Volvo - Aktuelle Meldungen

Elektro-Autos und SUV legen am meisten zu

04.12.2025 - 250.671 Personenkraftwagen (Pkw) wurden im November 2025 neu zugelassen und damit 2,5 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Die Anzahl der gewerblichen Neuzulassungen nahm um 1,0 Prozent ab, ihr Anteil betrug 65,7 Prozent, private Neuzulassungen stiegen um 10,1 Prozent. Insgesamt wurden in den ersten elf Monaten des Jahres 0,7 Prozent mehr Pkw neu zugelassen als im Vergleichszeitraum des Vorjahres.

Chinesische Elektro-SUV dominieren im Euro-NCAP

21.11.2025 - Die Crashtest-Organisation Euro-NCAP hat in der größten Gruppenprüfung in diesem Jahr insgesamt 23 neue Modelle getestet. Die Auswahl erstreckte sich von elektrischen SUVs und luxuriösen Coupés bis hin zu kompakten Crossovern und großen Familienautos. Dabei erreichten 18 Modelle die Topbewertung von fünf Sternen, fünf weitere mussten sich mit vier Sternen begnügen. Eine buchstäblich interessante Spitze dabei: Am besten schnitten neben dem Mercedes-Benz CLE Coupé mit dem Leapmotor B10 und dem Hongqi EHS7 zwei mittelgroße Elektro-SUV aus China ab. Alle drei erzielten die Höchstwertung von 93 Prozent.

Vorschau: Benchmark-PHEV, ein Abschied und eine Rückkehr

31.10.2025 - Mit 200 Kilometern elektrischer Reichweite stellt der Lynk & Co 08 zurzeit den Bestwert unter den Plug-in-Hybriden. Im Praxistest von Frank Wald kam das neue Flaggschiff der chinesischen Volvo-Schwestermarke zwar nicht ganz so weit, doch in punkto Komfort und Fahrdynamik überzeugt der Konkurrent von Kia Sorento, Mazda CX-60 oder GWM Wey 05.

Volvo Trucks mit neuem Deutschlandchef

14.10.2025 -

In Echtzeit passt sich der Gurt auf Insassen und Unfallschwere an

14.10.2025 - Der weltweit erste multi-adaptive Sicherheitsgurt, der im Januar 2026 mit dem neuen vollelektrischen Volvo EX60 eingeführt wird, nennt das renommierte „Time“-Magazin eine der besten Erfindungen des Jahres 2025. Der Automobilhersteller findet sich damit bereits das zweite Jahr in Folge auf der prestigeträchtigen Time-Liste der 300 außergewöhnlichsten Innovationen.

Eon unterstützt Europas größte E-Auto-Rallye

07.10.2025 - 100 Autos, sechs Motorräder und zwei Lkw haben am vergangenen Wochenende am E-Cannonball, Europas größer E-Fahrzeug-Rallye, teilgenommen. Sie legten an zwei Tagen jeweils rund 500 Kilometer und in Summe über 51.000 Kilometer in Nordrhein-Westfalen zurück. Hauptsponsor der Veranstaltung war Eon. Der Energieversorger unterstützte die Teilnehmer mit kostenlosem, grünen Ladestrom und vergab bei einem Quiz, Spielen und anderen Aktionen Extrapunkte. Zudem nahm das Unternehmen selbst mit zwei Fahrzeugen, einem Nissan Ariya und einem Kia EV 3, an der Fahrt teil.

Volvo EX30 Cross Country: Der kleine Kraftprotz

05.10.2025 - Wie schaffe ich den nahezu perfekten Crossover-SUV? Man nehme zwei angetriebene Achsen, knapp zwei Zentimeter mehr Bodenfreiheit und vier robuste Radlaufverkleidungen, das ganze auf der SEA-Plattform (Sustainable Experience Architecture) des chinesischen Geely-Konzerns, die auch die Konzernmarken Smart und Zeekr verwenden. Diese Technik aus dem Regal führt zu Fahrleistungen, bei denen viele Verbrenner-Porsche nicht mal ansatzweise mithalten. Dabei handelt es sich nicht etwa um eine höhergelegte Allradvariante eines Sportwagenherstellers mit sechsstelligem Preisschild, sondern um einen Volvo zum Preis ab 57.290 Euro.

E-Autos warnen früh und oft genug vor leerer Batterie

16.09.2025 - Was passiert, wenn man den Akku eines Elektroautos komplett leer fährt? Das wollte der ADAC mit einem Versuch im Testzentrum Penzing herausfinden. Getestet wurden ein VW ID 3, ein Tesla Model Y, der Kia EV 6 und Volvo EX 40 sowie der BYD Seal und der Nio EL 6. Ziel war es herauszufinden, wie die Autos vor einem leeren Akku warnen und ob die Fahrzeuge bei null Prozent Ladezustand tatsächlich stehenbleiben.

Volvo zögert noch ein wenig

27.08.2025 - Volvo hat in China mit der Produktion des neuen XC70 begonnen. Das Plug-in-Hybrid-SUV erreicht im dortigen CLTC-Testzyklus eine elektrische Normreichweite von über 200 Kilometern und kann dort bereits vorbestellt werden. Eine Markteinführung in Europa ist zwar geplant, aber man beobachte dazu erst einmal weiterhin die Marktbedingungen sowie die möglichen Kundennachfragen, heißt es bei Volvo. (aum)

Elektro-Lkw lädt mit über 1,1 Megawatt

26.08.2025 - Im Rahmen eines vom Schweizerischen Bundesamt für Energie (BFE) unterstützten Demonstrationsprojekts hat ein Elektro-Lkw mit über einem Megawatt Spitzenleistung seine Batterien laden können. Es handelte sich um einen Prototyp der Designwerk Technologies AG auf Basis eines Volvo. Im Vorfeld wurden interne Testreihen vorgenommen, um die Ladekommunikation, Steuergeräte und Leistungselektronik optimal aufeinander abzustimmen. Zum Abschluss wurde die Ladeleistung schrittweise erhöht, bis eine Spitzenleistung von 1140 Kilowatt erzielt wurde – acht Prozent mehr als die ursprünglich Zielvorgabe von 1050 Kilowatt. Marktüblich sind aktuell 350 Kilowatt.

Der ADAC sieht Nachholbedarf bei rückwärtigen Notbremsassistenen

05.08.2025 - Das Rückwärtsfahren gehört noch immer zu den größten Unfallrisiken im Straßenverkehr: Jede vierte Fußgängerkollision findet nach Angaben des ADAC am Heck eines Fahrzeugs statt und durch Parkrempler entstehen Daten des Versicherers Allianz zufolge jährlich Schäden in Höhe von rund 4,5 Milliarden Euro. Viele dieser Fälle lassen sich durch moderne Technik verhindern. Der Automobilcub hat zehn Fahrzeugmodelle mit Notbremsassistenten (AEB) für das Rückwärtsfahren untersucht. Die Autos mussten in verschiedenen Fahraufgaben stehende und bewegte Hindernisse erkennen und vor einem Zusammenprall automatisch abbremsen.

Offen für die Entwicklung einer gemeinsamen Sprache

17.06.2025 - Nicht weniger als einen neuen Industriestandard soll das Joint Venture Coretura AB etablieren, das Daimler Truck und die Volvo Group, zwei führende Unternehmen in der Nutzfahrzeugindustrie, jetzt gründeten. Coretura soll die Nutzfahrzeugindustrie mit einer softwaredefinierten Fahrzeugplattform zu einer „gemeinsamen Sprache“ führen. Das Joint Venture Coretura wird es zunächst Daimler Truck und der Volvo Group und dann weiteren Kunden ermöglichen, eigenständige, digitale Fahrzeuganwendungen für ihre Produkte anzubieten.

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