Verhalten - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht Toyota C-HR : Mehr als nur ein Plus
21.03.2026 - Mit den Modellnamen hatte Toyota nicht immer ein glückliches Händchen. RAV4, bZ4X oder C-HR klingen eher nach Technikformel oder Behördenformular. Mit dem vollelektrischen Crossover-SUV C-HR+ kommt nun ein neues sperriges Kürzel hinzu. Das „Plus“ soll die Verbindung zum Verbrenner-Hybrid C-HR herstellen – auch wenn er durchaus einen eigenen Namen verdient hätte. Denn das neue Modell ist kein elektrischer Ableger, sondern ein eigenständiges Fahrzeug auf der auf Elektroantrieb ausgelegten e-TNGA-Plattform. Und das merkt man schon auf den ersten Kilometern.
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Nun bekommt auch der Ioniq 6 sein N
20.03.2026 - Hyundai bringt als zweites Elektro-Performancemodell nach dem Ioniq 5 N nun den Ioniq 6 N, der im vergangenen Jahr beim Goodwood Festival of Speed vorgestellt wurde und nun zu einem Preis ab 75.900 Euro auf den Markt kommt. Verbreiterte Kotflügel, aktive Luftklappen am Frontspoiler und ein vom Motorsport inspirierter Schwanenhals-Spoiler erzeugen gezielten Abtrieb und sorgen für hohe Fahrstabilität auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten. Matrix-LED-Scheinwerfer schärfen den Auftritt. Serienmäßig rollt der Ioniq 6 N auf 20-Zoll-Schmiedefelgen.
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Neues Onlineportal für Motorradsicherheitstrainings
18.03.2026 - Gerade zu Beginn der Motorradsaison fehlt nach der Winterpause oft die nötige Routine. Nach Monaten ohne Fahrpraxis empfehlen ADAC, DVR und IfZ deshalb insbesondere zum Frühjahr ein Motorradsicherheitstraining zu absolvieren. „„Gerade Bremsmanöver oder das richtige Verhalten in Kurven müssen regelmäßig geübt werden, um im Ernstfall richtig reagieren zu können“, betont IfZ-Forschungsleiter André Lang. Bei den Fahrsicherheitsterminen werden Notbremsungen, Ausweichmanöver und Kurvenfahrten sowie die richtige Blickführung und Fahrzeugkontrolle geübt. Ziel ist es, die eigenen Fähigkeiten realistisch einzuschätzen und so sicherer zu fahren. Instruktoren lenken den Blick auf typische Gefahrensituationen und wie sie sich vermeiden lassen.
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Fahrbericht Mazda CX-5: Sanfter Riese mit schwachem Puls
28.02.2026 - Der CX-5 ist für Mazda mehr als nur ein erfolgreiches Volumenmodell. Seit seinem Debüt im Jahr 2012 hat sich das Crossover-SUV weltweit rund fünf Millionen Mal verkauft und gehört in Europa seit über einem Jahrzehnt zu den wichtigsten Säulen der Marke. Mit ihm begann nicht nur der kommerzielle Aufschwung, sondern auch die gestalterische und technische Neuorientierung der Japaner: Kodo-Design, Skyactiv-Technologien, Leichtbau und eigenständige Motorenkonzepte. All das nahm im CX-5 Gestalt an, bevor es die gesamte Modellpalette prägte. Die dritte Generation will diese Tradition fortsetzen: größer, moderner, digitaler, komfortabler. Doch gerade der Antrieb hinterlässt nach dem ersten Testrunden einen zwiespältigen Eindruck.
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GTÜ testet Sommerreifen: Bei Nässe zeigen sich die Unterschiede
25.02.2026 - Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) hat gemeinsam mit dem Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreich (ARBÖ) und der „Auto Zeitung“ zehn Sommerreifen der Dimension 235/45 R 18 getestet. Neben den recht teuren Premiumreifen von Continental, Goodyear, Michelin und Pirelli wurden auch drei Qualitätsreifen aus dem mittleren Preissegment (BF Goodrich, Firestone, Maxxis) und drei günstige Produkte (Laufenn, Tercelo, West Lake) auf die Probe gestellt. Sechs Pneus sind „sehr empfehlenswert“. Neben dem Testsieger von Continental sind das der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, der Pirelli Cinturato 3 und der Firestone Roadhawk 2 sowie der BF Goodrich Advantage 2 und der Michelin Primacy 5.
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Sommerreifen-Test: Drei gut, drei nicht empfehlenswert
24.02.2026 - Sowohl an kalten Frühlingstagen als auch in der Sommerhitze: Sommerreifen müssen sich in vielen Situationen beweisen. Dass das nicht jedem Produkt gleichermaßen gelingt, zeigt der aktuelle ADAC-Sommerreifentest. Untersucht wurden Reifen in der Dimension 225/50 R17, einer Größe, die häufig bei Mittelklassefahrzeugen zum Einsatz kommt. Neben dem Fahrverhalten und der Bremsperformance auf trockener und auf nasser Fahrbahn flossen auch Umweltprüfungen (zum Beispiel Laufleistung und Kraftstoffverbrauch) in das Gesamtergebnis ein.
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Audi RS 5: Verbrenner-Power mit Plus
19.02.2026 - Endlich wieder ein starker Verbrenner von Audi: Nachdem sich die Aufmerksamkeit in den letzten Jahre vor allem auf die E-Mobilität richtete, haben die Performance-Experten von Audi Sport gute Nachrichten für die klassische Klientel. Denn jetzt zeigen die Neckarsulmer den neuen RS5, und zwar sowohl als Limousine als auch in der Avant-Version. Unter der breiten Front steckt ein 2,9-Liter-V6 mit 375 kW/510 PS, der von zwei Turboladern zwangsbeatmet wird. Dazu kommt ein Elektromotor, der die Systemleistung auf 639 PS (470 kW) hebt.
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Seit 29 Jahren eine feste Größe
18.02.2026 - Seit 29 Jahren gehört der Forester zur Modellpalette des japanischen Allradspezialisten Subaru, und sein Name ist Programm. Der „Förster“ ist vor allem bei Zeitgenossen ein beliebter Begleiter, die regelmäßig abseits befestigter Straßen unterwegs sind, aber keinen klassischen Geländewagen suchen, gleichzeitig aber die robusten Eigenschaften verlangen, und für die ein übliches SUV keine Alternative darstellt. Bei den Subaru-Händlern steht nun die sechste Generation des Forester, und die Preisliste beginnt bei 40.490 Euro.
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Dacia mit neuen Antrieben und mehr Spring
14.02.2026 - Der Anfang eines neuen Jahres ist stets die Zeit der guten Vorsätze. Auch Dacia hat sich einiges vorgenommen. Vor allem der Kleinste in der Modellpalette rollt komplett überarbeitet in das neue Jahr. Der Spring, von dem in Deutschland seit der Markteinführung 2021 rund 40.000 Exemplare abgesetzt wurden, erhält mehr Leistung, und auch das Fahrwerk wurde aktualisiert.
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Der Mercedes-AMG GLC 53 4-Matic  bekommt noch mehr Schwung
10.02.2026 - Mit weiterentwickeltem 3,0-Liter-Sechszylinder bringt Mercedes-AMG im zweiten Quartal den neuen GLC 53 4-Matic+ auf den Markt. Der Motor mit doppelter Aufladung und stärkerem elektrischen Zusatzverdichter liefert 449 PS (330 kW) und stellt ein maximales Drehmoment von 600 Newtonmetern bereit (mit Overboost 640 Nm für 10 Sekunden bei 5200 U/min). Versprochen werden ein noch agileres Ansprechverhalten und höhere Drehfreude.
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Der AvD ist für Augenmaß statt pauschaler Tempolimits
09.02.2026 - Die aktuelle Diskussion um flächendeckende Tempolimits auf Autobahnen sowie um eine generelle Einführung von Tempo 30 in Städten greift nach Ansicht des Automobilclubs von Deutschland (AvD) zu kurz. Verkehrssicherheit lasse sich „nicht durch starre Vorgaben“ erreichen, sondern durch differenzierte, situationsangepasste Maßnahmen, die dort ansetzen, wo reale Risiken bestehen. Hierzu zählten eine intelligente Verkehrssteuerung sowie der konsequente Ausbau von sicherer Infrastruktur.
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