VW - Aktuelle Meldungen

Skoda steigt zur Nummer drei in Europa auf
19.01.2026 - Skoda hat im vergangenen Jahr 1.043.900 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert. Das sind 12,8 Prozent mehr als 2024. In Europa stieg die Marke hinter VW und Toyota zum drittstärksten Anbieter überhaupt auf und steigerte den Absatz um 9,9 Prozent auf 836.200 Autos. Bei den Elektroautos liegt Skoda europaweit auf dem vierten Platz.
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CMT 2026: Der VW California bleibt der beliebteste Campingbus
19.01.2026 - Wenn es um die beliebtesten Campingbusse geht, führt am California von VW kein Weg vorbei. Die Baureihe landete bei der Leserwahl „Reisemobil des Jahres 2026“ der Fachzeitschrift „Promobil“ erneut auf Platz 1 gewählt. Der California erhielt in der Kategorie „Kompakte Campingbusse“ 25,1 Prozent der Stimmen. In der Klasse der Camper mit Bad über 60.000 Euro schob sich der Grand California mit 12,7 Prozent der Stimmen vom dritten Platz des Vorjahres auf den zweiten vor. Sieger in dieser Kategorie wurde der Hymer Grand Canyon S.
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CMT 2026: Urlaubserlebnisse mit VW
16.01.2026 - Volkswagen stellt auf der morgen beginnenden CMT in Stuttgart (–17.1.) die gesamte Palette seiner Reisemobile vom kleinen Caddy California bis zum großen Grand California 680 vor. Im Mittelpunkt des Messeauftritts steht das Sondermodell Grand California 600 Dune in exklusiver Farbgebung und mit umfangreicher Ausstattung.
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VW setzt 3,6 Prozent weniger Nutzfahrzeuge ab
15.01.2026 - Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) hat im zurückliegenden Jahr insgesamt 393.700 Loieferwagen und Vans an Kunden übergeben. Das sind über 14.000 Fahrzeuge bzw. 3,6 Prozent weniger als 2024. Zwar legte vor allem der ID Buzz mit einer Verdoppelung der Verkäufe deutlich zu, und auch der Multivan-Absatz stieg spürbar, aber die Nachfrage nach dem Transporter war schwächer als im Vorjahr. Auch der Absatz des Amarok blieb weit hinter dem Vorjahr zurück. Das lag vor allem am Auslaufen der ersten Modellgeneration auf dem südamerikanischen Markt. Dort ist der Nachfolger noch nicht eingeführt. (aum)
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Fahrbericht Kia EV5: Unterwegs zum nächsten „Weltauto“-Titel?
14.01.2026 - Schafft Kia mit dem EV5 den Weltauto-des-Jahres-Hattrick? 2024 wurde das Großraum-SUV EV9 zum „World Car of the Year 2024“ gekürt, im vergangenen Jahr holte sich dann das Kompakt-SUV EV3 den Titel. Nun steht das elektrische Pendant zum Kia Sportage in den Startlöchern – und erneut auf der Shortlist der besten zehn Kandidaten. Und das sicher nicht zu Unrecht, wie sich nach den ersten Runden mit dem Mittelklasse-SUV-Stromer feststellen lässt. Wissen werden wir es am 1. April, wenn auf der New York Auto Show die Preisverleihung stattfindet.
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VW lieferte rund 4,73 Millionen Fahrzeuge aus
13.01.2026 - Die Marke VW hat im vergangenen Jahr rund 4,73 Millionen Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert. Damit lagen die Verkäufe nahezu auf dem Vorjahresniveau (minus 1,4 Prozent). Während sich der Absatz insbesondere in Europa (+5,1 %) und Südamerika (+18,5 %) positiv entwickelte, blieb das Marktumfeld in China (-8,4 %) weiterhin anspruchsvoll. Auch die US-Zölle hatten spürbare Auswirkungen auf die Auslieferungen in Nordamerika (-8,2 %).VW lieferte rund 4,73 Millionen Fahrzeuge aus
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Mazda CX-6 e: SUV-Erweiterung für die Elektrofamilie
09.01.2026 - Mazda ergänzt seine noch junge Elektro-Offensive um den CX-6 e. Das Midsize-SUV basiert auf der Limousine Mazda 6 e, ist ab diesem Sommer bei uns erhältlich und soll bei rund 50.000 Euro starten. Das Fahrzeug feiert auf der Brüssel Motor Show (–18.1.) seine Premiere. Wir haben bereits vorab Platz im Japaner genommen und erste Eindrücke gesammelt.
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Kia EV2: Kleiner Stromer mit großen Ambitionen
09.01.2026 - Einer der prägenden Trends des europäischen Autojahres 2026 werden kleine, kompakte und bezahlbare Elektroautos sein. Kia als einer der Pioniere im Stromer-Markt will auf dem perspektivisch zweitgrößten Segment in Europa kräftig mitmischen und hat dafür heute auf der Brüsseler Motor Show sein neues Elektro-Einstiegsmodell EV2 präsentiert. Das speziell für Europa entwickelte und hier produzierte B-SUV misst 4,06 Meter in der Länge und positioniert sich gegen Wettbewerber wie Jeep Avenger, Fiat Grande Panda oder Citroën e-C3 aus dem Stellantis-Konzern, den Renault 4, den Mini Aceman sowie gegen kommende Modelle wie VW ID Polo und Skoda Epiq.
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Der elektrische VW T7 bekommt mehr Reichweite
08.01.2026 - Volkswagen spendiert dem vollelektrischen Transporters und dem e-Caravelle eine größere Batterie. Die Kapazität erhöht sich von 64 auf 70 kWh. Dadurch steigt die Reichweite des elektrischen T7 auf bis zu 380 Kilometer. Gleichzeitig kann künftig mit bis zu 125 kW geladen werden. Damit dauert es rund eine halbe Stunde, bis der Akku von 10 auf 80 Prozent seiner Kapazität gebracht wird. Das sind etwa zehn Minuten weniger als bisher und bedeutet Strom für rund 100 Kilometer in etwa zehn Minuten.
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Über 19 Prozent der Neuwagen sind Elektroautos
06.01.2026 - Im letzten Monat des Jahres stiegen die Neuzulassungen gegenüber dem Dezember 2024 um 9,7 Prozent auf 246.439 Pkw. Das ergibt Jahresbilanz von rund 2,9 Millionen Neufahrzeugen aus, was einer Steigerung von 1,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. 66,1 Prozent (minus 0,6 Prozent) der Neuwagen wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes gewerblich und 33,6 Prozent (+5,1 %) privat zugelassen. Bei fast jedem fünften Neufahrzeug handelte es sich um ein Elektroauto. Der durchschnittliche CO2-Ausstoß aller erstmals zugelassenen Pkw sank im vergangenen Jahr um 11,7 Prozent auf 105,8 Gramm pro Kilometer. Das sind 14 Gramm weniger als vor einem Jahr.
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Der VW ID Polo bekommt das größte Display seiner Klasse
03.01.2026 - Ende April will Volkswagen die Bestellbücher für den ID Polo öffnen. Für das Interieur verspricht Volkswagen „klare physische Tasten“ und Drehregler sowie „warm wirkende Materialien“. Das digitale Cockpit setzt sich aus einem 10,25 Zoll großen Fahrinformationsbildschirm mit wählbarem „Retrodesign“ und einem Infotainmenttouchscreen mit klassenführender 13-Zoll-Diagonale zusammen.
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Rückblick: Unsere Tops und Flops des Jahres
31.12.2025 - Auch 2025 beendet unsere Redaktion das Jahr wieder mit einem ganz persönlich geprägten Rückblick. Was war aus automobiler Sicht top, was eher ein Flop? Dass es dieses Mal einige Überschneidungen gibt, spricht für sich. Wir sind jedenfalls gespannt auf 2026.
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