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Automobile
Ein Blick in die Opel-Zukunft
Für einen besonders niedrigen Luftwiderstand sorgen ein ausfahrbarer Spoiler am Heck, der den Wagen um rund 30 Zentimeter länger macht und bewegliche Bauteile in den Felgen, die dem Wind bei höherem Tempo keine Angriffsfläche geben. Die Außenspiegel werden durch Kameras ersetzt, statt auf Chrom setzt der Experimental auf Licht-Design. Ihren ersten öffentlichen Auftritt wird die Studie bei der IAA Mobility am 5. September in München erleben. (aum/mk)
Veröffentlicht am 09.08.2023