AMG - Aktuelle Meldungen

Vorstellung Mercedes EQS: Das Imperium summt zurück
15.04.2021
Es wäre zu einfach, den neuen Mercedes EQS einfach als elektrische S-Klasse zu bezeichnen. Denn das Einzige, was die neue Luxuslimousine mit dem traditionellen Topmodell der Stuttgarter verbindet, ist das „S“ in der Typenbezeichnung. Während die bisherigen E-Mobile des Hauses ihre Herkunft aus der Welt der Verbrenner nicht verheimlichen können, kommt der EQS im Sommer mit einem eigenständigen Design und auf einer neu entwickelten Plattform für den Elektroantrieb auf den Markt. EVA oder „Electric Vehicle Architecture“ ist die neue Basis für den EQS, die schon bald auch für die elektrische E-Klasse (EQE) eingesetzt wird. „Der EQS ist der Auftakt für eine ganze Modellfamilie, die diese elektrische Plattform nutzen wird“, erklärt Konzernchef Ola Källenius.
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Die Top Ten der Woche beim „Auto-Medienportal“
12.04.2021
Knapp 800.000 Abrufe und Downloads in sieben Tagen – vor einem Jahr noch wäre das eine unerreichbare Größenordnung fürs „Auto-Medienportal“ gewesen. Heute nennen wir das eine Feiertagsflaute, Dabei hätte die Redaktion jedes Recht, stolz auf die Woche nach Ostern zu schauen: Acht von den zehn Top Ten sind eigene Artikel unserer Autoren, mancher davon exklusiv für unsere Leserschaft.
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Mercedes-Benz CLS: Facelift für den Schönling
08.04.2021
Er war der erste in der Gattung der „viertürigen Coupés“: Der Mercedes-Benz CLS, der 2003 auf dem Frankfurter Autosalon als seriennahe Studie vorgestellt wurde. Die zweite Modellgeneration gab es sogar als Shooting Brake, 2018 folgte die dritte Generation. Sie erhält jetzt nach drei Jahren Bauzeit ein Facelift.
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Erste Mitfahrt im Mercedes-Benz EQS: Noch ein Flaggschiff
05.04.2021
Nein, der vielzitierte Elektro-Pionier aus Kalifornien soll hier keine Rolle spielen. Wäre auch unfair, denn endlich kommt der ehemalige schwäbische Partner des US-Unternehmens in Fahrt, und ein Vergleich mit dem Platzhalter wäre einfach unfair. Mit seinem Elektro-Flaggschiff EQS rollt Mercedes-Benz in die erste Liga der Elektromobilität. Eine erste Mitfahrt mit einem Serienmodell im Tarnanzug zeigt, dass Luxus-Limousine und elektrischer Antrieb kein Widerspruch sein müssen.
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Interview Philipp Schiemer: AMG bleibt "politisch inkorrekt"
04.04.2021
Seit August 2020 leitet Philipp Schiemer Daimler Performance-Division AMG, jetzt werden die Projekte eingeführt, die unter seinem Vorgänger Tobias Moers aufgesetzt wurden – und gleichzeitig die Strategie nachgeschärft. Die neue Plug-in-Hybrid-Plattform AMG namens P3 ist sowohl für Vier- und Achtzylinder-Motoren ausgelegt, die kompakten Einstiegsmodelle und die Sechszylinder bleiben jedoch 48-Volt-Hybride. Auf der anderen Seite wird es AMG-Varianten der vollelektrischen Baureihen EQS und EQE geben. Damit ist klar: Nicht alle AMG-Modelle werden ein Plug-in-Hybrid.
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BMW Alpina B8 Gran Coupé: Alternative zum M8
24.03.2021
Die Manufaktur Alpina stellt eines der anspruchsvollsten Autos der Spitzenklasse vor: Das B8 Gran Coupé, eine Ableitung des BMW 8er Gran Coupé und mit seinem auf über 600 PS erstarkten 4,4-Liter-V8-Biturbo ein Schwestermodell des M8 Gran Coupé. Wie üblich setzt Alpina auf die etwas leiseren Töne: Das Fahrwerk ist komfortabler abgestimmt als beim M8, der Motor etwas diskreter im Auftritt, dafür aber nicht weniger kraftvoll. Nach oben heraus ist der Alpina sogar schneller, er schafft locker die 320 km/h, während das M8 Gran Coupé bei maximal 305 km/h in den Abregler läuft.
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Die Top Ten der Woche beim „Auto-Medienportal“
22.03.2021
892.318 Texte, Fotos und Videos wurden in der vergangenen Woche beim „Auto-Medienportal“ abgerufen oder heruntergeladen. Es bleibt also dabei: Seit die Autoren Union Mobilität das Portal als Verleger in die Hand genommen hat, verdreifachte sich die Größenordnung der Zahl der Anfragen.
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Stoff der Träume: Neuer SL auf Testfahrt
12.03.2021
Mercedes-Benz lanciert einen völlig neuen SL – und verschickt als Appetithappen Bilder von Fahrtests in arktischen Gefilden. Noch ist der Roadster getarnt, aber aus den Fotoaufnahmen lassen sich bereits einige Schlussfolgerungen ziehen.
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A8 Horch und AMG EQS: Bewegung in der Luxusklasse
12.03.2021
Auch wenn die etablierte Oberklasse in Deutschland auf dem Rückzug ist: Im Rest der Welt ist die Nachfrage nach Limousinen der obersten Preiskategorie ungebrochen bis steigend. Dem tragen Audi und Daimler noch dieses Jahr mit interessanten Neuzugängen Rechnung: Der geliftete A8 erhält ein Horch-Derivat, während der vollelektrische Mercedes-Benz EQS in einer echten AMG-Variante auf den Markt kommt.
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Mercedes-AMG baut Prüfzentrum für elektrifizierte Fahrzeuge
05.03.2021
Mercedes-AMG baut in Affalterbach ein Prüfzentrum zur Entwicklung von elektrifizierten Hochleistungsantrieben und elektrischen Komponenten. Die ersten elektrifizierten Fahrzeuge der Marke sollen in diesem Jahr auf den Markt kommen, das neue dreigeschossige Technikum mit seinen über 5000 Quadratmetern soll im nächsten Jahr bezugsfertig sein. Gestern erfolgte der erste Spatenstich.
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Vorstellung Mercedes EQA: Der elektrische Vetter
03.03.2021
Daimler ist ein weites Feld. Und der große Acker wird sich bald weiter gliedern in den für Pkw samt Vans und den für Nutzfahrzeuge. Auch im Feld der Pkw ist die Fruchtfolge beeindruckend. Neben Mercedes-Benz gedeihen hier Mercedes-AMG, auch wieder Maybach und als jüngster Spross Mercedes EQ. Die „Electric Intelligence“ – eben EQ – eröffnet die Grüne Woche in Stuttgart mit dem Modell EQA 250.
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Fahrbericht Mercedes-Maybach GLS 600: Langstrecken-Homeoffice
02.03.2021
Beim vorigen Maybach war das Vergnügen nur kurz. Wir konnten auf der Rückbank nach dem Checken unserer E-Mails die Augen nur noch kurz offenhalten. Das Dickschiff hatte uns in den Schlaf gewiegt. Der Maybach-GLS 600 4Matic sei noch leiser und noch besser gefedert, selbst im Vergleich zur aktuellen Limousine Mercedes-Maybach. Dies sei schließlich ein SUV, sagt uns der Kollege aus der Presseabteilung. Und die seien schwieriger zu beruhigen wegen des größeren Volumens. Und trotzdem höre man nicht vom Motor, der immerhin von AMG stamme und dort nicht gerade als Flüsterer arbeite.
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