VW ID - Aktuelle Meldungen

VW ID Tiguan: In Zukunft mit Knopfdruck

09.10.2026 - Volkswagen macht bei seinem elektrischen Familien-SUV einen bemerkenswerten Schritt zurück, um nach vorn zu kommen. Denn die Tasten und Knöpfe sind wieder da, die Türgriffe lassen sich klassisch greifen, und statt einer weiteren Nummer trägt die neue Version einen vertrauten Namen. ID Tiguan heißt der Nachfolger von ID 4 und ID 5, der Anfang 2027 in den Handel kommen soll. Der bisherige Tiguan mit Benzin-, Diesel- und Hybridantrieben bleibt parallel im Angebot.

Fahrbericht Hyundai Ioniq 3: Familienkutsche im Trainingsanzug

08.10.2026 - Wer einen mächtigen Heckspoiler trägt, weckt Erwartungen. Wer dazu einen üppigen Diffusor und große Räder bereitstellt, erst recht. Der Hyundai Ioniq 3 erscheint in seiner mattroten N-Line-Aufmachung jedenfalls nicht zum gemütlichen Spaziergang angezogen, sondern eher zum Sprinttraining. Doch schon auf den ersten Kilometern rund um Istanbul wird klar: Unter dem Sportdress steckt kein Heißsporn, sondern eher der entspanntere Typ. Einer, der schlechte Straßen gelassen nimmt, seine Passagiere ordentlich unterbringt und bei der Bedienung erfreulich selten Rätsel aufgibt.

Der VW ID 4 wird zum ID Tiguan

28.09.2026 - Volkswagen setzt seine mit dem ID Polo begonnene Rückbesinnung auf alte Modellbezeichnungen in seinen Elektrobaureihen fort und wird auch einen ID Tiguan auf den Markt bringen. Dahinter verbirgt sich das Facelift des ID 4. „Der etablierte Name soll Kunden Orientierung bieten und steht als starke Produktmarke für ein klar definiertes Fahrzeugkonzept“, heißt es dazu von VW. Das E-SUV wird parallel zum aktuellen Tiguan mit Verbrennungsmotoren angeboten und wird gelichzeitig auch den ID 5 ersetzen, der aus dem Programm fällt.

Fahrbericht Peugeot e-208 GTi: Kurvenkünstler mit Bedienhürden

25.09.2026 - Mit dem neuen E-208 GTi überführt Peugeot seine sportliche Kleinwagen-Ikone in die Elektro-Ära. Das erste vollelektrische GTi-Modell der Löwenmarke mit 207 kW (281 PS) Sperrdifferenzial und motorsportlich überarbeitetem Fahrwerk soll die GTi-Tradition fortsetzen, die vor vier Jahrzehnten mit dem 205 GTi begann. Nach den ersten Runden in den schottischen Highlands können wir bestätigen: Mission gelungen. Wäre da nicht der hohe Preis. 44.900 Euro kostet das sportliche Schrägheck in Deutschland, 5000 Euro mehr als der Opel Corsa GSE, mit dem er sich Antrieb und Technik teilt.

VW schafft mehr Platz im ID Buzz Cargo

23.09.2026 - Volkswagen Nutzfahrzeuge erweitert das Modellangebot beim ID Buzz Cargo um eine Ausführung mit langem Radstand. Damit steigt das Laderaumvolumen auf 4,4 Kubikmeter. Die zweite Schiebetür und der Holzfußboden sind serienmäßig. Die Preise für den ID Buzz Cargo LWB mit 210 kW (286 PS) und Heckantrieb starten bei 48.490 Euro netto. Für die Version mit 250 kW (340 PS) und Allradantrieb werden 50.630 Euro (netto) aufgerufen. Der Aufpreis der verlängerten Version liegt damit bei rund 2.340 Euro (Nettolistenpreis).

German Car of the Year 2027: Die Klassensieger

22.09.2026 - Am 2. November wird feststehen, welches Auto „German Car of the Year 2027“ wird. Heute wurden schon einmal die Klassensieger bekannt gegeben. Bei den Neuheiten unter 25.000 Euro Einstiegspreis (Kategorie: Budget) überzeugte der VW ID. Polo die Jury aus 47 nationalen und internationalen Motorjournalisten am meisten. Im Segment bis 40.000 Euro (Compact) kam der Kia PV5 auf den ersten Platz, bis 70.000 Euro (Premium) war es der Mercedes-Benz GLC. In der Preisklasse über 70.000 Euro (Luxury) lag der Xpeng X9 vorn, während der Hyundai Ioniq 6 N den Sieg in der Performance-Klasse einfuhr. Diese fünf Modelle können Auto des Jahres in Deutschland werden.

Mit 80 Ladungen um die Welt

18.09.2026 - Gerade erst ist ein VW ID Buzz von einer Tour rund um die Welt zurückgekehrt, da will sich der nächste Fahrer eines Elektrofahrzeugs auf den Weg machen: Tobias Wagner alias „Elektrotrucker“ bricht am Sonntag auf der Nutzfahrzeugmesse IAA Transportation in Hannover mit einem zum Expeditionsmobil umgebauten Mercedes-Benz e-Actros 600 zu einer ähnlichen Reise auf. Der erfahrene Lkw-Fahrer und Content Creator will innerhalb von rund einem Jahr die Welt erstmals mit einem batterieelektrischen Fernverkehrs-Lkw umrunden.

Mit dem VW ID Buzz um die Welt

18.09.2026 - Nach 445 Tagen, 92 Ländern und 99.767 Kilometern ist der Langstrecken-Spezialist Rainer Zietlow mit einem vollelektrischen Volkswagen ID Buzz mit langem Radstand von seiner Weltumrundung zurückgekehrt. Für die Fahrt wurde er nun offiziell mit einem neuen „Guinness World Record“ ausgezeichnet. Die Urkunde für die Kategorie „Die meisten besuchten Länder während einer kontinuierlichen Reise in einem vollelektrischen Fahrzeug“ überreichte die Repräsentantin von Guinness World Records, Lena Kuhlmann, auf der Nutzfahrzeugmesse IAA Transportation 2026 in Hannover.

Der VW ID.3 setzt die GTI-Messlatte ein Stück höher

16.09.2026 - VW wird Anfang nächsten Jahres den ID.3 GTI in den Vorverkauf bringen. Mit 240 kW (326 PS) ist er der bislang leistungsstärkste Serien-GTI. Der Hecktriebler mit serienmäßiger Launch Control beschleunigt in 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h, liefert ein maximales Drehmoment von 545 Newtonmetern und erreicht eine (abgeregelte) Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Die Lithium-Ionen-Batterie des ID.3 GTI hat einen Netto-Energiegehalt von 79 kWh. Sie kann mit bis zu 183 Kilowatt nachgeladen werden. Versprochen wird eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern.

IAA Transportation 2026: „Wir halten unsere Kunden in Bewegung“

14.09.2026 - Volkswagen Nutzfahrzeuge stellt auf der IAA Transportation in Hannover (–20.9.) neben den aufgefrischten Varianten von Multivan und Caddy sowie dem autonomen VW ID Buzz Cargo AD sein neues digitales Ökosystem Connect Pro vor. Mit ihm will sich das Unternehmen zu einer echten B2B-Marke entwickeln und den Fokus noch gezielter auf Gewerbekunden richten, wie CEO Stefan Mecha heute zum Auftakt der weltgrößten Nutzfahrzeugmesse betonte. Klares Ziel sei es, „unsere Kunden in Bewegung zu halten“.

Der VfL Wolfsburg fährt VW ID Polo

10.09.2026 - 20 Fußballer und Fußballerinnen des VfL Wolfsburg haben von Vereinspartner Volkswagen neue Dienstfahrzeuge bekommen. Der Autohersteller übergab ihnen in der Erlebniswelt Autostadt jeweils einen ID Polo, der exklusiv im Design des VfL gestaltet wurde. Die Spielerinnen und Spieler werden das neue vollelektrische Modell von Volkswagen bis Mitte Oktober im Alltag ausgiebig testen und gehören damit zu den ersten ID-Polo-Fahrern in Deutschland.

Fahrbericht VW ID Polo: Kleinwagen mit großer Lektion

09.09.2026 - Am Anfang steht eine kleine Bewegung des rechten Daumens. Ein Druck auf eine Lenkradtaste, ein klarer Widerstand, ein vernehmbarer Klick. Keine kapazitive Fläche, die beim Rangieren entweder gar nicht reagiert oder gleich die falsche Funktion auslöst. Im ID Polo ist diese Rückkehr zur Haptik fast wichtiger als das leuchtende VW-Zeichen an der Front, ebenso wie brauchbare Fensterheberschalter und klassische Bedienelemente für häufig benötigte Funktionen. Nach den kapazitiven Umwegen früherer ID-Modelle wirkt das fast wie eine öffentliche Entschuldigung.

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