Porsche druckt Schalensitze
Neben der motorsportähnlichen Ergonomie soll sich der Sitz durch ein einzigartiges Design, weniger Gewicht, verbesserten Komfort und eine passive Klimatisierung auszeichnen. Der 3D-Druck-Bodyform-Vollschalensitz basiert auf dem Leichtbauvollschalensitz von Porsche und entsteht in Sandwich-Bauweise.
Ein Grundträger aus expandiertem Polypropylen (EPP) wird mit einer atmungsaktiven Komfortschicht aus einem Materialmix auf Polyurethanbasis verklebt, welche im 3D-Drucker entsteht. Die Außenhaut der Sitzstudie besteht aus „Racetex“ und ist für die Klimatisierung perforiert. Sichtfenster erlauben einen Blick auf freiliegende farbige Bauteile in 3D-gedruckter Gitterstruktur.
Ab Mai 2020 soll der 3D-Druck-Bodyform-Vollschalensitz als Fahrersitz über Porsche Tequipment für die Modellreihen 911 und 718 erhältlich sein. Dabei ist das Angebot vorerst auf 40 Sitzprototypen für den europäischen Rennstreckeneinsatz in Verbindung mit einem Sechs-Punkt-Gurt beschränkt. Das Feedback der Kunden fließt in den Entwicklungsprozess mit ein.
In einem nächsten Schritt sollen ab Mitte 2021 straßenzugelassene „3D-Druck-Bodyform-Vollschalensitze“ in drei unterschiedlichen Stauchhärten und Farben ab Werk über die Porsche-Exclusive-Manufaktur erhältlich sein. Neben einem erweiterten Farbangebot sollen auf die individuelle Körperkontur des einzelnen Kunden angepasste Sitze entwickelt und angeboten werden. (ampnet/deg)
Veröffentlicht am 17.03.2020
UnternehmenPorscheSchalensitze3D DruckBodyform-Vollschalensitz
