2023-08-08 10:18:00 2023-08-08 10:19:00 Automobile

0,5 Liter für 2,3 Tonnen

Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz

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Fotos: Autoren-Union Mobilität/Mercedes-Benz

Der Mercedes-Benz GLC gehört zu den Bestsellern im Modellprogramm der Stuttgarter. Als Plug-in-Hybrid soll er zum Sparmeister mutieren und sich mit 0,5 Liter Benzin auf 100 Kilometer begnügen. So einfach lässt sich die Physik dann aber doch nicht austricksen. Im Praxistest zeigt der GLC 300 e 4-Matic vor allem seine Qualitäten als Begleiter für die längere Tour. Im Alltagsgebrauch pendelt er dann zwischen tatsächlich realisierbaren zwei bis drei Litern Verbrauch und zweistelligen Werten hin und her.

Die 313 PS beschleunigen das immerhin 2,3 Tonnen schwere SUV in unter sieben Sekunden auf Tempo 100. Die Spitzengeschwindigkeit liegt bei 218 km/h. Damit empfiehlt sich der GLC als komfortabler Langstreckenläufer, der sich dann aber auch gut neun Liter Benzin auf 100 Kilometer genehmigt.
Analog orientierte Zeitgenossen werden den Verlust von Tasten für die wichtigsten Funktionen bedauern – über den zentralen Bildschirm und das Hauptmenü werden Dinge wie Klimatisierung und Navigation gesteuert. Gut, dass die Sprachsteuerung über die Anrede „Hey Mercedes“ zumeist tadellos funktioniert, und auf Zuruf Radiosender einstellt oder die Sitzheizung startet. (aum/ww)

Daten Mercedes-Benz GLC 300 e 4-Matic

Länge x Breite x Höhe (m): 4,72 x 1,89 x 1,64
Radstand (m): 2,89
Antrieb: R4-Benziner, 1999 ccm, 100-kW-E-Motor, AWD, 9-Gang-Aut.
Systemleistung: 230 kW / 313 PS
Max. Drehmoment: 550 Nm
Höchstgeschwindigkeit: 218 km/h
Beschleunigung 0 auf 100 km/h: 6,7 Sek.
WLTP-Durchschnittsverbrauch: 0,5–0,6 Liter
Batteriekapazität: 31,2 kWh
Elektr. Normreichweite: 130 km
CO2-Emissionen: 12–15 g/km
Leergewicht / Zuladung: min. 2355 kg / max. 535 kg
Kofferraumvolumen: 620–1680 Liter
Max. Anhängelast: 2500 kg
Basispreis: 73.649 Euro

Veröffentlicht am 08.08.2023

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