2020-06-15 15:10:00
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Automobile
Toyotas Brennstoffzellengenerator läuft auswärts
Gegenüber der Version, die im Toyota-Werk zum Einsatz kam, wurde die Nennleistung des Generators von 100 kW auf 50 kW angepasst. Verbesserungen am Komponenten-Layout vereinfachen die Wartung des Gerätes. Eine Besonderheit ist zudem, dass der Wasserstoff, mit dem der Generator betrieben wird, im Werk von Tokuyama als Nebenprodukt entsteht. Dort wird Natriumhydroxid im Chloralkali-Verfahren hergestellt.
Der Brennstoffzellengenerator hat ein Gewicht von 3,5 Tonnnen. Er ist 2,90 Meter breit, 2,70 Meter hoch und 1,5 Meter tief. (ampnet/jri)
Veröffentlicht am 15.06.2020
