Anhängelast - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht VW ID Polo: Kleinwagen mit großer Lektion
09.09.2026 - Am Anfang steht eine kleine Bewegung des rechten Daumens. Ein Druck auf eine Lenkradtaste, ein klarer Widerstand, ein vernehmbarer Klick. Keine kapazitive Fläche, die beim Rangieren entweder gar nicht reagiert oder gleich die falsche Funktion auslöst. Im ID Polo ist diese Rückkehr zur Haptik fast wichtiger als das leuchtende VW-Zeichen an der Front, ebenso wie brauchbare Fensterheberschalter und klassische Bedienelemente für häufig benötigte Funktionen. Nach den kapazitiven Umwegen früherer ID-Modelle wirkt das fast wie eine öffentliche Entschuldigung.
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Hyundai Staria Elektro ab 57.450 Euro bestellbar
03.09.2026 - Hyundai öffnet die Bestellbücher für den Staria Elektro. Der vollelektrische Großraum-Van startet in der Ausstattung „Trend“ ab 57.450 Euro und kombiniert ein Raumangebot für bis zu neun Personen mit 84-kWh-Batterie, 160 kW (218 PS) starkem Frontantrieb und einer WLTP-Reichweite von bis zu 430 Kilometern. Dank 800-Volt-Architektur soll der Akku an einer geeigneten DC-Schnellladesäule unter optimalen Bedingungen in rund 20 Minuten von zehn auf 80 Prozent laden können. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 184 km/h. Damit positioniert Hyundai den 5,25 Meter langen Staria Elektro als geräumige Alternative für Familien, Shuttle-Einsätze und reisefreudige Langstreckenfahrer.
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Nissan Leaf: Runde drei für den Elektro-Pionier
03.09.2026 - Der Nissan Leaf ist eines der wichtigsten Modelle der jüngeren Autogeschichte. Denn als 2010 die ersten Exemplare der Baureihe vom Band rollten, war der Wagen das erste Großserienfahrzeuge, das als reines Elektroauto konzipiert worden war. Fast ein Jahrzehnt lang dominierte das Modell den Markt als meistverkauftes Elektroauto der Welt. 2019 löste Tesla den Leaf mit dem Model 3 als Elektro-Vorreiter ab. Das zeigte sich auch an der zweiten Generation des Leaf von 2018, die von der Fachpresse teils heftig kritisiert wurde – unter anderem wegen der fehlenden aktiven Akku-Kühlung. Generation Nummer drei soll nun wieder vieles besser machen.
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27.08.2026 - Fast 4,90 Meter lang, 489 PS stark, mit 800 Newtonmeter Drehmoment, 800-Volt-Technik und Allradantrieb ausgerüstet zu Preisen jenseits von 67.000 Euro – die elektrische Mercedes-Benz C-Klasse startet nicht gerade bescheiden. Als C 400 4Matic zeigt die einst nüchterne Mittelklasse-Baureihe, dass sie im Batteriezeitalter weiter nach oben strebt. Besonders deutlich wird das in der hier gefahrenen Ausführung mit Airmatic-Luftfederung und Hinterachslenkung. Diese C-Klasse trägt zwar den vertrauten Modellnamen, fährt sich aber über weite Strecken wie eine S-Klasse im Kompaktformat.
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Kia PV5 WAV: Elektro-Bus mit Rampe
26.08.2026 - Kia bietet den elektrischen PV5 Passenger nun auch als barrierefreie Mobilitätslösung an. Als neue WAV-Version ermöglicht der kompakte Kleinbus den seitlichen Rollstuhlzugang per ausziehbarer Rampe. Zwei Batteriegrößen, variable Sitzmöglichkeiten und eine umfangreiche Ausstattung sollen ihn für private wie gewerbliche Einsätze attraktiv machen.
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Fahrbericht Audi Q7: Komfortabler Dauerläufer
12.08.2026 - Mag sein, dass die Zukunft der Mobilität elektrisch ist, doch das hindert Audi nicht, sich auf eine bewährte Technik zu besinnen und die dritte Generation des Q7 mit einem Diesel an den Start zu bringen. Die Verantwortlichen begründen die Wahl mit den Wünschen der Kunden, die vor allem für die Langstrecke einen sparsamen Antrieb verlangen. Zur Wahl stehen zwei Leistungsstufen mit 299 PS (220 kW) und 245 PS (180 kW), die beide als Mildhybrid-Antriebe ausgelegt sind. Auf ein wenig Elektrifizierung wollte man in Ingolstadt dann doch nicht verzichten. Das neue SUV steht für mindestens 87.900 Euro bei den Händlern der Marke. Für die leistungsstärkere Version verlangt Audi zusätzliche 2600 Euro. Allerdings planen die Ingolstädter für die kommenden Monate eine Ausweitung der Antriebspalette. Dann werden ein V6-Benziner und ein Plug-in-Hybrid bei den Händlern stehen.
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Ratgeber: Sicher fahren mit Extra-Last
06.08.2026 - Ob Ferienreise, Umzug, Baumarkteinkauf oder Transport zum Wertstoffhof – viele Autofahrer bewegen ihr Fahrzeug regelmäßig mit deutlich höherem Gewicht als im Alltag. Kommt zusätzlich ein Anhänger ins Spiel, steigen die Anforderungen an Mensch und Technik. Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung weist darauf hin, dass zusätzliche Lasten das Fahrverhalten erheblich verändern. Bremsweg, Lenkpräzision, Kurvenverhalten, Beschleunigung sowie Rangiereigenschaften unterscheiden sich deutlich von einer unbeladenen Fahrt. Deshalb sind eine sorgfältige Vorbereitung und eine angepasste Fahrweise unverzichtbar.
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Praxistest Seat Ibiza 1.0: Kleinwagen mit guter Bodenhaftung
04.08.2026 - Einfache Bedienung, gute Fahrleistungen und ein angemessener Verbrauch machen den überarbeiteten Seat Ibiza erneut zu einer attraktiven Mobilitätslösung. Dass er zudem weniger kostet als der in vielen Teilen baugleiche Konzernbruder VW Polo fördert die Zuneigung obendrein.
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Der Zeekr 9X verspricht Luxus vom Feinsten
29.07.2026 - Mit dem 9X steigt Zeekr ins Luxus-SUV-Segment ein. Das fünfte Modell der Geely-Marke verfügt über Liegesitze in den ersten beiden Reihen mit Massagefunktion, eine aktive Geräuschunterdrückung, Sichtschutzrollos, einen Velours-Dachhimmel, ein bewegliches 17-Zoll-OLED-Display für Filme und ein Audiosystem mit 32 Lautsprechern, sechs verschiedenen Klangprofilen und Vibrationsmodulen in den Sitzen.
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