausblick auf die künftige Formensprache der Premiummarke von Stellantis, sondern mit einer Länge von 4,19 Metern auch einen Hinweis auf einen neuen Kleinwagen der Marke. Dafür steht auch die ungewöhnliche Schreibweise von Fever, schließlich gab es früher einmal einen DS 3. Das neue Modell hieße dann nach der aktuellen Nomenklatur DS No. 3.

Cupra-Markenwelt in der Autostadt

22.09.2026 - In der Volkswagen-Erlebniswelt Autostadt in Wolfsburg hat Cupra nach rund einem Jahr Vorbereitung seine neue „Garage“ eröffnet. Schon der Weg zum Pavillon stimmt die Besucher auf die neue Markenwelt ein: Architektur und Landschaft verbinden sich mit Elementen der Cupra-Designsprache.

Hilfe bei der Stellplatzplanung: Weilburg macht es vor

07.09.2026 - Nach Messeschluss gab es viele zufriedene Gesichter bei den Ausstellern des Caravan-Salons in Düsseldorf. Aber auch Städte und Gemeinden informierten sich im Rahmenprogramm beim Stellplatz-Tag über die möglichen Unterstützungen beim Errichten eines Wohnmobilhafens.

Praxistest Seat Ibiza 1.0: Kleinwagen mit guter Bodenhaftung

04.08.2026 - Einfache Bedienung, gute Fahrleistungen und ein angemessener Verbrauch machen den überarbeiteten Seat Ibiza erneut zu einer attraktiven Mobilitätslösung. Dass er zudem weniger kostet als der in vielen Teilen baugleiche Konzernbruder VW Polo fördert die Zuneigung obendrein.

Eine Hommage an den Miura

03.08.2026 - Mit einer auf 99 Fahrzeuge limitierten Sonderserie des Revuelto feiert Lamborghini den 60. Geburtstag des legendären Miura. Er gilt als der erste Supersportwagen der Welt. In seiner leistungsstärksten Ausführung mobilisierte er 385 PS und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von über 290 km/h. Damit setzte er damals Maßstäbe. Dazu kommt die ikonische Karosserie von Bertone-Designer Marcello Gandini.

Im Tunnel die Ruhe bewahren

15.07.2026 - Viele Autofahrer sind angespannt, wenn sie durch einen Tunnel fahren. Weit über 400 Straßentunnel gibt es hierzulande, allein im Fernstraßennetz sind es mehr als 270. Als Tunnel gilt eine mindestens 80 Meter lange Unterführung. Erst Anfang des Jahres hat eine Umfrage des Fernstraßen-Bundesamts bestätigt, dass rund ein Drittel der Verkehrsteilnehmer mit einem mulmigen Gefühl durch längere Unterführungen fährt. Gründe dafür sind unter anderem der enge Raum, künstliches Licht und intensivere Verkehrsgeräusche. Das steigert auch die Angst vor einer Panne oder einem Unfall in der Röhre. Besonders groß kann der Stress für Fahrer sein, die nur selten längere unterirdische Passagen benutzen – beispielsweise bei Urlaubsfahrten. Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) gibt einige Tipps.

Im Bücherregal: 22 Touren durch Europa

29.06.2026 - Giant’s Causeway. Schon mal gehört? Die als Pfad der Riesen bekannte bizarre Steinlandschaft, gebildet von rund 38.000 sechseckigen Basaltsäulen an der nördlichen Küste Irlands kennen wirklich nur Insider und Freunde der grünen Insel. Sie wird in einem jetzt bei Marco Polo erschienenen Reiseführer beschrieben, als Teil eines zweitägigen Road-Trips, den man mit dem Auto, oder besser noch mit dem Camper unter fachkundiger Anleitung genießen kann. So lautet auch der Titel des 256 Seiten starken Breviers ganz schlicht: „Road Trips in Europa“. 22 davon hat das Autorenteam zusammengestellt und nimmt all jene schon vorab mit auf die Reise, die ihre Destinationen anhand dieser Empfehlungen und Beschreibungen auswählen.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (6): Klassensieger bei der Rallye Monte Carlo

04.06.2026 - Nachdem sich die politische Lage Ende der 1950er Jahre etwas entspannt hatte, kehrte Skoda in den internationalen Motorsport zurück und nahm 1956 zum ersten Mal seit 1949 wieder an der prestigeträchtigen Rallye Monte Carlo teil. Anfang der 1960er Jahre sorgte dann der Skoda Octavia Touring Sport (TS) für zahlreiche Siege bei internationalen Rallyes. Die größten Erfolge feierte das Modell in den Händen privater Fahrer bei der Rallye Monte Carlo und der ﬁnnischen 1000-Seen-Rallye.

Gänsehaut auf britische Art

22.05.2026 - Es gibt Fahrzeuge, die einen lediglich unterhalten, und andere, die einen in eine andere Welt entführen. Der Aston Martin DB12 S zählt zweifellos zu Letzteren. Er stellt mit 700 PS (515 kW) und 800 Newtonmetern Drehmoment die leistungsstärkste Variante der Baureihe dar. Mit einem Einstiegspreis von 250.000 Euro für das Coupé und 266.000 Euro für das Cabrio, bei Aston Martin traditionell Volante genannt, bewegt er sich in einer Liga, die Exklusivität verspricht. Der britische Bolide paart Komfort für weite Distanzen mit spürbar gesteigerter Dynamik, ohne seinen Kern als Langstreckenfahrzeug zu verlieren.

Der 2CV kehrt zurück – als E-Mobil

22.05.2026 - Fiat macht es mit dem kleinen 500, Renault auch mit dem R5, R4 und Twingo, und nun startet auch Citroën in die Welt des Retrodesigns und belebt den legendären 2CV neu. „Der 2 CV kommt zurück“, begrüßte Citroën-Chef Xavier Chardon das alte, neue Modell und zeigte ein kurzes Video mit der Neuauflage der „Ente“, wie der Kleinwagen in Deutschland genannt wurde. Allerdings ist auf dem Clip die Silhouette des Modells nur schemenhaft zu erkennen.

Die Top Ten der Woche

27.04.2026 - Kaum startet die Onlineversion eines bekannten norddeutschen Nachrichtenmagazins, veraltete mit halbrichtigen Informationen über einen alternativen Kraftstoff in sonst ganz untypischer Weise zu vermischen, da springt bei der Datenbank des Auto-Medienportal die Zahl der Anfragen dazu nach oben. Die Kollegen informieren sich über den ethanolhaltigen Kraftstoff E20. Nun liegen Fakten auf dem Tisch und sie können sich entscheiden zwischen einer nahezu kompletten Information und dem weiteren Versuch eines Autors, den Wettbewerb zwischen Antriebstechnologien zu behindern. Gern geschehen! So etwas macht uns stolz.

Ein Traum nicht nur für Fußballfans

22.04.2026 - Die Fußball-WM 2030 wird in Spanien, Portugal und Marokko stattfinden. Das wäre der perfekte Zeitpunkt gewesen, um einen Tunnel unter der Meerenge von Gibraltar zu eröffnen : eine direkte Eisenbahnverbindung zwischen Spanien und Marokko, zwischen Europa und Afrika. Doch – so alt der Plan auch sein mag – so schnell wird es nicht gehen. Das deutsche Tunnelbauunternehmen Herrenknecht kam in seiner Machbarkeitsstudie für den Gibraltartunnel im vergangenen Jahr zu dem Schluss, dass ein Fertigstellungstermin zwischen 2035 und 2040 eher realistisch sei.

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