Wind - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht Leapmotor B10 Hybrid EV: Zwei Welten unter einer Haube

27.03.2026 - Das Konzept ist ein Rezept gegen die noch immer verbreitete Reichweitenangst, die viele Zeitgenossen mit der Elektromobilität verbinden. Leapmotor, der chinesische Ableger des Stellantis-Konzerns, greift deshalb in die Technikkiste und stattet jetzt das kompakte SUV B10 mit einer Reichweitenverlängerung, auch Range Extender genannt, aus und verbindet so zwei Welten unter der Karosserie. Unter der Fronthaube des Hybrid EV, wie das Modell heißt, arbeitet ein 1,5-Liter großer Verbrennungsmotor mit 67 PS (50 kW), der allerdings nicht für den Antrieb zuständig ist. Den übernimmt ein 160 kW (218 PS) starker Elektromotor am Heck, der mit einem 18,8 kWh starken Akku verbunden ist und eine elektrische Reichweite von 86 Kilometern ermöglicht. Bisher war diese Technik ausschließlich im größeren C10 lieferbar.

Fahrbericht Yamaha Ténéré 700 World Raid: Allein auf weiter Flur

26.03.2026 - Jedes vierte Mittelklasse-Adventure-Bike in Europa ist eine Ténéré. Über 86.000 Stück hat Yamaha seit 2019 hier verkauft. Für mehr Übersichtlichkeit wurde die Zahl der Modellvarianten von zeitweilig einem halben Dutzend inzwischen auf die Hälfte zurückgefahren. Neben der Standardversion und der noch offroad-affineren Rally gibt es on top die World Raid für den Globetrotter (oder für alle, die sich so fühlen wollen). Sie wurde jetzt anhand der Kundenrückmeldungen noch einmal in einigen Bereichen überarbeitet, um die Symbiose aus Langstreckentourer und Geländegänger weiter zu optimieren. Yamahas europäischer Produktmanager Leon Osterhof nennt sie ein „Adventouring“-Bike.

Fahrbericht Opel Astra: Geschärftes Profil

25.03.2026 - In einer von SUVs dominierten automobilen Welt haben es die klassischen Modellfamilien schwer, sich zu behaupten. Doch während die eine oder andere Karosserieform auf der roten Liste gelandet ist – man versuche, eine klassische Stufenhecklimousine im aktuellen Angebot der Hersteller zu finden – behaupten sich die Modelle im kompakten C-Segment unverdrossen und stehen für 30 Prozent bei den Zulassungen. Opel ist in dieser Klasse mit dem Astra vertreten, von dem seit 1991 rund 14 Millionen Exemplare auf die Straßen gerollt sind und dessen aktuelle Generation jetzt überarbeitet in den zweiten Lebenszyklus geht.

Fahrbericht Mercedes-Benz GLC: Computer auf Rädern

23.03.2026 - Der Mercedes-Benz GLC ist seit Jahren das meistverkaufte Modell der Stuttgarter, und jetzt stehen die Freunde des SUV vor einer Wahl. Denn der neue GLC, der in den kommenden Wochen bei den Händlern steht, kommt ausschließlich mit einem elektrischen Antrieb auf den Markt. Für die Freunde des Verbrennungsmotors bleibt die gerade überarbeitete konventionell angetriebene Version allerdings im Programm. Offensichtlich setzen die Verantwortlichen in Stuttgart auf eine neue Strategie. Die Nachfolger der Verbrenner-Modelle kommen als batterieelektrische Modelle auf den Markt, während die Vorgänger noch eine Zeit lang weiter von den Bändern rollen.

Fahrbericht Toyota C-HR+: Mehr als nur ein Plus

21.03.2026 - Mit den Modellnamen hatte Toyota nicht immer ein glückliches Händchen. RAV4, bZ4X oder C-HR klingen eher nach Technikformel oder Behördenformular. Mit dem vollelektrischen Crossover-SUV C-HR+ kommt nun ein neues sperriges Kürzel hinzu. Das „Plus“ soll die Verbindung zum Verbrenner-Hybrid C-HR herstellen – auch wenn er durchaus einen eigenen Namen verdient hätte. Denn das neue Modell ist kein elektrischer Ableger, sondern ein eigenständiges Fahrzeug auf der auf Elektroantrieb ausgelegten e-TNGA-Plattform. Und das merkt man schon auf den ersten Kilometern.

Weniger Verbrauch mit dem Caravan im Schlepp

20.03.2026 - Dass ein Wohnwagen im Schlepp eines Personenwagens dessen Treibstoffverbrauch drastisch nach oben treibt, ist eine Binsenweisheit. Versuche in der Vergangenheit, den Caravan windschlüpfiger zu gestalten, haben zu keinen befriedigenden Ergebnissen geführt. In den 1980er Jahren erfuhren Versuche wie der des Herstellers Tabbert mit dem abgeschrägten Bug des Modells Wind eher Spott als Benzineinsparung. Beim Trailerhersteller Knott geht die Entwicklung nun neue Wege. Man hat sich den Unterboden einmal näher angeschaut. (aum)

Opel startet in der Formel E

20.03.2026 - Opel steigt in die erste Liga des Motorsports ein und wird von der kommenden Saison an in den nächsten vier Jahren mit einem Werksteam in der Formel E an den Start gehen. Mit dem frisch gegründeten Opel GSE Formula E Team setzt die Rüsselsheimer Marke ihr Engagement im elektrischen Motorsport konsequent fort und nutzt die internationale Bühne der Formel E, um seine GSE-Strategie auch global in der am schnellsten wachsenden Rennserie umzusetzen. In einer Pressekonferenz in Madrid gaben Opel-Vorstandschef Florian Hüttl und Formel -Chef Jeff Dodds den Einstieg von Opel in den elektrischen Formel-Sport bekannt.

Nun bekommt auch der Ioniq 6 sein N

20.03.2026 - Hyundai bringt als zweites Elektro-Performancemodell nach dem Ioniq 5 N nun den Ioniq 6 N, der im vergangenen Jahr beim Goodwood Festival of Speed vorgestellt wurde und nun zu einem Preis ab 75.900 Euro auf den Markt kommt. Verbreiterte Kotflügel, aktive Luftklappen am Frontspoiler und ein vom Motorsport inspirierter Schwanenhals-Spoiler erzeugen gezielten Abtrieb und sorgen für hohe Fahrstabilität auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten. Matrix-LED-Scheinwerfer schärfen den Auftritt. Serienmäßig rollt der Ioniq 6 N auf 20-Zoll-Schmiedefelgen.

BMW i3: Doppelherz der Freude

18.03.2026 - BMW lanciert eine neue Kompaktlimousine – und zwar zunächst in der vollelektrischen Variante. Der neue i3 – damit nimmt BMW die Modellbezeichnung des 2013 vorgestellten und erst 2022 eingestellten Kleinwagens wieder auf – zeigt die neue Formensprache der Marke in perfekter Ausprägung. Nebenbei gibt er Ausblicke auf die nächste Generation des 3er, die wieder über klassische Diesel- und Ottomotoren verfügen wird.

Fahrbericht Ineos Grenadier: Mit frischem Schrot und Korn

17.03.2026 - Die Geschichte des Ineos Grenadier ist außergewöhnlich: Als Land Rover im Jahr 2016 die Produktion des klassischen Defenders einstellte, war für Jim Ratcliffe eine Grenze überschritten. Der britische Milliardär und Chef des Chemiekonzerns Ineos suchte vergeblich nach einem kompromisslosen, analogen Arbeitstier alter Schule: robust, kantig, mechanisch und ohne Lifestyle-Attitüde.

Vorstellung DS No 7: Bestseller mit neuem Auftritt

17.03.2026 - Mit dem DS 7 begann vor acht Jahren für DS eine neue Zeitrechnung. Mit dem kompakten SUV rollte das erste eigenständige Modell der im Jahr 2014 gegründeten Premiummarke im Stellantis-Konzern auf den Markt. Bis dahin waren die DS-Automobile mehr oder weniger deutlich von der Muttermarke Citroën abgeleitete Fahrzeuge. Der DS 7 erwies sich auf Anhieb als Bestseller und erreicht aktuell die Hälfte aller DS-Zulassungen. In Deutschland, wo DS im vergangenen Jahr knapp 3000 Verkäufe verzeichnete, entfallen inzwischen zwei Drittel der Zulassungen auf das kompakte SUV.

Strom aus dem Strom

17.03.2026 - Die Idee ist neu, aber nicht ganz: Schon immer ließ sich der Mensch von Wasserkraft unterstützen. Der Müller ließ seine Mühle am rauschenden Back klappern und sogar die Strömungsenergie von Vater Rhein wurde bereits im Mittelalter von sogenannten Flussmühlen genutzt, die über Stege an Land vertäut waren und Mühlräder vom fließenden Wasser antreiben ließen. Ähnlich wie ein Raddampfer, nur mit umgekehrten Ergebnis.

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