Vollelektrisch - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht Volvo EX60: Zwischen Thors Hammer und Odins Raben

24.07.2026 - Volvo greift erneut in die nordische Sagenwelt und macht aus Mythos Hightech. Nach der bekannten Scheinwerfer-Lichtsignatur „Thors Hammer“ übernimmt nun Hugin, Odins Rabe der Gedanken, eine tragende Rolle im neuen Elektro-SUV EX60 – als Namensgeber für die mit Nvidia entwickelte Computerarchitektur „HuginCore“. Auf der Elektro-Plattform SPA3 ersetzt sie die bisherige Vielzahl klassischer Steuergeräte durch zentrales Core Computing: für schnellere Reaktionen, nahtlose Updates over the air und ein besseres Nutzererlebnis. Eine technologische Basis, die mehr ist als Selbstzweck.

Dacia bringt bis 2030 vier Elektromodelle

23.07.2026 - Im ersten Halbjahr 2026 erreichte Dacia in Deutschland 327.077 Neuzulassungen, was sich in einen Rückgang der abgesetzten Modelle von 8,1 Prozent übersetzt. Trotz dieser Zahlen ist Frank Marotte, Marketing- und Vertriebschef des rumänischen Renault-Ablegers, optimistisch. „Das erste Halbjahr war von einem herausfordernden Umfeld gekennzeichnet, doch das zweite Quartal zeigt, dass Dacia auf einem guten Weg ist.“

Prototypen des Range Rover GT absolvieren die finalen Tests

22.07.2026 - Mit dem GT betritt Range Rover Neuland. Die fünfte Baureihe markiert eine Abkehr von der bisherigen SUV-Ausrichtung. Als Grand Tourer präsentiert sich der neue Range Rover in Form einer coupéhaften Limousine. Auf die markentypischen Geländeeigenschaften müssen Kunden dennoch nicht verzichten, verspricht Jaguar Land Rover. Der Range Rover GT ist das erste Modell auf der neuen EMA-Plattform. Derzeit absolvieren mit Tarnfolie versehene Prototypen weltweit die abschließenden Erprobungsfahrten. Fest steht bereits, dass der Range Rover GT zunächst ausschließlich als vollelektrisches Modell auf den Markt kommen wird. Später soll eine Vollhybridvariante das Angebot ergänzen. (aum)

Hunderte Enten rollen nach Schleswig-Holstein

21.07.2026 - Die „Ente“ bekommt einen vollelektrischen Nachfolger – aber das Original lebt weiter. Vom 29. Juli bis 2. August treffen sich im schleswig-holsteinischen Kropp zwischen Nord- und Ostsee mehrere Hundert Besitzer des legendären Citroën 2CV zum 11. Internationalen Deutschlandtreffen der 2CV-Freunde Norddeutschland.

Vorschau: Skandinavische Alternative, sparsame Reise und ein Retro-Mokick

17.07.2026 - Mit dem vollelektrischen EX60 will Volvo im Segment der Premium-Mittelklasse-SUV gegen Platzhirsche wie BMW iX3, Mercedes GLC EQ oder Audi Q6 punkten. Für die nationalen Testfahrten mit dem skandinavischen Neuzugang stand Frank Wald die Motorisierung P10 AWD Electric mit 375 kW (510 PS) und bis zu 660 Kilometern Reichweite zur Verfügung.

Toyota verdoppelt Elektroauto-Absatz in Europa

17.07.2026 - Toyota Motor Europe hat im ersten Halbjahr 2026 insgesamt 633.617 Fahrzeuge in Europa abgesetzt und damit einen Marktanteil von 7,0 Prozent erreicht. Die Verkäufe elektrifizierter Modelle stiegen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um zwölf Prozent.

Effizienzchampion: Der Renault Twingo E-Tech elektrisch

16.07.2026 - Der Renault Twingo E-Tech elektrisch hat im aktuellen Effizienzvergleich der Fachzeitschrift „Auto Bild“ einen neuen Bestwert aufgestellt. Mit einem Verbrauch von lediglich 14,4 kWh pro 100 Kilometer bei konstant 130 km/h weist der vollelektrische Kleinwagen den niedrigsten Energiebedarf auf, den die Redaktion bislang bei einem Elektrofahrzeug unter diesen Bedingungen gemessen hat. Zu dem guten Ergebnis bei Autobahnrichtgeschwindigkeit trug auch das relativ geringe Leergewicht des Twingo von 1242 Kilogramm bei. (aum)

Charge my Hyundai: Einen Monat kostenfrei

15.07.2026 - Kunden, die erstmals ein vollelektrisches Modell der Marke bei „Charge my Hyundai“ registrieren, erhalten einen Monat kostenlosen Zugang zum neu eingeführten „Ionity Pro“-Paket. Es bietet Hyundai-Fahrern vergünstigte Ladetarife im europaweiten Ionity-Schnellladenetz. In Deutschland profitieren Nutzer von einem Rabatt in Höhe von 0,35 Euro pro kWh auf den Flex-Tarif sowie vom Entfall der Ladevorgangsgebühr. Nach Ablauf des Aktionszeitraums können Kunden die Vorteile des Pakets durch ein Abonnement für 11,99 Euro pro Monat weiterhin nutzen.

Frankreichs Staatspräsident wird elektrisch chauffiert

14.07.2026 - Frankreichs Staatspräsident bekommt eine neue Limousine. Der vollelektrische DS No. 7 „Élysée“ verfügt über einen 25 Zentimeter längeren Radstand, eine speziell entwickelte Vollpanzerung und einen grundlegend neu gestalteten Innenraum. Die hinteren Seitenscheiben verfügen zudem über eine einstellbare Tönungsfunktion. Die Umrüstung umfasst außerdem eine vollständig angepasste Fahrwerkskonstruktion mit einer exklusiven hydropneumatischen Federung. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen des Präsidentenfahrzeugs gehören zudem abnehmbare Flaggenhalter und spezielle Lichtsignalanlagen.

MG bringt nächstes Jahr einen kleinen Hatchback

13.07.2026 - MG hat auf dem gestern zu Ende gegangenen Goodwood Festival of Speed in Großbritannien das Konzeptfahrzeug Go („GO!“) vorgestellt. Es handelt sich um einen vollelektrischen Kleinwagen mit sportlicher Note. Er weckt leichte Erinnerungen an den MG Metro aus den 80er-Jahren, der auch bei Rallyes eingesetzt wurde. Die Serienversion des Hatchbacks soll bereits im kommenden Jahr auf den Markt kommen. (aum)

Denza fährt in Goodwood 1604 PS auf

09.07.2026 - Die BYD-Marke Denza fährt beim Goodwood Festival of Speed (–12.7.) in Großbritannien einen 1604 PS (1180 kW) starken vollelektrischen Supersportwagen auf. Drei Elektromotoren beschleunigen das schlicht Z genannte Hypercar in unter 2,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Topspeed beträgt 300 km/h. Superschnell ist der Denza auch beim Laden: In nur neun Minuten geht es dank von BYD entwickeltem Flash Charging und Blade-Batterie von zehn auf 97 Prozent. Neben der beeindruckenden Leistung gibt es eine weitere Besonderheit des Z: Es handelt sich um einen Viersitzer. Das Design des Fahrzeugs ist allerdings recht konventionell geraten und liegt irgendwo zwischen McLaren 750 und Maserati MC20.

Renault optimiert den Master

09.07.2026 - Renault optimiert den Master. Die Versionen des Transporters mit Automatikgetriebe (inkl. E-Master) erhalten eine neue Mittelkonsole, die mehr Platz schafft. Auch der in der Mitte sitzende Beifahrer profitiert von der neuen Anordnung und kommt in den Genuss von mehr Bein- und Kniefreiheit. Die Alltagstauglichkeit verbessert darüber hinaus die Einführung der Keycard für den schlüssellosen Zugang und Motorstart. Neu sind der nun vorgeschriebene Aufmerksamkeitsassistent und die optionale elektrische Parkbremse mit Auto-Hold-Funktion sowie die ebenfalls optionale adaptive Geschwindigkeitsregelung. Als E-Tech elektrisch sowie in den Varianten mit Automatikgetriebe verfügt der Master zudem über ein verbessertes digitales Kombiinstrument.

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