02.03.2026 - Die Tankstellenpreise sind im Februar im Vergleich zum Januar spürbar gestiegen. Die Monatsauswertung durch den ADAC ergab für den Liter Super E10 im Februar im bundesweiten Mittel 1,760 Euro und damit 2,1 Cent mehr als im Vormonat. Für Diesel mussten Autofahrer im Schnitt 1,722 Euro je Liter bezahlen – ein Plus gegenüber dem Januar von drei Cent. Begleitet wurde der Preisanstieg von einer Verteuerung des Rohöls der Sorte Brent, das zuletzt meist um die Marke von 70 US-Dollar gependelt ist. Im Januar lag der Preis oftmals deutlich niedriger.
01.03.2026 - „Goldenes Lenkrad“, „World Car of the Year“, Red Dot Award „Best of the Best“ – kaum ein Auto hat in seinem ersten vollen Verkaufsjahr so viele Auszeichnungen eingefahren wie der Kia EV3. Nicht ganz unverdient, wie wir nach zwei Wochen Alltag mit dem stattlich gezeichneten Crossover-Stromer bestätigen können. Was nervt, sind nach wie vor die „Piep-Show“ der Fahrassistenten und die hohen Anschaffungspreise. Erstere lassen sich zumindest teilweise mit einfachen Handgriffen reduzieren, letztere nur, wenn man sich für die neue E-Auto-Stütze beim Haushaltseinkommen nackig macht.
01.03.2026 - Vom Frühlingsanfang trennt uns nur noch weniger als ein Monat, die Skalen auf den Thermometern steigen jedoch bereits jetzt schon beträchtlich. Das lockt die Camper auf den Plan. Wer bereits zu den erfahrenen Wohnmobilreisenden gehört, hat gewiss schon eine konkrete Vorstellung davon, wie sich die nächsten Wochenenden gestalten lassen könnten. Eine der bevorzugten Destinationen, egal ob für den Routinier oder den Neueinsteiger, ist dabei der Süden Frankreichs. Zwar ist es möglich, planlos in den Urlaubstag hinein zu fahren, bei den Informationen zu den touristischen Highlights und guten Tipps für das Reisen an der Ardeche, im Zentralmassiv und dem Languedoc sollte man jedoch eher auf Profis hören. Karin Hofmeister und Michael Kruse haben auf 194 Seiten im „Camper Guide Südfrankreich“ ihr auf jahrelanger Erfahrung basierendes Wissen über die Region zusammengetragen.
28.02.2026 - Der CX-5 ist für Mazda mehr als nur ein erfolgreiches Volumenmodell. Seit seinem Debüt im Jahr 2012 hat sich das Crossover-SUV weltweit rund fünf Millionen Mal verkauft und gehört in Europa seit über einem Jahrzehnt zu den wichtigsten Säulen der Marke. Mit ihm begann nicht nur der kommerzielle Aufschwung, sondern auch die gestalterische und technische Neuorientierung der Japaner: Kodo-Design, Skyactiv-Technologien, Leichtbau und eigenständige Motorenkonzepte. All das nahm im CX-5 Gestalt an, bevor es die gesamte Modellpalette prägte. Die dritte Generation will diese Tradition fortsetzen: größer, moderner, digitaler, komfortabler. Doch gerade der Antrieb hinterlässt nach dem ersten Testrunden einen zwiespältigen Eindruck.
27.02.2026 - Über Wochen hatte der Winter Deutschland im Griff, jetzt beginnt der Frühling. Und damit auch die neue Zweirad-Saison. Zahlreiche Neuheiten aus der Fahrradbranche machen Lust darauf, wieder in den Sattel zu steigen. Motorunterstützung oder reine Muskelkraft, Laderaum oder Anhänger, Alltagsvehikel oder Sportgerät, Waldpfad oder Asphaltband, Reisefahrzeug oder Spielmobil – es sind viele Fragen zu klären, um die Entscheidung für das jeweils passendste Fahrrad treffen zu können. Das Angebot an Bikes für jede Gelegenheit fächert sich immer weiter auf, die Hersteller rollen mit immer neuen Ideen in immer noch kleinere Nischen.
27.02.2026 - Anfang der 1950er Jahre war der Diesel noch eine eher exotische Antriebsform für Personenwagen. Daimler-Benz hatte zwar bereits 1937 mit dem 260 D die erste Limousine mit dem Selbstzünder auf den Markt gebracht, doch angesichts des überschaubaren Temperaments des 45 PS starken Motors im 260 D blieb der Diesel in Personenwagen eine Ausnahme. Nach dem Krieg folgten einige weitere Modelle und selbst Volkswagen dachte über einen Diesel für den Käfer nach. Die Konstruktion wurde Porsche übertragen.
27.02.2026 - Überheblichlichkeit oder doch nur Dummheit? Diese Frage stellt sich automatisch, angesichts einer Gerichtsbarkeit, die Naturgesetze missachtet. Motorexperte Prof. Thomas Koch sieht die Physik verspottet durch ein Urteil zum Diesel. Wenn das Bestand hat, werden viele Millionen Diesel stehen. Von Selbstzündern wollte der GTI-Fahrer vor 50 Jahren nichts wissen, aber heute gern davon erzählen. Das sind nur zwei Themen aus der neuen Auslese von „Auto-Motive“ für den Februar.
26.02.2026 - Nach der Tischtennis-Aktivierungsaktion auf der IAA Mobility in München im vergangenen Jahr hat Leapmotor nun eine Kooperation mit dem Deutschen Tischtennis Bund (DTTB) geschlossen. Ziel ist es, die schnellste Rückschlagsportart der Welt zu stärken. Das Engagement bezieht sich sowohl auf die Nachwuchsarbeit als auch auf nationale Großveranstaltungen. Die chinesische Elektromarke des Stellantis-Konzerns erhofft sich davon auch, neue Kunden zu gewinnen.
26.02.2026 - Eine Trainingseinheit der besonderen Art erlebten einige Stars des FC Barcelona: Sie durften mit einer getarnten Vorserienversion des Cupra Raval einige Runden drehen. Frenkie de Jong, Pedri, Ferran Torres, Roony Bardghji, Alejandro Balde und Lamine Yamal testeten das neue Modell, das am 9. April seine Weltpremiere feiert, auf Stadtkursen rund um die Einrichtungen des Fußballclubs. Bei dem Fahrzeug handelte es sich um die künftige Spitzenversion VZ mit Dinamica-Schalensitzen und 19-Zoll-Leichtmetallfelgen in Kupferfarbe.
26.02.2026 - Bleibt Wasserstoff eine Zukunftsoption für den Pkw-Antrieb? Hyundai bejaht die Frage und hält mit der zweiten Generation des SUV-Modells Nexo an seiner Brennstoffzellen-Strategie fest. Das Auto fällt durch ein neues Design auf – und bietet bis zu 826 Kilometer Reichweite.
26.02.2026 - Rund um den neuen 890-Kubik-Motor und den Monocoque-Rahmen hat Ducati die vor fünf Jahren präsentierte Desert X komplett erneuert. In die Entwicklung der zweiten Modellgeneration flossen auch die Rückmeldungen der Kunden und aus den Rallye-Einsätzen ein.
25.02.2026 - Menschen lassen sich gerne vom ersten Eindruck leiten, und das gilt auch für die Form eines Automobils. „Wir wissen, dass Design der wichtigste Grund bei der Kaufentscheidung ist, noch vor dem Preis und den technischen Daten, und deshalb müssen wir Automobile entwerfen, die sich vom Rest der Masse abheben und gleichzeitig einen unverwechselbaren Auftritt erreichen. Wir haben den Ehrgeiz, ikonische Modelle zu entwerfen, um auch in der Zukunft erfolgreich zu sein“, beschreibt Gilles Vidal, seit einem halben Jahr beim Vielmarken-Konzern Stellantis als Head of Design für die Formgebung der verschiedenen Modelle zuständig, die Ziele der Kreativabteilungen der Konzernmarken.
