Autos - Aktuelle Meldungen

Steht Seat auf der Kippe?

04.09.2026 - Es rumort im Volkswagen-Konzern. Der Vorstand plant die schrittweise Schließung von vier deutschen Werken. Zehntausenden Beschäftigten drohen Arbeitsplatzverlust oder andere Einschnitte. Und nun steht auch eine der Traditionsmarken des Konzerns auf der Kippe: Seat. Die Sparpläne bei Volkswagen nehmen immer konkretere Formen an und machen möglicherweise auch vor etablierten Marken nicht Halt.

Seat steht auf der Kippe

04.09.2026 - Es rumort im Volkswagen-Konzern. Der Vorstand plant die schrittweise Schließung von vier deutschen Werken. Zehntausenden Beschäftigten droht der Arbeitsplatzverlust oder andere Einschnitte. Und nun steht auch eine der Traditionsmarken des Konzerns vor dem Aus: Seat. Das zumindest geht aus einem Vorschlag des Vorstands hervor, der bei der Aufsichtsratssitzung an diesem Freitag diskutiert werden soll, wie die „Wirtschaftswoche“ berichtet. Die Sparpläne bei Volkswagen nehmen immer konkretere Formen an und machen offenbar auch vor etablierten Marken nicht Halt.

Nissan Leaf: Runde drei für den Elektro-Pionier

03.09.2026 - Der Nissan Leaf ist eines der wichtigsten Modelle der jüngeren Autogeschichte. Denn als 2010 die ersten Exemplare der Baureihe vom Band rollten, war der Wagen das erste Großserienfahrzeuge, das als reines Elektroauto konzipiert worden war. Fast ein Jahrzehnt lang dominierte das Modell den Markt als meistverkauftes Elektroauto der Welt. 2019 löste Tesla den Leaf mit dem Model 3 als Elektro-Vorreiter ab. Das zeigte sich auch an der zweiten Generation des Leaf von 2018, die von der Fachpresse teils heftig kritisiert wurde – unter anderem wegen der fehlenden aktiven Akku-Kühlung. Generation Nummer drei soll nun wieder vieles besser machen.

Euro NCAP-Crashtest: China-Stromer setzen Cupra Raval unter Druck

03.09.2026 - Euro NCAP hat die ersten Ergebnisse nach den deutlich verschärften Prüfprotokollen für 2026 veröffentlicht – und die fallen für drei neue Elektroautos chinesischer Marken bemerkenswert stark aus: Aion UT, Geely E2 und Leapmotor B05 erreichen jeweils fünf Sterne. Der Cupra Raval erzielt diese Bestwertung nur mit dem optionalen Sicherheitspaket. Serienmäßig bleibt der sportlich positionierte Elektro-Kleinwagen bei vier Sternen.

Deutscher Pkw-Markt: Elektroanteil klettert auf 44 Prozent

03.09.2026 - Der deutsche Pkw-Markt ist im August leicht gewachsen, elektrifiziert sich aber deutlich schneller. Nach Daten des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) wurden 212.563 Pkw neu zugelassen, 2,6 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Reine Elektroautos legten mit 68.930 Neuzulassungen sogar um 75,1 Prozent zu und erreichten einen Marktanteil von 32,4 Prozent. Zusammen kamen batterieelektrische Pkw, Plug-in-Hybride und Brennstoffzellenfahrzeuge auf 94.300 Einheiten und damit auf einen Elektroanteil von 44 Prozent. Das ist der höchste Wert seit der Reduzierung des Umweltbonus Ende 2022 und der zweithöchste bislang erreichte Anteil, stellt der Verband der Automobilindustrie (VDA) fest.

vilocar bietet E-Dienstwagen-Leasing als Mitarbeiter-Benefit

02.09.2026 - vilocar startet in Deutschland mit einem Leasingangebot für Elektrofahrzeuge über den Arbeitgeber. Das Konzept folgt dem bekannten Dienstrad-Leasing: Beschäftigte finanzieren die monatliche Rate per Gehaltsumwandlung aus dem Bruttogehalt. Nach Angaben des Unternehmens sind so – abhängig von Einkommen, Steuerklasse, Fahrzeug, Laufzeit und Kilometerleistung – Einsparungen von bis zu 60 Prozent gegenüber Privatleasing möglich. Zur Wahl stehen rund 100 Elektroautos von 30 Marken, vom Familienstromer bis zum sportlichen Modell. Versicherung, Wartung, Verschleiß, Zulassung und Haustürlieferung sind im Paket enthalten. Auch Fahranfänger dürfen die Fahrzeuge nutzen.

Diese Caravaning-Innovationen sollten Sie kennen

02.09.2026 - Rund 830 Unternehmen zeigen auf dem Caravan Salon in Düsseldorf ihre Produktideen. Viele davon sind sich auf den ersten Blick ziemlich ähnlich. Doch wir haben genauer hingeschaut. Und etliche Besonderheiten entdeckt: Für Offroad-Fans, für Camping-Romantiker, für Hightech-Fans und Menschen, die Nachhaltigkeit, Design oder individuelle Raffinesse schätzen. Hier sind unsere Fundstücke.

Kommentar: Wollen wir E-Autos oder CO₂-Vermeidung?

01.09.2026 - Das Elektroauto ist klimaneutral. So sieht es jedenfalls die Europäische Union. Was am Auspuff nicht herauskommt, findet für Brüssel in der CO₂-Bilanz des Fahrzeugs nicht statt. Eine Studie der Technischen Universität München (TUM) hält diese Sicht der Dinge für falsch – und liefert dafür eine Zahl, die es in sich hat: 41 Prozent.

Mazda 6e: Mehr Reichweite, schnelleres Laden

01.09.2026 - Mazda schickt den Mazda 6e mit vielen Detailverbesserungen ins Modelljahr 2027. Kern der Überarbeitung ist eine neue Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) mit 78 kWh Kapazität. Sie soll der fünftürigen Elektro-Limousine bis zu 560 Kilometer WLTP-Reichweite ermöglichen und an Gleichstrom-Schnellladesäulen künftig mit maximal 200 kW laden können. Den Bereich von zehn auf 80 Prozent soll der Akku in 24 Minuten erreichen. Laut Mazda entspricht das einer Reichweite von knapp 400 Kilometern.

ZDK-Umfrage: Kfz-Gewerbe zwischen E-Schub und Kostendruck

01.09.2026 - Eine Woche vor der Automechanika Frankfurt zeichnet eine Halbjahresumfrage des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) ein widersprüchliches Bild: Während die Nachfrage nach Elektroautos deutlich steigt, bleibt die wirtschaftliche Lage vieler Autohäuser und Werkstätten angespannt. An der Befragung nahmen knapp 400, überwiegend kleine und mittlere Betriebe teil.

Nirgendwo wird das Auto so gefeiert wie in Kalifornien

30.08.2026 - Eine ganze Woche lang Klassiker? In Kalifornien wird während der “Speed Week” jedes Jahr Mitte August die Schönheit des Autos gefeiert - und zwar mit einer ganzen Phalanx an Veranstaltungen. Dazu gehören auch historische Rennen sowie die “Lemons”-Veranstaltung, mit der die Besitzer von Skurrilitäten die Parade der reichen Kunden und schönen Influencer erden und validieren.

Kommentar: CO₂ und der gesunder Menschenverstand

30.08.2026 - Eigentlich ist es eine Frage des gesunden Menschenverstands. Aber wir reden über Umweltpolitik, Klimawandel und Ideologie, nicht über Verstand und Wissenschaft. Aktuell geht es wieder um das Dogma aus Brüssel: Die CO₂-Emission eines Elektroautos ist null. Basta! Doch selbst E-Autos, ihre Batterien und die elektrische Energie fallen nicht ohne Kohlenstoffdioxid (CO₂) vom Himmel, nicht einmal in Brüssel. Das wird die Technische Universität (TUM) in München am Dienstag erneut durch eine Studie aller Studien zeigen. Die Münchner Wissenschaftler werden am Dienstag der EU-Kommission ihre Basta-Definition nun ankreiden, meldeten Medien am Wochenende.

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