Antrieb - Aktuelle Meldungen

BMW reduziert beim i3 CO2-Emission in Produktion und Lieferkette

16.03.2026 - Wie beim BMW iX3 steht auch beim BMW i3 die Dekarbonisierung über den gesamten Lebenszyklus des Fahrzeugs im Fokus, von der Produktentwicklung über die Lieferkette und die Produktion bis zum Ende der Nutzungsphase. Abhängig von Antriebsvariante, jährlicher Fahrleistung sowie der Erzeugung des zum Laden verwendeten Stroms erreicht der neue BMW i3 50xDrive gegenüber einem vergleichbaren Modell mit Verbrennungsmotor nach ein bis zwei Jahren Nutzungsdauer einen Vorteil beim CO2-Äquivalent (CO2e).

Vorabfahrt VW ID Cross: Hoffnungsträger für unter 28.000 Euro

16.03.2026 - Links ein Yachthafen, rechts das altehrwürdige Olympiastadion Amsterdam – und doch schauen die meisten Passanten auf einen anderen Blickfang: den VW ID Cross. Denn das elektrische B-Segment-SUV ist noch unter einer auffälligen grün-weiß-beige-gezackten Tarnfolie versteckt. Erst Ende des Jahres kommt der Wagen zu den Händlern. Das Wichtigste vorweg: Der ID Cross überzeugt während der Fahrt.

Fahrbericht Nissan Micra: Kulleraugen unter Strom

13.03.2026 - Renault hat es vorgemacht, Allianzpartner Nissan zieht nach und wiederbelebt das 2022 eingestellte Traditionsmodell Micra mit einer Elektro-Version. Technisch basiert der 3,97 Meter kurze Kleinwagen-Stromer auf dem neuen Renault 5 E-Tech, nutzt dieselbe Plattform, dieselben Akkus, dieselben Leistungsstufen. Trotzdem ist er kein Renault mit anderem Emblem geworden. Nissan hat dem Auto ein eigenes Gesicht verpasst, und das ist durchaus wörtlich zu nehmen.

Vorschau: Ein Stromer, zwei Geländegänger und zwei Facelifts

13.03.2026 - Toyota baut seine Stromer-Palette weiter aus. Mit rund 4,50 Metern Außenlänge schiebt sich der vollelektrische Crossover C-HR+ im hart umkämpften Kompaktsegment zwischen das D-SUV bZ4X und den Urban Cruiser. Das BEV kommt mit bis zu 343 PS Leistung, wahlweise mit Vorder- oder Allradantrieb sowie zwei Batterieoptionen, die Reichweiten von über 600 Kilometern ermöglichen sollen. Frank Wald dreht in der kommenden Woche die ersten Proberunden.

Im Rückspiegel: 75 Jahre Allrad bei Alfa Romeo

13.03.2026 - Beim Begriff Allrad fällt nicht unbedingt sofort der Name Alfa Romeo. Dennoch blickt die Marke inzwischen auf 75 Jahre 4x4-Antrieb zurück. Bereits in den 1920er Jahren experimentierten die Ingenieure bei Prototypen mit dieser Technologie. Das erste Serienfahrzeug von Alfa Romeo mit Allradantrieb war 1951 der Geländewagen 1900 M. Aufgrund seiner beeindruckenden Fähigkeiten erhielt er den Spitznamen „Matta“ (Verrückter).

Der VW ID 3 wird zum ID 3 Neo

12.03.2026 - Die nächste Generation des VW ID 3 bekommt den Namenszusatz Neo. Vorgestellt wird das Modell Mitte April. Dank neuer Software wird es eine Reihe neuer Funktionen geben. Dazu gehören zum Beispiel der weiterentwickelte Travel Assist mit Ampel-Erkennung sowie One-Pedal-Driving.

Luxus-Van mit Stern

11.03.2026 - Ein neuer Stern ist aufgegangen – auf dem Markt der Vans und People Mover. Was seine Wurzeln im bescheidenen DKW-Schnellaster hatte und dann zum 100 D, zum Vito und Viano sowie zur V-Klasse avancierte, setzt sich nun als VLE – Baureihencode W449 – an die Spitze einer international immer bedeutender werdenden Klasse. Zunächst kommt der VLE mit Elektroantrieb auf den Markt, Verbrenner sind aber gesetzt – und dürften auch den Löwenanteil der Verkäufe ausmachen.

Car Design Event 2026: Lange Haube meets Harlekin

11.03.2026 - Großer Bahnhof im Auto-Paradies. Beim vierten Car Design Event (CDE) im Münchener Drivers & Business Club trafen sich nationale und internationale Designer zum Stelldichein mit Journalisten, Influencern, Studenten und Zulieferern der Automobilbranche. Zahlreiche Premieren und Enthüllungen sorgten für angeregte Diskussionen unter den mehr als 250 Teilnehmern.

Ari 901 jetzt auch mit Verkaufsaufbau

10.03.2026 - Der sächsische Elektrofahrzeughersteller Ari Motors erweitert sein Angebot elektrischer Nutzfahrzeuge um eine Variante des Transporters 901 mit Verkaufsaufbau. Er eignet sich als Promomobil, mobiler Messestand, Verkaufsfahrzeug für Wochenmärkte, Roadshows oder andere Veranstaltungen. Der Aufbau besteht aus großen seitlichen Klappen, integrierten Präsentationsflächen und Stauraumlösungen und kann individuell nach Kundenwunsch gestaltet werden. Je nach Einsatzbereich lassen sich beispielsweise Kühlgeräte, Präsentationsmonitore, Theken, zusätzliche Stauraumlösungen oder spezielle Ausstattung für Gastronomie, Marketingaktionen oder Produktpräsentationen integrieren. Auch die Fahrzeugfolierung kann vollständig im Firmendesign des Kunden umgesetzt werden.

Dacia will ins Schwarze treffen

10.03.2026 - Im Rahmen der Roadmap des Renault-Konzerns für die nächsten fünf Jahre kommt Dacia nicht nur die Rolle des Experten für Allrad- und Flüssiggasantrieb zu, sondern soll auch da Kompaktsegment ausgebaut werden. Nach dem Bigster präsentieren die Rumänen nun den Striker nun einen klassischen Kombi für das C-Segment. Das 4,62 Meter lange Modelle soll zu einem Einstiegspreis von unter 25.000 Euro auf den Markt kommen. Geplant sind auch eine 4x4- und eine LPG‑Variante. Den Modellnamen leitet Dacia dem Ausdruck „einen Strike machen“ oder „ins Schwarze treffen“ ab. Offiziell vorgestellt werden soll das neue Modell in drei Monaten.

Praxistest Renault 5 E-Tech: Retro trifft Zukunft

10.03.2026 - Ob R 4, R 5 oder der neue Twingo – kein anderer Hersteller reitet die Retro-Welle so souverän wie Renault. Mit seinen modernen Klassikern lässt er den Charme vergangener Zeiten wieder aufblitzen. Die kultigen Modelle von einst setzten Trends, allen voran der Renault 5. Als er 1972 debütierte, war der kleine Franzose seiner Zeit weit voraus: Er war kompakt und quirlig für die Stadt, hatte ein schickes Blechkleid und Lackierungen in kunterbunten Farben – von Sonnengelb bis Pistaziengrün – die perfekt zur optimistischen Stimmung der Zeit passten. Mit dem 5 E-Tech bringen die Franzosen ihr einstiges Kultauto zurück auf die Straße.

Renault plant drei Dutzend neue Modelle bis 2030

10.03.2026 - Mit dem „futuREady“ hat Renault die Eckpunkte für seine Konzernstrategie bis 2030 definiert. Geplant sind bis zum Ende des Jahrzehnts 36 neue Fahrzeugmodelle. Als operative Marge werden fünf bis sieben Prozent angepeilt.

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