2025 - Aktuelle Meldungen

Stellantis vertieft Partnerschaft mit Tofas

02.03.2023 - Als Partner des Konzerns wird der türkische Automobilhersteller Tofas das gesamte Aktienkapital von Stellantis Türkiye erwerben und den Vertrieb der Marken Alfa Romeo, Fiat, Citroën, DS, Jeep, Maserati, Opel und Peugeot im Land übernehmen. Dabei geht es auch um die Ausweitung des Dienstleistungsangebots. Zudem wurde vereinbart, dass das Joint Venture voin Stellantis und der Holding Koc die Produktion des Fiat Tipo (in der Türkei: Agea) bis Ende 2025 im Werk Bursa fortsetzt. Tofas erhält außerdem den Auftrag zur Fertigung der nächsten „K0“-Van-Generation. Der Produktionsstart soll vor Ablauf des kommenden Jahres erfolgen. (aum)

Martorell steuert mit dem Small BEV in die Zukunft

23.02.2023 - Seat wird in den kommenden Jahren rund drei Milliarden Euro in sein Stammwerk in Martorell investieren, um die Transformation vom Verbrenner zum E-Auto zu vollziehen. b 2025 sollen dort die dann kleinsten Elektroautos von Volkswagen für verschiedene Konzernmarken vom Band rollen. Dazu zählt auch der Cupra Urban Rebel. Seat hat beim so genannten Small BEV die Federführung übertragen bekommen.

Webasto eröffnet drittes Werk in Mexiko

20.02.2023 - Um die steigende Nachfrage nach Wallboxen und mobilen Ladegeräten für Elektroautos in Nordamerika nachzukommen, hat Webasto ein neues Werk in Guanajuato, Mexiko, eröffnet. Es ist das erste eigene Werk für Ladelösungen in der Region und der insgesamt dritte Produktionsstandort der Gruppe im Land. Auf drei Linien fertigen 140 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter dort pro Woche rund 10.000 Ladelösungen für Elektrofahrzeuge. Bis Ende des Jahres wird die Produktion auf acht Linien und über 20.000 Einheiten erweitert. Auch die Zahl der Mitarbeiter soll steigen. Bei einer Fläche von heute 12.000 Quadratmetern ist eine Erweiterung um weitere 10.000 Quadratmeter bis 2025 geplant.

E-Antriebe: Volkswagen nimmt alles selbst in die Hand

20.02.2023 - Bei der Entwicklung von künftigen Elektroantrieben wird Volkswagen immer mehr selbst in die Hand nehmen. Neben der Batterie und dem Motor übernimmt die Sparte Group Technology jetzt auch den Pulswechselrichter und das Thermomanagement in Eigenregie. Das Unternehmen verspricht sich neben Kosteneinsparungen auch weitere Vorteile. So soll allein durch die optimale Abstimmung der Einzelkomponenten das komplette System bis zu ein Fünftel effizienter arbeiten.

Metzeler bereift die Supermoto-Meisterschaften

16.02.2023 - Metzeler wird offizieller Reifenlieferant für die Supermoto-Welt- und Europameisterschaft sowie den Supermoto of Nations. Die Vereinbarung mit dem Sportpromoter Xiem gilt zunächst für die drei Jahre von 2023 bis 2025. Alle Teams und Fahrer in der WM-Kategorie S1GP, der europäischen Klasse S4 und im Nationen-Wettbewerb starten in diesem Zeitraum auf dem Wettbewerbsreifen Metzeler Racetec SM. (aum)

VDL Nedcar wird X-Bus und Evetta bauen

15.02.2023 - Der Auftragsfertiger VDL Nedcar wird die Leichtfahrzeuge X-Bus und Evetta des Göttinger Unternehmens Electric Brands bauen. Produktionsbeginn für den Zweisitzer Evetta nach Vorbild der BMW Isetta aus den 1950er-Jahren soll in etwa einem Jahr sein. Der kleine Allrounder X-Bus soll Anfang 2025 folgen. Nedcar gehört zur VDL Group, ist aus den ehemaligen DAF-Pkw-Werken hervorgegangen und baut aktuell neben Teilen für die Automobilindustrie auch im Auftrag der BMW Group den Mini und den BMW X1. Das Unternehmen aus Born beschäftigt 4000 Mitarbeiter. (aum)

Euro 7: Der VDA wünscht sich mehr Augenmaß

09.02.2023 - Als „technisch und terminlich kaum erfüllbar“ bewertet der Verband der Automobilindustrie den aktuellen EU-Entwurf für die Schadstoffklasse Euro 7. Die Euro-Normen seien grundsätzlich ein wirksames Instrument zur Verbesserung der Luftqualität, betont der VDA. Entscheidend sei nun aber, so Verbandspräsidentin Hildegard Müller, „dass eine Weiterentwicklung der Abgasnorm auf Augenmaß und Machbarkeit setzt und dabei gleichzeitig einen hohen Wirkungsgrad erreicht“. Dies sei derzeit nicht zu erkennen.

Kommentar: Wir schaffen das!

09.02.2023 - Populisten haben’s leicht. Sie wissen stets, wer verantwortlich ist. Und für Querdenker kann sich der Gegner zwar im Laufe der Zeit ändern, nicht aber die Gewissheit, stets den richtigen zu bekämpfen. Für diese „Letzte Generation“ gilt ebenso wie für Ihre Vorgänger bei früheren Weltuntergangsszenarien: Sie leiten aus der ihnen unabwendbar scheinenden Katastrophe ein Recht auf außergesetzlichen Widerstand ab, gepaart mit messianischer Arroganz. Wer die Diskussion um Abgasvorschriften und den Verbrennungsmotor mit wachem Verstand verfolgt hat, erkennt Parallelen zu Populisten, Querdenkern und Klimaklebern.

BYD bringt seine Träume nach Europa

08.02.2023 - Die chinesischen Automobilhersteller nutzen die Möglichkeiten, die ihnen der Übergang zur Elektromobilität bietet und schicken ihre Modelle nach Europa. Mit den neuen Fahrzeugen rechnen sie sich wesentlich bessere Chancen aus, gegen die etablierten Hersteller bestehen zu können.

Wie Suzuki mit Kuhfladen Autos zum Fahren bringt

30.01.2023 - Gleich bis zum Ende des Geschäftsjahres im März 2030 reicht die heute von Suzuki Motor Corporation heute vorgestellte Wachstumsstrategie. Inmitten der aktuell stattfindenden Transformation des Mobilitätssektors will Suzuki mit seinen Produkten aufregend, dynamisch und einzigartig sein und dabei den Umweltschutz mit nachhaltigem Wachstum in den Schwellenländern kombinieren. Geplant sind Investitionen in die Elektrifizierung in aktuelle und zukünftige Technologien sowie in Klimaneutralität von insgesamt 4,5 Billionen Yen, rund 31,8 Milliarden Euro.

Volkswagen hat ein Drittel geschafft

27.01.2023 - Der Volkswagen-Konzern hat zum Ende des vergangenen Jahres ein Drittel seines globalen Schnellladenetzwerkes aufgebaut. Bis Ende 2025 sind insgesamt 45.000 Schnellladestationen in Europa, den USA und China geplant. Bislang sind rund 15.000 High-Power-Charging-Punkte (HPC) mit einer Leistung von bis zu 350 kW entstanden. Ende dieses Jahres sollen in Europa circa 10.000 und weltweit bis zu 25.000 HPC-Ladepunkte zur Verfügung stehen.

Peugeot legt Elektro-Fahrplan vor

26.01.2023 - Auch Peugeot drückt bei der Elektromobilität aufs Tempo. Ab diesem Jahr wird es in jeder Baureihe mindestens ein elektrifiziertes Modell geben. 2025 sollen ausschließlich elektrifizierte Fahrzeuge angeboten werden, und zum Ende des Jahrzehnts werden alle neuen Peugeot in Europa rein elektrisch fahren. Der Peugeot e-308 wird einen stärkeren Elektromotor mit 115 kW (156 PS) statt der bisher im Stellantis-Konzern üblichen 100 kW bekommen. Zudem werden in den kommenden zwei Jahren der e-408, der e-3008 und der e-5008 eingeführt.

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