Seat lässt die Roboter raus
Insgesamt acht Roboter sind im Seat-Werk im Einsatz. Gemeinsam bringen sie am Tag bis zu 2000 Fahrzeugteile an ihre Bestimmungsorte. Dies geschieht ganz ohne magnetische Leitsysteme oder Kabel, denn die FTF navigieren mithilfe von Umgebungsmerkmalen. Dazu werden sie einmal durch die Strecke geführt und speichern die Merkmale der Route über die integrierte Kamera ab. Von da an wiederholen sie einfach, was sie gelernt haben. Stetig kommunizieren sie mit anderen Robotern auf dem Gelände, um die Richtung und Geschwindigkeit anzupassen.
Ihre Batterien sind in einer Viertelstunde vollständig aufgeladen und die Ladung erfolgt, während die FTF stillstehen, um neu beladen zu werden. Diese saubere Energie ermöglicht laut Seat eine Einsparung von rund 1,5 Tonnen CO2 im Jahr. (ampnet/deg)
Veröffentlicht am 02.07.2020
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