Neuer MG HS startet ab 27.990 Euro

Im Einstiegsmodell Comfort mit serienmäßigen 6-Gang-Schaltgetriebe absolviert der Vierzylinder-Benziner mit 275 Nm Drehmoment den Standardsprint von 0 auf 100 km/h in 9,4 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Zur Serienausstattung gehören neben dem großzügigen Cockpit mit zwei 12,3-Zoll-Displays bereits 13 Fahrassistenzsysteme, darunter ein Geschwindigkeitsassistenzsystem, Spurverlassens- und Spurwechselwarner, Spurhalte- und Spurwechselassistent, Totwinkelüberwachung sowie Türöffnungs-, Heckkollisions- und Querverkehrswarnung hinten. Ebenfalls an Bord: der Smartphone-Anschluss für Apple CarPlay und Android Auto sowie Einparksensoren hinten und eine Heckkamera mit dynamischen Führungslinien.

Für 2000 Euro Aufpreis ist eine 7-Gang-Doppelkupplungs-Automatik sowie weitere Assistenzsysteme wie Adaptiver Tempomat, Stau- und Notbremsassistenz an Bord. Die Höchstgeschwindigkeit der Automatik-Variante beträgt 195 km/h. Für weitere 2000 Euro mehr gibt es in der Ausstattungslinie Luxury unter anderem Sprachsteuerung und Echtzeit-Staudaten, induktives Laden von Mobiltelefonen, eine 360-Grad-Kamera und elektrische Heckklappe, Sitzheizung für den Fahrersitz und eine 2-Zonen-Klimaautomatik. Exklusiv für die Luxury-Varianten ist gegen 1000 Euro Aufpreis ein braunes Interieur erhältlich. Bei den Exterieur-Farben ist die Lackierung Pearl White Standard, die weiteren Metallic- kosten 650 Euro extra.

Im Herbst erweitert MG Motor das Angebot um eine Plug-in-Hybrid-Variante. Der neu entwickelte Antriebsstrang soll eine rein elektrische WLTP-Reichweite von 103 Kilometern bieten und im Plug-in-Betrieb für eine Gesamtreichweite von rund 1000 Kilometern sorgen. Auch der MG HS PHEV wird dann in den beiden Ausstattungsvarianten Comfort und Luxury angeboten. (aum)

Veröffentlicht am 18.09.2024

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