Antrieb - Aktuelle Meldungen

Peugeot 208 setzt als elektrischer GTI Zeichen

07.07.2026 - Peugeot will in den kommenden Jahren wieder stärker über Emotionen, Design und Fahrspaß wachsen. Auf seiner internationalen Pressekonferenz skizzierte CEO Alain Favey heute den Kurs der französischen Stellantis-Marke. Dabei sind die Rückkehr des legendären GTi-Labels als Elektrofahrzeug ebenso Teil der Strategie wie ehrgeizige Wachstumsziele und ein klares Bekenntnis zur Elektrifizierung. Symbol dieser Neuausrichtung ist der E-208 GTi.

Das beliebteste Elektroauto kommt von Skoda

07.07.2026 - Das beliebteste Elektroauto in Deutschland kommt von Skoda. Der Elroq belegte im ersten Halbjahr mit 20.139 Zulassungen die Spitze bei den BEV-Neuwagenanmeldungen. Das sind 10.745 Fahrzeuge mehr als im Vorjahreszeitraum (9394 Fahrzeuge) und entspricht einer Steigerung von 114,4 Prozent. Der Marktanteil von Skoda im Elektrosegment insgesamt stieg um einen Prozentpunkt auf zehn Prozent. Das bedeutet Platz zwei hinter VW.

Der Hyundai Ioniq 3 kommt im Herbst

07.07.2026 - Mit dem Ioniq 3 bringt Hyundai im Herbst sein erstes Elektroauto für die Kompaktklasse auf den Markt. Getreu der bisherigen Ausrichtung der Submarke handelt es sich nicht um ein SUV, sondern um eine stromlinienförmige Hatchback-Limousine. Das Interieur soll eine angenehme, eher wohnliche Atmosphäre ausstrahlen, kündigt Hyundai an. Dazu sollen verschiedene sanfte Farbkombinationen für den Innenraum und Textilien beitragen.

GWM Ora 5 auch als Hybrid

07.07.2026 - Great Wall Motor erweitert das Antriebsangebot beim Ora 5 um einen Hybrid mit sechs Betriebsmodi. Das System kombiniert einen 1,5-Liter-Turbobenziner, eine 1,09-kWh-Lithium-Ionen-Batterie und ein spezielles Getriebe. Bei mittleren und höheren Geschwindigkeiten kann der Elektromotor komplett entkoppelt werden, wenn der Verbrennungsmotor im Direktantrieb läuft. Dadurch werden Schleppverluste reduziert und laut GWM auf der Autobahn 0,4 bis 0,6 Liter Benzin pro 100 Kilometer eingespart.

Fahrbericht Geely E5: Chinese mit Lotus-Genen

06.07.2026 - Unter den chinesischen Herstellern, die aktuell nach Europa drängen, besitzt Geely wahrscheinlich die meisten europäischen Gene. Zum Konzern, der vor 25 Jahren mit der Automobilproduktion begann, gehören inzwischen Volvo, Lotus und London Taxi. Außerdem ist das Unternehmen mit knapp zehn Prozent an Daimler-Benz beteiligt. In Raunheim bei Frankfurt hat Geely zudem bereits im Jahr 2018 sein europäisches Entwicklungszentrum eingerichtet. Jetzt startet Geely mit zwei Modellen auf dem deutschen Markt. Neben dem Starray EM-i mit Plug-in-Hybridtechnik steht mit dem Geely E5 ein vollelektrisches SUV bei den Händlern. Die Preisliste beginnt bei 37.990 Euro.

Citroën C5 Aircross bekommt elektrische Topmotorisierung

06.07.2026 - Citroën erweitert das Antriebsangebot des neuen C5 Aircross um den 230 Long Range. Die neue vollelektrische Top-Motorisierung leistet 170 kW (231 PS). Die Batterie hat eine Nettokapazität von 97 kWh, die für eine WLTP-Reichweite von bis zu 679 Kilometern steht. Nachgeladen werden kann mit bis zu 160 kW. Es stehen die beiden Ausstattungsstufen Plus und Max zu Preisen ab 49.690 Euro sowie das Sondermodell „Team D“ mit zusätzlicher Komfort- und Technologieausstattung zur Verfügung. (aum)

Vorschau: Wir machen das Dutzend voll

03.07.2026 - Auch wenn ab heute halb Deutschland in den Ferien ist, ist bei uns der Terminkalender so gut gefüllt wie schon lange nicht mehr. Entsprechend stellen wir nächste Woche ein Dutzend Fahrzeuge vor.

Mit neuem Gesicht ins Jubiläumsjahr

02.07.2026 - Als Toyota zum Ende des letzten Jahrtausends den hohen Bedarf an Kleinwagen in Europa richtig einschätzte, gingen die japanischen Produktionsstrategen auf die Suche nach einem Standort für ein neues Werk nahe am Kunden. Die Wahl fiel schließlich auf Valenciennes in Nordfrankreich – nicht weit weg von der belgischen Grenze und dem europäischen Toyota-Konzernsitz in Brüssel. Inzwischen hat das Werk seine ersten 25 Produktionsjahre vollgemacht. Gebaut werden dort ausschließlich Yaris – inzwischen in der vierten Modellgeneration.

Neue Camper im Trigano-Haus: Mehr Komfort bei Karmann Mobil und Forster

02.07.2026 - Die deutschen Vertreter im Wohnmobil-Vielmarken-Konzern Trigano bildet das Trio Eura Mobil, Karmann Mobil und Forster. Die beiden Letzteren kündigen für die kommende Saison eine große Zahl von Erneuerungen an, die für mehr Komfort, mehr Platz und mehr Sicherheit beim Campen sorgen sollen. Auffällig ist besonders die Entwicklung bei der Bordtechnik. So werden in vielen Modellen künftig haltbarere Lithium-Batterien eingebaut und mit Wechselrichter und Solarzellen auf 230-Volt-Haushaltsstrom getrimmt. Autarkie ist eben gefragt.

BMW X5 erstmals auch vollelektrisch

01.07.2026 - BMW bringt im November die fünfte Generation des X5 auf den Markt. Zusätzlich zu Varianten mit Otto- und Dieselmotoren sowie den Plug-in-Hybridmodellen gibt es erstmals auch eine vollelektrische Ausführung. Für den iX5 60 X-Drive mit 800-Volt-Technik verspricht BMW Reichweiten von bis zu 845 Kilometern. Er leistet 425 kW (578 PS) und liefert ein Drehmoment von 805 Newtonmetern. Zudem soll es mit dem iX5 Hydrogen später noch das erste Serienmodell der Marke mit Brennstoffzellenantrieb geben. (aum)

Praxistest Benelli Leoncino Bobber 400: Der Exot in der Familie

30.06.2026 - Bei V2-Motoren denken die meisten Motorradfahrer vermutlich zunächst an hubraumstarke Tourer von Harley-Davidson, kernige Cruiser von Indian oder klassische Roadster von Moto Guzzi. Seit Kurzem mischt auch Benelli mit in diesem illustren Kreis – und zielt ganz unverblümt auf die Ein- und Aufsteiger in der sogenannten A2-Klasse. Maximal 48 PS (35 kW) dürfen dort bekanntlich bewegt werden. Die Italiener begnügen sich bei der Leoncino Bobber mit 34 PS (25 kW), würzen diese aber mit einem ordentlichen Drehmoment: 35 Newtonmeter bei 5000 Touren sorgen schon bei niedrigen Drehzahlen für kühnen Schub.

Jeep bringt bis 2030 vier neue Modelle

29.06.2026 - Vor 85 Jahren, am 15. Juli 1941, übernahmen die US-amerikanischen Streitkräfte ein Fahrzeug, das bald als Jeep unterwegs war und das nach Kriegsende auch zivile Nutzer wegen seiner robusten Technik überzeugte. Inzwischen steht Jeep vor allem für geländetaugliche SUV. Aktuell ist das Modellangebot durchaus überschaubar: Bei den Händlern stehen zurzeit genau zwei Modelle: der kompakte Avenger, den es wahlweise mit vollelektrischem und Hybridantrieb gibt und von dem seit der Markteinführung mehr als 180.000 Exemplare abgesetzt wurden, und der größeren Compass. Das soll sich ändern.

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