E-Power - Aktuelle Meldungen

Nissan macht dem kleinen Aura ordentlich Dampf

09.01.2026 - Nissan will in Zukunft wieder mehr sportliche Nismo-Modelle (Nissan Motorsport) auf den Markt bringen. Auf dem Tokyo Auto Salon 2026 an diesem Wochenende wird der Aura Nismo RS Concept vorgestellt. Der 4,26 Meter lange Kleinwagen setzt auf die e-Power-Technik und den Allradantrieb e-4orce. Vorne sitzt ein 150 kW (204 PS) starker Elektromotor mit 330 Newtonmetern Drehmoment, hinten sind es 100 kW (136) PS und 195 Nm. Den Strom für den Antrieb liefert ein 1,5 Liter großer Benziner mit 144 PS (106 kW). Das Concept-Car ist fast 15 Zentimeter breiter und zwei Zentimeter flacher, aber mit 1,5 Tonnen nur 100 Kilogramm schwerer als die etwas über 14 Zentimeter kürzere Serienversion des Nissan Aura, der nur in Japan angeboten wird und 136 PS leistet. (aum)

Mit einer Tankfüllung durch Großbritannien

22.10.2025 - Nissan preist den neuen Qashqai 1.5 e-Power mit einem Normdurchschnittsverbrauch von 4,5 Liter auf 100 Kilometer als sparsamsten Benziner seiner Klasse an. Nun legten zwei Fahrzeuge die knapp 1350 Kilometer lange Strecke vom Südwesten Großbritanniens an die nordöstliche Spitze innerhalb von zwei Tagen mit nur einer Tankfüllung zurück. Von Land's End in Cornwall bis ins schottische John O'Groats kamen die Fahrzeuge auf einen Durchschnittsverbrauch von 3,76 Litern.

Nissan Qashqai mit effizienterem e-Power-Antrieb bestellbar

07.10.2025 - Nissan öffnet die Auftragsbücher für den Qashqai mit dem neuem e-Power Antrieb: Ab Mitte Oktober lässt sich die neue Modellgeneration zu Preisen ab 40.180 Euro bestellen. Das Antriebssystem fällt kompakter und laufruhiger als bisher aus. Bei gleichem Hubraum, gleicher Leistung und gleicher Batteriekapazität sinkt der Kraftstoffverbrauch dabei um rund einem Liter auf im Schnitt 4,5 Liter je 100 Kilometer (WLTP) und steigt die Reichweite auf bis zu 1200 Kilometer. Im neuen Sport-Modus mobilisiert der 190 PS (140 kW) starke Antrieb kurzfristig 15 PS (elf kW) mehr. Nissan hat außerdem das Geräuschniveau im Innenraum des Qashqai reduziert.

Eon unterstützt Europas größte E-Auto-Rallye

07.10.2025 - 100 Autos, sechs Motorräder und zwei Lkw haben am vergangenen Wochenende am E-Cannonball, Europas größer E-Fahrzeug-Rallye, teilgenommen. Sie legten an zwei Tagen jeweils rund 500 Kilometer und in Summe über 51.000 Kilometer in Nordrhein-Westfalen zurück. Hauptsponsor der Veranstaltung war Eon. Der Energieversorger unterstützte die Teilnehmer mit kostenlosem, grünen Ladestrom und vergab bei einem Quiz, Spielen und anderen Aktionen Extrapunkte. Zudem nahm das Unternehmen selbst mit zwei Fahrzeugen, einem Nissan Ariya und einem Kia EV 3, an der Fahrt teil.

Nissan nutzt als erster Autohersteller das Kaltgasspritzverfahren

27.08.2025 - Als erster Automobilhersteller weltweit setzt Nissan in seinen Motoren Ventilsitze ein, die mit Kaltgasspritztechnologie gefertigt wurden. Es handelt sich um den neuen 1,5-Liter-e-Power-Antrieb, der im britischen Sunderland in den Qashqai eingebaut wird.

Can-Am Outlander unter Strom

18.08.2025 - Es war letztendlich nur eine Frage der Zeit: Nach den Motorrädern Pulse und Origin rüstet Can-Am nun als erster großer Hersteller auch ein ATV mit einem Elektromotor aus. Der e-Power-Antrieb von Rotax erlebt seine Vierrad-Premiere im Outlander. Er leistet auch hier 35 kW (48 PS) und liefert ein Drehmoment von 72 Newtonmetern. Für den neuen Einsatzzweck erhielt er eine geändertes Layout, wird aber auch im Outlander Electric von einer 8,9 kWh großen Batterie gespeist. Die WLTP-Normreichweite liegt bei 80 Kilometern. Da das ATV aber vor allem für den Einsatz in schwierigem Gelände konzipiert ist und auch als Zugfahrzeug oder unter Verwendung der Seilwinde genutzt wird, nennt Can-Am einen Aktionsradius von etwa 50 Kilometern als realistischen Wert für den Alltag.

Zwischen den Welten

09.07.2025 - Ein Auto, das sich fährt wie ein Stromer, aber nie geladen werden muss – Nissan bleibt auch 2025 bei seinem e-Power-Prinzip. Mit der überarbeiteten Version des Qashqai setzen die Japaner weiter auf den seriellen Hybridantrieb, bei dem ein Benzinmotor ausschließlich Strom für den E-Motor produziert. Am Lenkrad spürt man davon kaum etwas.

Vorschau: Zwei Mazda, ein Polestar, ein Nissan, eine Can-Am und ein Renault

04.07.2025 - Gleich zwei Mazda werden wir nächste Woche vorstellen: Der 6 e ist das erste vollelektrische Mittelklassemodell der Japaner. Die elegant gezeichnete Limousine verfügt über einen großzügigen Innenraum und erreicht mit einer Akkuladung eine Reichweite von bis zu 552 Kilometern. Wie er sich fährt, berichtet unser Autor Guido Borck. Außerdem enthüllt die Marke den neuen CX-5. Die dritte Generation des Bestsellers zeigt ein geschärftes Design, bietet mehr Platz und Komfort im Innenraum sowie zeitgemäße Infotainment- und Assistenzsysteme. Frank Wald durfte schon einmal vorab hinter den Vorhang schauen.

Nissan entwickelt e-Power weiter

26.06.2025 - Nissan setzt weiter auf e-Power: Das gleichnamige Range-Extender-Antriebssystem, bei dem ein Verbrennungsmotor den Generator für die Batterie antreibt, wurde weiterentwickelt. Premiere hat der neu konstruierte Antriebsblock im Herbst im Qashqai. Es bleibt zwar bei 1,5 Litern Hubraum und einer Systemleistung von 190 PS (140 kW) sowie gleicher Batteriegröße, aber die neue Einheit ist kompakter, leichter und sparsamer. Mit einem Normverbrauch von 4,5 Litern nimmt Nissan den Klassenbestwert bei Benzinern für sich in Anspruch. Und: Mit bis zu 1200 Kilometern Reichweite sticht der Elektro-Hybrid sogar etliche Dieselmodelle aus.

Vorschau: Micra unter Strom und Renaissance der PHEV

16.05.2025 - Mit dem Leaf der ersten Generation war Nissan einst einer der Vorreiter der Elektromobilität. Nach dem Leaf II und dem Ariya sowie den e-Power-Modellen fährt in Kürze auch die nächste Micra-Generation elektrisch. Als Elektroauto surrt auch der Fiat Grande Panda schon seit März auf Europas Straßen. Weil die Ladeinfrastruktur aber noch sehr löchrig ist, schiebt die italienische Stellantis-Tochter demnächst noch eine 48-Volt-Mildhybrid-Variante nach. Frank Wald dreht damit an Fiats Stammsitz in Turin schon mal eine Runde.

ZF entwickelt Range Extender weiter

28.04.2025 - Vor dem Hintergrund der immer noch häufig vorhandenen „Reichweitenangst“, die potenzielle Elektroauto-Käufer abschreckt, gewinnen zunehmend elektrisch angetriebene Fahrzeuge mit Range Extender an Bedeutung. Bei ihnen dient der an einen E-Maschine gekoppelte Verbrennungsmotor als Generator zum Nachladen der Batterie während der Fahrt. Jüngstes Beispiel ist der Leapmotor C10 REEV. Auch Nissan beispielsweise setzt bei seinen e-Power-Modellen auf dieses Konzept, ebenso Mazda beim MX-30 R-EV. ZF will im nächsten Jahr die Serienproduktion für die nächste Generation dieser Technologie starten.

Hondas Brennstoffzelle kommt in einen mobilen Generator

02.04.2025 - Zusammen mit dem Anbieter E-Power entwickelt Honda einen Hybrid-Wasserstoffgenerator mit Brennstoffzellenantrieb. Das P-Grid genannte System wird von der Wasserstoff-Brennstoffzelle des japanischen Herstellers angetrieben und ist eine Massenproduktionslösung. Die beiden Unternehmen arbeiten bereits seit 30 Jahren bei der Bereitstellung von Motoren zusammen und werden das neue Projekt nächste Woche auf der Baumaschinen- und Bergbaumesse (bauma) in München vorstellen. Der mobile Generator, der 2026 auf den Markt kommen soll, ist leicht zu transportieren und kann an verschiedenen Orten, von Baustellen bis hin zu Notstromeinrichtungen oder Veranstaltungen, eingesetzt werden. (aum)

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