20.000 Euro - Aktuelle Meldungen

Nissan Pixo: Elektrische Rückkehr ins A-Segment
23.09.2026 - Nissan nimmt sich ein Beispiel am französischen Allianzpartner und wiederbelebt seine Modellhistorie, respektive setzt sie unter Strom. Nach dem Micra kehren die Japaner nun mit dem neuen Pixo ins europäische A-Segment zurück. Anders als sein zwischen 2009 und 2013 gebauter Vorgänger tritt der Kleinstwagen jedoch diesmal ausschließlich elektrisch an. Zusammen mit Renault entwickelt, rollt er auch in dessen Werk Novo Mesto in Slowenien vom Band. Der Marktstart ist für Anfang 2027 angekündigt, Preise und konkrete Ausstattungslinien sollen ab Dezember 2026 folgen.
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Dacia Spring: Vom China-Schnäppchen zum Euro-Stromer
08.09.2026 - Der Name bleibt, die technische Basis wechselt komplett: Dacia stellt den Spring auf eine neue Grundlage und macht aus dem bislang vor allem als günstiger China-Import bekannten Elektrozwerg einen eigenständigeren europäischen Kleinwagen. Die zweite Generation entsteht künftig im slowenischen Renault-Werk Novo Mesto, nutzt die neue kleine RGEV-Architektur der Renault Group und teilt sich ihre technische Basis mit dem kommenden elektrischen Renault Twingo. Das ist insofern bemerkenswert als der bisherige Spring im Kern ein Dongfeng-Lizenzbau war, dessen einfache Konstruktion und niedriger Preis zwar zum Dacia-Image passten, Sicherheit, und Komfort dagegen eher grenzwertig erschienen. Der neue Spring soll diese Grenzen deutlich verschieben, ohne das stärkste Verkaufsargument der bezahlbaren Elektromobilität aufzugeben.
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Nur noch 16 Modelle für unter 20.000 Euro
19.08.2026 - Die Zahl der Neufahrzeuge, die zu einem Listenpreis von unter 20.000 Euro verfügbar sind, ist weiter zurückgegangen. Auf dem deutschen Markt sind aktuell nur noch 16 Neuwagen gängiger Marken unterhalb dieser Preisschwelle erhältlich, wie der ADAC feststellt. Vor fünf Jahren lag die Zahl dieser Autos noch deutlich höher: 2021 waren 35 Modelle für unter 20.000 Euro verfügbar.
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Kurbeln, klappen, falten: Die günstigste Art, Camper zu werden
30.07.2026 - Camping-Urlaub ist für viele Erholungsuchende immer noch ein Traumziel. Aber ein Mittelklasse-Caravan mit vier Betten kostet mindestens 20.000 Euro, ein Reisemobil sogar das Vielfache davon. Dachzelte oder Faltwohnwagen sind die Alternativen.
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Frische Brise mit 20 PS
03.07.2026 - Mini Moke, Fiat 500 Jolly, Citroën Méhari – diese drei Sommer-Sonne-Strand-Kultmobile stehen für ein Fahrzeugsegment, in dem sich auch der neue Amble One tummeln wird. Das rein elektrisch angetriebene Leichtbau-Mobil ist ein Schönwetterauto für die kleinen Fahrten zwischendurch. Leise, wendig, bequem und moderat geländegängig. Vor allem aber: Ein Hingucker sondergleichen – schlicht, exklusiv, lässig.
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Stellantis plant erstes E-Car für 2028
19.05.2026 - Stellantis plant für 2028 die ersten speziell entwickelten Fahrzeuge für die neue Fahrzeugkategorie E-Car. Mit dieser orientiert sich die EU an den japanischen Kei-Cars, die hinsichtlich Größe, Gewicht und Leistung zwischen Leichtkraftfahrzeugen und herkömmlichen Pkw angesiedelt sind.
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Renault 4 schlägt den Ball übers Netz!
22.04.2026 - Renault startet zum fünften Mal als Premium-Partner der Roland-Garros French Open und enthüllt das vollelektrische Showcar Renault 4 E-Tech im Pariser Stade Roland-Garros vom 18. Mai bis 7. Juni 2026. Die Serienversion der R4-Sonderedition „Roland-Garros” startet im Herbst 2026 und wird von Top-Tennissternen wie etwa Lois Boisson, Arthur Fils und Flavio Cobolli begleitet.
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Vorschau: Zwei Franzosen, neue C-Klasse und ein Interview
17.04.2026 - Peugeot hat den 408 aufgefrischt. Die markant gezeichnete Fastback-Limousine fährt in die zweite Hälfte ihres Modellzyklus mit beleuchtetem Logo und Marken-Schriftzug an Front und Heck sowie Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und reinem Elektro-Antrieb. Vorausgesetzt der Streik bei der Lufthansa macht uns keinen Strich durch die Rechnung, wird sich Frank Wald bei der Präsentation in Marseille ans Lenkrad setzen.
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Vorschau: Retro, Premium und Sport
27.03.2026 - Im Fahrbericht stellen wir nächste Woche gleich zwei neue Elektromodelle vor, wie sie unterschiedlicher kaum sein könnten: Renault setzt mit dem Twingo seine Retro-Welle zu Einstiegspreisen von rund 20.000 Euro fort, während mit Zeekr und dem 7 GT ein weiterer Newcomer aus China auf den deutschen Premiummarkt zielt. Mit dem P7+ bringt XPeng zudem das erste KI-definierten Fahrzeug der Marke, das mal kein SUV, sondern eine schnittige Fastback-Limousine ist, mit batterieelektrischem Antrieb und ultraschnellem Laden sowie Vollausstattung vom Feinsten. Frank Wald dreht die ersten Runden.
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Mit vier PS und zwei Zylindern startete das Lkw-Zeitalter
20.02.2026 - Vor 130 Jahren konstruierte Gottlieb Daimler den ersten motorisierten Lkw der Welt. Seither haben Lastwagen aller Art unsere Welt von Grund auf verändert. Im Jubiläumsjahr wird diese Entwicklung in zahlreichen Ausstellungen und Veranstaltungen anschaulich erklärt und nachvollziehbar gemacht.
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E-Autoförderung bei Nissan mit Extrabonus
05.02.2026 - Mit der neuen staatlichen Förderprämie lassen sich bis zu einer bestimmten Einkommensgrenze bis zu 6000 Euro lassen bei Kauf, Leasing oder Finanzierung eines neuen Elektroautos sparen. Nissan legt noch einen eigenen, modellabhängigen Bonus in Höhe von maximal 8500 Euro obendrauf. Damit lassen sich am Ende bis zu 14.500 Euro sparen. So gibt es den neuen Micra bei voller Ausschöpfung der Zuschüsse für unter 20.000 Euro. Auch für den Townstar EV macht Nissan ein besonderes Leasing- sowie für den Ariya zwei spezielle Finanzierungsangebote.
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Wie der Renault Twingo zu seinem Namen kam
22.01.2026 - Irgendwann Anfang der 1990er Jahre klingelte bei Manfred Gotta das Telefon. Am anderen Ende der Leitung war ein Renault-Mitarbeiter. Der französische Konzern suchte damals nach einem Namen für einen neuen Kleinwagen, und Manfred Gotta hatte sich damals bereits einen Namen als Entwickler für Produktnamen gemacht. „Ich war damals überrascht, denn die Franzosen hatten bis dahin keinen Kontakt zu mir aufgenommen“, sagt er. Nach einem ersten Gespräch mit dem damaligen Chefdesigner Patrick Le Quément durfte Gotta im Allerheiligsten des Konzern, dem Technocentre bei Paris, das neue Modell in Augenschein nehmen.
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