Verbrauch - Aktuelle Meldungen

Opel Astra als 48-Volt-Hybrid
20.03.2024 - Nach dem Corsa bietet Opel nun auch den Astra als 48-Volt-Hybrid an. Das Antriebssystem besteht aus einem 1,2-Liter-Turbobenziner mit 136 PS (100 kW), der von einem 21 kW (28 PS) starken Elektromotor unterstützt wird. Das entlastet den Dreizylinder beim Anfahren und Beschleunigen und sorgt für einen Normverbrauch von um die fünf Liter auf 100 Kilometer. Bei niedrigen Geschwindigkeiten können streckenweise auch einige hundert Meter allein mit Strom zurückgelegt werden. Der Astra Hybrid beschleunigt in neun Sekunden auf Tempo 100 (Astra Sports Tourer Hybrid: 9,3 Sek.) und ist bis zu 20 km/h schnell. Die Preise beginnen bei 36.430 Euro für die Limousine in der GS-Version. (aum)
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Wieviel PS braucht es?
19.03.2024 - Wieviel PS braucht ein Fahrzeug? Neben dem emotionalen Faktor spielt die Leistung eines Fahrzeugs für die Beschleunigung eine maßgebliche Rolle und ist damit auch ein Sicherheitsmerkmal, stellt der ADAC fest. Nämlich dann, wenn es beispielsweise ums Überholen auf der Landstraße oder das Einfädeln vom Beschleunigungsstreifen auf die Autobahn geht. Der Automobilclub hat daher die Beschleunigungswerte von knapp 600 Fahrzeugen aller Antriebsarten aus seinem Autotest verglichen. Das Ergebnis: In der Regel reicht „eine normale Motorisierung“ für eine gute Durchzugskraft aus, manche Fahrzeuge sind nach Einschätzung des ADAC für eine sichere Beschleunigung aber untermotorisiert.
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Mercedes-Benz Vision EQXX kommt mit 7,4 kWh aus
15.03.2024 - Mercedes-Benz hat mit dem Vision EQXX eine dritte Langstreckenfahrt unternommen. Eine Batterieladung reichte dabei auf der arabischen Halbinsel für über 1000 Kilometer. Die stromlinienförmige Studie mit ihrem cW-Wert von 0,17 kam auf einen Durchschnittsverbrauch von lediglich 7,4 kWh, was 0,9 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer entspricht. Dabei kam der 180 kW (245 PS) starke Technologieträger auf eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 79,4 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. Die Fahrt von Riad nach Dubai führte sowohl durch verkehrsreiche Städte als auch durch die offene Wüste. Am Ende hatte die Batterie noch Strom für über 300 weitere Kilometer.
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Tanken ist billiger geworden
13.03.2024 - Die Kraftstoffpreise in Deutschland sind gegenüber der Vorwoche gesunken. Wie der ADAC ermittelt hat, ist Benzin mit im bundesweiten Mittel 1,760 Euo pro Liter 2,1 Cent billiger geworden. Der Dieselpreis ging um 1,7 Cent auf im Schnitt 1,717 Euro je Liter zurück. Bei nahezu unverändertem Rohölpreis profitieren Verbraucher vor allem vom Euro, der dessen Kurs gegenüber dem US-Dollar weiter zunahm.
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Pedelecs haben jetzt das klassische Fahrrad überholt
13.03.2024 - Der viel beschworene Markteinbruch ist ausgeblieben: Zwar blieb die deutsche Fahrradindustrie im vergangenen Jahr leicht hinter den Corona-Rekorden zurück, aber die Lust am Fahrrad ist in Deutschland ungebrochen und bewegt sich nach wie vor auf hohem Niveau. 2023 wurden außerdem erstmals mehr Pedelecs als Fahrräder ohne E-Unterstützung verkauft – 2,1 Millionen Stück gegenüber 1,9 Millionen. In den vergangenen fünf Jahren hat sich ihre Zahl mehr als verdoppelt.
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An den Reifenwechsel denken
06.03.2024 - Von O bis O – von Oktober bis Ostern: So lautet die Faustformel für die Fahrt mit Winterreifen. Ende März ist es also für Autofahrer wieder an der Zeit, auf Sommerreifen zu wechseln. „Wer im Sommer mit Sommerreifen fährt, ist sicherer unterwegs und spart bares Geld. Denn auf sommerlichen Straßen nutzen sich Winterreifen wegen der weicheren Gummimischung in kürzester Zeit ab – und je stärker der Abrieb, desto höher ist auch der Kraftstoffverbrauch. Noch entscheidender ist aber der Faktor Sicherheit, denn Winterreifen stellen im Sommer durch den längeren Bremsweg eine fast ebenso große Gefahr dar wie Sommerreifen im Winter“, betont Detlef Peter Grün, Vizepräsident des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) und Bundesinnungsmeister.
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Nach oben orientiert: Der neue Passat
06.03.2024 - Gute Nachrichten für Dienstwagenfahrer und Familienoberhäupter: Es gibt einen neuen Passat. Mehr als ein halbes Jahrhundert lang läuft der große VW nun vom Band, er läutete einst neben dem Mauerblümchen K70 mit Wucht die Frontantriebs-Ära bei Volkswagen ein – und könnte nun zum krönenden Abschluss der Verbrenner-Ära werden. Aber vielleicht kommt alles ganz anders. Denn die Kunden wollen unverändert wie vor den klassischen Antrieb. Und den, soviel sei vorweggenommen, bekommen sie mit der neunten Modellgeneration des Passat in nie dagewesener Perfektion.
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Der Renault Rafale kann geordert werden
05.03.2024 - Renault nimmt ab sofort Bestellungen für den Rafale entgegen. Das 4,71 Meter lange neue Modell im Karosseriestil eines SUV-Coupés kommt zunächst als Vollhybrid auf den Markt. Der Motor des Rafale E-Tech Full Hybrid leistet 200 PS (147 kW) und kommt auf einen WLTP-Normverbrauch von lediglich 4,7 Litern je 100 Kilometer. Je nach Ausstattung gibt es auch eine Allradlenkung. Der Kofferraum des Rafale bietet ein Volumen von 627 Litern, das Panoramadach mit Flüssigkristall-Technik lässt sich auch per Sprachbefehl über den Google Assistant blickdicht oder transparent schalten.
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Opel bringt Hybridantrieb in Corsa, Grandland und Astra
03.03.2024 - Um die CO2-Bilanz der Flotte zu optimieren, rüstet Opel seine Modelle Corsa, Grandland und etwas später auch den Astra mit einem Mild-Hybridantrieb aus. Corsa und Grandland starten mit einem 1,2-Liter-Turbo-Dreizylinder in die neue Motorisierung.
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Jaguar Land Rover will eigene Solar-Energie erzeugen
01.03.2024 - Jaguar Land Rover (JLR) will über ein Viertel seines in Großbritannien verbrauchten Stroms durch erneuerbare Energie erzeugen, um die Kosten zu senken und die Abhängigkeit von der Netzenergie zu reduzieren. Das Projekt ist Teil der Strategie, bis 2030 über ein Drittel des globalen Strombedarfs durch Onsite- und Near-Site erneuerbare Energien zu decken. Zentraler Bestandteil sei die Installation verschiedener Solartypen in englischen Schlüsselstandorten. Eine Mischung aus auf dem Dach und auf dem Boden montierten Solaranlagen sowie Solar-Carports zum Laden von Elektroautos soll die selbst erzeugte Energiekapazität steigern.
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Opel ergänzt Grandland-Angebot um Mild-Hybridantrieb
01.03.2024 - Ab sofort ist der Opel Grandland auch mit einem 48-Volt-Hybrid-Antrieb zu haben. Für den Vortrieb nutzt das SUV einen 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner mit 136 PS (100 kW) sowie ein elektrifiziertes Sechsstufen-Doppelkupplungsgetriebe mit 21 kW (28 PS) starkem Elektromotor.
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Opel Corsa nun auch als Hybrid
28.02.2024 - Opel erweitert das Antriebsangebot beim Corsa um eine 48-Volt-Hybridversion. Unter der Haube steckt ein speziell entwickelter 1,2 Liter- großer Dreizylinder-Turbo mit wahlweise 100 PS (74 kW) oder 136 PS (100 kW). Er ist mit einem 21 kW (28 PS) starken Elektromotor verknüpft, der bei niedrigen Geschwindigkeiten zwischendurch bis zu einem Kilometer benzinloses Fahren ermöglichen soll. Opel spricht von Verbrauchseinsparungen im Bereich von etwa 18 Prozent. Die WLTP-Normangaben für den Corsa Hybrid bewegen sich zwischen 4,5 und 4,8 Litern je 100 Kilometer. Die Schaltung übernimmt ein Sechs-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Es stehen drei Fahrmodi zur Verfügung. Die Preisliste beginnt bei 26.100 Euro. (aum)
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