26.07.2026 - Seine Weltpremiere feierte er am 31. Juli 2001 in den Hamburger Deichtorhallen: Vor 25 Jahren kam der Mercedes-Benz SL der Baureihe R 230 auf den Markt. Das Variodach macht ihn zum Verwandlungskünstler – vom Sportcoupé zum Roadster und zurück. Per Tastendruck oder Fernbedienung lässt es sich in nur 16 Sekunden öffnen oder schließen. Elf Hydraulikzylinder, 17 Endschalter und zahlreiche Sensoren verrichten die fein choreografierte Arbeit – und drehen sogar die Heckscheibe einmal um die Querachse, damit das Gepäckraumvolumen bei offenem Dach wächst.
23.07.2026 -
Der neue Opel Corsa GSE wird seine öffentliche Premiere auf dem Pariser Automobilsalon im Oktober feiern. Mit einer Leistung von 207 kW (281 PS) und 345 Newtonmetern Drehmoment ist es der bislang stärkste Serien-Corsa. Zudem weist er mit 5,5 Sekunden für den Spurt von 0 auf 100 km/h die schnellste Beschleunigung aller derzeitigen Serienmodelle von Opel auf. Mit der sportlichsten Ausführung des aktuell beliebtesten Kleinwagens setzt die Marke eine Tradition fort, die 1988 mit dem 100 PS (74 kW) starken Corsa GSi begann. Später nannte Opel seine dynamischsten Modelle dann OPC (Opel Performance Center).
22.07.2026 - Mit dem GT betritt Range Rover Neuland. Die fünfte Baureihe markiert eine Abkehr von der bisherigen SUV-Ausrichtung. Als Grand Tourer präsentiert sich der neue Range Rover in Form einer coupéhaften Limousine. Auf die markentypischen Geländeeigenschaften müssen Kunden dennoch nicht verzichten, verspricht Jaguar Land Rover. Der Range Rover GT ist das erste Modell auf der neuen EMA-Plattform. Derzeit absolvieren mit Tarnfolie versehene Prototypen weltweit die abschließenden Erprobungsfahrten. Fest steht bereits, dass der Range Rover GT zunächst ausschließlich als vollelektrisches Modell auf den Markt kommen wird. Später soll eine Vollhybridvariante das Angebot ergänzen. (aum)
22.07.2026 - ZF hat einen neuen Produktionsmeilenstein erreicht: Das Unternehmen hat inzwischen 100 Millionen elektrische Lenkungssysteme (EPS) gebaut. Es handelt sich um eine der Schlüsseltechnologien für elektrifizierte, assistierte und zunehmend softwaredefinierte Fahrzeuge. EPS-Systeme eröffnen neue Möglichkeiten, Fahrzeug-Performance, Personalisierung und Kundennutzen durch softwarebasierte Funktionen zu steigern.
21.07.2026 - Es muss nicht immer SUV pur sein, haben sich die Kreativen bei Leapmotor offensichtlich gedacht und mit dem B05 ein Kompaktmodell mit Heckklappe und nur kosmetischen SUV-Andeutungen entworfen. Der jüngste Vertreter der Marke im Stellantis-Verbund kommt mit zwei Akkugrößen auf den Markt. Die Variante Pro Life mit dem 56,2 kWh großen Energielieferanten (Reichweite 401 Kilometer) kostet 27.900 Euro. Für die Ausführung Pro Max mit mehr Speicher (67,1 kWh) werden 31.900 Euro verlangt. Als Reichweite mit dem größeren Akku verspricht Leapmotor 482 Kilometer.
21.07.2026 - Bundesarbeitsministerin Bärbel Bas (SPD) hat sich in einer ARD-Talkshow dazu bekannt, sich als Motorradfahrerin auf der Autobahn in Stausituationen an den Autos vorbeizuschlängeln. Das hat ihr Kritik eingebracht, denn das ist – im Gegensatz zu vielen anderen europäischen Ländern – in Deutschland nicht erlaubt und stellt einen Verstoß gegen die Straßenverkehrsordnung (StVO) dar. Der Industrieverband Motorrad (IVM) und andere fordern schon lange, das „Durchfahren“ im Stau für Motorradfahrer zu erlauben. „Eine entsprechende Anpassung der StVO ist längst überfällig“, heißt es beim IVM.
20.07.2026 - Während sich die politische Debatte in Europa seit Jahren vor allem auf die Elektromobilität konzentriert, mehren sich aktuell die Zeichen für einen technologieoffenen Ansatz seitens der Autoindustrie. In der vergangenen Woche haben BMW, Toyota, Bosch und Repsol ein gemeinsames Pilotprojekt gestartet, bei dem Serienfahrzeuge erstmals unter Alltagsbedingungen mit dem zu 100 Prozent erneuerbaren Kraftstoff Nexa 95 betrieben werden. Parallel halten führende Hersteller an der Entwicklung von Wasserstofffahrzeugen fest. Hyundai entwickelt den Nexo konsequent weiter, BMW plant gemeinsam mit Toyota den Marktstart eines Brennstoffzellenfahrzeugs ab 2028 und auch im Nutzfahrzeugbereich investieren Hersteller wie Daimler, MAN oder Volvo Truck weiterhin in wasserstoffbasierte Antriebssysteme. Aus Sicht des Automobilclub von Deutschland (AvD) zeigen diese Entwicklungen, dass der Weg zur klimaneutralen Mobilität vielfältiger ist.
20.07.2026 - München als Bühne, Europa als Ziel: Mit dem L03 bringt Xpeng ein neuesrElektro-SUV-Coupé an den Start, das weniger über PS als über Software definiert ist. Dank moderner Assistenzsysteme, hoher Ladeleistung und eines überraschend niedrigen Einstiegspreises könnte das erste außerhalb Chinas präsentierte Modell das Kräfteverhältnis im Segment nachhaltig verschieben.
17.07.2026 - Mit Hero betritt ein weiterer Motorradhersteller den deutschen Markt. Los geht es bei der Marke aus Indien zunächst mit einer 200er. Die Enduro X-Pulse 200 hat einen flüssigkeitsgekühlten Einzylinder mit knapp 19 PS (14 kW) und liefert ein maximales Drehmoment von 17 Newtonmetern. Die Spitzenleistung liegt bei 8500 Umdrehungen pro Minute an. Die Hero erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 114 km/h.
17.07.2026 - Toyota Motor Europe hat im ersten Halbjahr 2026 insgesamt 633.617 Fahrzeuge in Europa abgesetzt und damit einen Marktanteil von 7,0 Prozent erreicht. Die Verkäufe elektrifizierter Modelle stiegen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um zwölf Prozent.
15.07.2026 - Kunden, die erstmals ein vollelektrisches Modell der Marke bei „Charge my Hyundai“ registrieren, erhalten einen Monat kostenlosen Zugang zum neu eingeführten „Ionity Pro“-Paket. Es bietet Hyundai-Fahrern vergünstigte Ladetarife im europaweiten Ionity-Schnellladenetz. In Deutschland profitieren Nutzer von einem Rabatt in Höhe von 0,35 Euro pro kWh auf den Flex-Tarif sowie vom Entfall der Ladevorgangsgebühr. Nach Ablauf des Aktionszeitraums können Kunden die Vorteile des Pakets durch ein Abonnement für 11,99 Euro pro Monat weiterhin nutzen.
14.07.2026 - Weniger Trail, mehr Tagesstrecke: Jeep verpasst dem Compass mit dem jetzt vorgestellten Plug-in-Hybrid ein neues Profil. Unter der Haube des Teilzeitstromers arbeitet ein 1,6‑Liter-Vierzylinder mit 150 PS zusammen mit einem 92-kW-Elektromotor, die gemeinsam eine Systemleistung von 225 PS bereitstellen. Die Kraft wird über eine 7‑Gang‑Doppelkupplung ausschließlich an die Vorderachse geschickt, womit der PHEV sich bewusst von den kernigen Allradvarianten der Baureihe absetzt. Mit bis zu 95 Kilometern elektrischer Reichweite zielt er auf Pendler, die das Ladekabel nicht als Ausnahme, sondern als Routine begreifen.
