BEM - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht Ferrari Purosangue: Ein Manifest aus vier Türen und zwölf Zylindern
07.02.2026 - Der Ferrari Purosangue markierte 2022 für die Italiener eine Zeitenwende. Mit dem viertürigen Hochleistungsfahrzeug erweiterte die Marke ihr Portfolio um ein Segment, das bislang eher untypisch war: Eine Kombination aus Sportwagen-DNA und SUV-Pragmatik. Die klassischen Bezeichnungen passen nicht so recht. Ferrari selbst lehnt den Begriff SUV ab, spricht lieber von einem „viertürigen Gran Turismo“, während die geschätzten journalistischen Kollegen zwischen „Performance-SUV“ und „Crossover“ schwanken.
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06.02.2026 - Die von der EU-Kommission vorgeschlagene europaweit einheitliche Fahrzeugkennzeichnung stößt beim Zentralverband Deutsches Kfz‑Gewerbe (ZDK) auf Kritik. Ziel der Neuregelung ist die verlässliche und vergleichbare Information von Verbrauchern für den Fahrzeugkauf, um vor allem umweltfreundlichere, emissions‑ und verbrauchsarme Pkw zu fördern. Der ZDK bemängelt eine fehlende Praxistauglichkeit. Insbesondere die Einbeziehung von Gebrauchtwagen sieht der Branchenverband kritisch.
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Fahrbericht Porsche 911 Turbo S: Der Elfer in Perfektion
05.02.2026 - Mit einer Systemleistung 711 PS ist er der bis dato stärkste Porsche 911: Der 992.2 Turbo S trägt den Zusatz T-Hybrid. Die Fahrleistungen lassen natürlich keine Wünsche offen. Der Basispreis beträgt 271.000 Euro.
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Mercedes-Benz S-Klasse: Bringt den Stern zum Leuchten
29.01.2026 - Man muss nicht lange um den Wagen herumgehen, um zu verstehen, was Mercedes mit der Überarbeitung der S-Klasse bezweckt. Die Luxuslimousine bleibt in ihren Dimensionen unverändert, aber sie setzt neue Signale – und zwar solche, die man erst richtig wahrnimmt, wenn es dunkel ist. Denn erstmals bei einem Serienmodell leuchtet der aufrecht stehende Stern selbst. Gleichzeitig wächst der Grill und wird mit vielen dreidimensionalen Chromsternen akzentuiert. Das ist keine zufällige Spielerei, sondern ein bewusst gesetztes Zeichen: Hier soll niemand übersehen, wer da vorfährt.
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Praxistest Skoda Elroq: Warum die Tschechen so erfolgreich Geschichte schrieben
28.01.2026 - Trabant, Wartburg, Moskwitsch, Tatra oder Polonez, die einst bekannten Automarken aus dem Osten sind Geschichte. Nur Dacia und Skoda haben den Wirren um die Auflösung der Sowjetunion widerstanden und steile Karrieren hingelegt. Nicht ganz ohne fremde Hilfe. Bei Skoda hatte Anfang der 1990er Jahre auch Renault angeklopft, die Verbundenheit des VW-Chefs Carl Hahn und vor allem die der Familie Piech mit der tschechischen Marke entschied aber schließlich, dass Skoda neben VW, Audi und Seat als viertes Autounternehmen am 16. April 1991 in den Konzern eingegliedert wurde.
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Ratgeber: Wenn einer eine Reise tut...
15.01.2026 - In diesem Jahr gibt es für Reisende einige neue Regelungen. So verweist der Automobilclub von Deutschland (AvD) darauf, dass eine Novelle der österreichischen Straßenverkehrsordnung ab 1. Oktober Kommunen ermöglicht, mittels Kameras und anderem elektronischen Equipment Zufahrtskontrollen in gesperrte Bereiche vorzunehmen. Wer ohne Berechtigung trotzdem einfährt, zahlt Bußen. Die genaue Ausgestaltung bleibt den Gemeinden überlassen. Zudem gibt es in diesem Jahr letztmalig eine Klebevignette. Die Marke für die Straßenbenutzungsgebühr ab 2027 von der derzeit bereits parallel angebotenen digitalen Vignette abgelöst, die es ausschließlich online gibt.
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Leasing-Rückspiegel 2025: Was den Markt bewegt – und was bleibt
18.12.2025 - Der Leasingmarkt 2025 zeigt sich souverän. Benziner führen, Elektroautos stabilisieren sich, neue Modelle gewinnen schnell Vertrauen. Große Marken bleiben stark, während einzelne Hersteller gezielt Boden gutmachen. Kein Umbruch – aber viele klare Signale, findet die Studie „Das Leasingjahr 2025“, der aktuelle Leasing-Rückspiegel von „leasingmarkt.de“, der Plattform für Auto-Leasing von AutoScout24.
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Fahrbericht Toyota Aygo X Hybrid: Stärker, schneller, sparsamer
13.12.2025 - Toyota bleibt dem Kleinstwagen treu – und legt sogar noch einen Vollhybriden nach. Während viele Hersteller das A-Segment längst abgeschrieben haben, elektrifizieren die Japaner nun auch noch ihr kleinstes Europamodell und rüsten den Aygo X mit einem Hybridantrieb aus der nächsthöheren Klasse aus. Herausgekommen ist ein City-Crossover, der sich deutlich erwachsener fährt, als seine 3,78 Meter vermuten lassen. Grund ist ein deutlich stärkerer und schnellerer Antrieb, der trotzdem weniger Sprit braucht.
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„Reifenspuren für die Ewigkeit“
04.12.2025 - Nach Jahrzehnten Pause sollen bald wieder Menschen auf dem Mond landen. Und sie werden auch wieder mit einem Fahrzeug unterwegs sein. Neun Mondautos hat es bislang gegeben – die meisten waren unbemannt. Ihnen hat der Hamburger Journalist Harald Kaiser, früher Leiter des Ressorts Auto und Technik beim „Stern“, nun ein kleines Buch gewidmet. „Reifenspuren für die Ewigkeit“ zeichnet auf knapp 70 Seiten Anfang und Entwicklung der Mondrover nach. Im kollektiven Gedächtnis hat sich vor allem das zweisitzige Lunar Roving Vehicle der NASA festgesetzt, von dem je ein Exemplar bei drei Apollo-Missionen 1971 und 1972 auf dem Mond benutzt wurde.
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Fahrbericht Toyota Corolla Cross: Aufgefrischt in die zweite Hälfte
04.12.2025 - Halbzeit für den Toyota Corolla Cross, und das bedeutet eine Auffrischung für den Rest der Spielzeit. Die Kreativen des Hauses überarbeiteten vor allem die Frontpartie, in der sie einen neuen Wabengrill integrierten, der demnächst auch von anderen Modellen der Marke wie dem neuen RAV 4 übernommen wird. Neben den optischen Veränderungen verschafft die neue Frontpartie dem Antrieb zusätzliche Luft zum Atmen. LED-Scheinwerfer (im Topmodell auch mit adaptivem Fernlicht) bringen bessere Lichtverhältnisse, und am Heck wurden die Rückleuchten neugestaltet. Die Preisliste für den Corolla Cross, der bereits bei den Händlern steht, beginnt bei 36.990 Euro für die Hybridversion mit 140 PS (103 kW).
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„Das Auto bleibt weiterhin das wichtigste Verkehrsmittel“
03.12.2025 - Deutschland bewegt sich – aber anders als noch vor ein paar Jahren. Die neue Ausgabe der Studie „Mobilität in Deutschland“ (MiD), im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr (BMV) zum vierten Mal erhoben, zeigt auf 240 Seiten, wie sich Routinen verschieben und neue Verkehrsmuster den Alltag prägen. Mehr als 421.000 Menschen wurden für die größte deutsche Mobilitätsstudie zwischen Mai 2023 und Juni 2024 befragt, in über 1000 Städten und Gemeinden. Ergebnis: Die Republik bleibt ein Autoland, doch sie beginnt zugleich, auf neuen Wegen zu laufen, zu rollen und zu fahren.
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