Während der Fahrt - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht Toyota Corolla Cross: Aufgefrischt in die zweite Hälfte
04.12.2025 - Halbzeit für den Toyota Corolla Cross, und das bedeutet eine Auffrischung für den Rest der Spielzeit. Die Kreativen des Hauses überarbeiteten vor allem die Frontpartie, in der sie einen neuen Wabengrill integrierten, der demnächst auch von anderen Modellen der Marke wie dem neuen RAV 4 übernommen wird. Neben den optischen Veränderungen verschafft die neue Frontpartie dem Antrieb zusätzliche Luft zum Atmen. LED-Scheinwerfer (im Topmodell auch mit adaptivem Fernlicht) bringen bessere Lichtverhältnisse, und am Heck wurden die Rückleuchten neugestaltet. Die Preisliste für den Corolla Cross, der bereits bei den Händlern steht, beginnt bei 36.990 Euro für die Hybridversion mit 140 PS (103 kW).
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Der Mazda CX-5 bekommt ein neues Bediensystem
28.11.2025 - Mazda wird den überarbeiteten CX-5 mit einem neuen, sprachgesteuerten Bediensystem und Google Built-in ausrüsten. Es soll die Ablenkung des Fahrers so gering wie möglich halten. Im Zentrum des Innenraums mit einem betont horizontalen Layout befindet sich ein neues, integriertes Touchdisplay, das je nach Ausstattung eine Diagonale von 12,9- oder 15,6-Zoll aufweist. Es bietet zahlreiche Anpassungsmöglichkeiten im Stil eines Smartphones.
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Fahrbericht Leapmotor C10 4x4: Gelassener Kraftprotz aus China
30.10.2025 - Als der Leapmotor C10 vor einem Jahr auf den europäischen Markt rollte, erlebten die ersten Kunden eine unerwartete akustische Begleitung, die als überaus störend empfunden wurde. Jede vermeintliche Abweichung von den in der Sensorik hinterlegten Verhaltensmustern wurde stürmisch klingelnd angezeigt. In China stört das niemand, doch um die Europäer zu beruhigen, reagierten die Entwickler schnell, und korrigierten das Warnsystem „over the air“, sodass die ersten Kunden nun eine wesentlich angenehmere Fahrt genießen. In China geht eben alles etwas schneller. Das gilt auch für Leapmotor selbst.
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Die Ducati Multistrada V4 Rally kann jetzt noch mehr
08.10.2025 - Ducati spendiert der Multistrada V4 Rally zum neuen Modelljahr erweiterte Funktionsumfänge für das semiaktive Fahrwerk. Dazu gehört auch ein automatisches und abschaltbares Absenksystem bei Geschwindigkeiten unterhalb 10 km/h. Der Fahrer kann außerdem die Autoleveling-Federung nun auch während der Fahrt unabhängig vom Fahrmodus nach seinen Wünschen einstellen. Der neue Algorithmus passt alle elektronischen Steuerungen noch präziser dem Fahrstil an, das hintere Federbein erhält einen größeren Vorspannbereich. Das elektronische Kombibremssystem mit stärkerer hinterer Bremsscheibe arbeit künftig auch lastenabhängig. Die neue Rear-to-Front-Strategie aktiviert bei Betätigung des Bremspedals auch die Vorderradbremse. Das reduziert das Nickverhalten des Motorrads beim Verzögern und erhöht so – insbesondere beim Fahren zu zweit – den Komfort. Der Quickshifter wurde verfeinert und der Drehpunkt der Schwinge weiter nach oben verlegt, was das Handling auch bei voller Beladung verbessert.
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Hunde anschnallen und Pinkeln nur am Hinterrad
24.09.2025 - „Andere Länder, andere Sitten“, lautet ein bekanntes Sprichwort. Das gilt auch fürs Autofahren. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) hat einige der kuriosesten Verkehrsregeln weltweit zusammengetragen. Doch Vorsicht: Auch wenn es sonderbar erscheint, so müssen die teils seltsamen Vorschriften dennoch auf den internationalen Straßen beachtet werden, andernfalls drohen Strafen.
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ZF richtet sein Automatikgetriebe stärker am Hybrid aus
10.09.2025 - Vor dem Hintergrund der zunehmenden Hybridisierung hat ZF sein Acht-Gang-Automatikgetriebe 8HP weiter entwickelt und stärker an die Elektrifizierung von Fahrzeugen angepasst. Das neue 8HP evo ist effizienter und benötigt weniger Bauteile als der Vorgänger. Es ist somit leichter und weniger komplex in der Montage.
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Der Porsche Macan kann künftig mehr
28.08.2025 - Porsche stattet den vollelektrischen Macan zum Modelljahreswechsel mit neuen Assistenzsystemen und digitalen Features aus. Im Fokus stehen mehr Komfort beim Parken, Laden und Ziehen, neue Entertainmentfunktionen sowie eine noch bessere Bedienung per App und Sprachbefehl.
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Kann man mit dem Motorradgriff nicht noch mehr steuern?
29.07.2025 - Moderne Motorräder setzen immer stärker auf Infotainment – von der Navigation über Telefonie hin zur Musik. Dazu kommen Helme mit integriertem Kommunikationssystem. Deren Bedienung während der Fahrt birgt auf Zweirädern per se ein höheres Risiko als im Auto, denn hier ist es noch entscheidender, dass in kritischen Situationen beide Hände am Lenker sind. Die TH Köln und die Brehmergroup arbeiten daher an einer alternativen Steuerung der Systeme direkt über den Motorradgriff.
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Das Fahrwerk bestimmt den Charakter
15.07.2025 - Der Charakter eines Autos wird maßgeblich durch das Fahrwerk bestimmt, durch ein spezifisches Zusammenspiel verschiedener Aktuatoren wie etwa Bremse, Lenkung, Dämpfungssysteme und Antrieb. Dafür hat ZF mit der Software Cubix (Eigenschreibweise: cubiX) das passende Werkzeug. Nun hilft die Anwendung Herstellern auch bei der aufwändigen Kalibrierung der Einzel-Aktuatoren im Entwicklungsprozess und berechnet automatisch ihre Abhängigkeiten voneinander. So lässt sich ein Steuergerät (ECU) mit nur wenigen Klicks mit der „Marken-DNA" des Herstellers bespielen. Das spart Zeit, Kosten und Mühen bei der Entwicklung neuer Fahrzeug-Modelle.
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Vorsicht bei Starkregen
09.07.2025 - Das Wetter ist zunehmend wechselhafter: Hohe Temperaturen und Sonne wechseln sich in diesem Sommer häufig mit Starkregen ab. Es kommt dabei regelmäßig zu überfluteten Fahrbahnen, überschwemmten Parkplätzen und vollgelaufenen Tiefgaragen.
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ZF bringt den Smart Chassis Sensor ins Auto
01.07.2025 - ZF bringt erstmals seinen Smart Chassis Sensor in die Serie. Erstes Fahrzeug, das mit der Technologie ausgestattet wird, ist die elektrisch angetriebene Luxuslimousine Cadillac Celestiq. Das System von ZF ist fest in den Kugelgelenken aller vier Radaufhängungen integriert und ermittelt den Fahrzeughöhenstand. Smarte Algorithmen generieren daraus Informationen. Diese sind zum Beispiel für die elektronische Steuerung der Dämpfung wie auch der Leuchtweitenregulierung wichtig – und ermöglichen weitere neue Funktionen und Geschäftsmodelle.
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Bei Hitze einen kühlen Kopf bewahren
09.06.2025 - Sonne und Hitze können im Sommer im Straßenverkehr schnell zur Belastungsprobe werden. Das gilt übrigens nicht nur für Fahrer und Passagiere, sondern auch für Fahrzeuge selbst. ebenso wie für ihre Fahrer und Passagiere. Bei 35 Grad Celsius und mehr können beispielsweise Kühlsysteme an ihre Leistungsgrenze geraten, warnt die Gesellschaft für Technische Überwachung. Auch Reifenpannen sind bei hohen Temperaturen und falschem Luftdruck möglich, wenn der Reifen übermäßig heiß wird. Daher sollten Fahrer vor längeren Strecken unbedingt zentrale Fahrzeugfunktionen prüfen – insbesondere den Stand von Kühlmittel und Motoröl sowie den Reifenzustand. Und vor den heißen Sommermonaten rät die GTÜ zu Wartung der Klimaanlage in der Fachwerkstatt.
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