Basis - Aktuelle Meldungen

ZF: Mehr Gewinn bei weniger Umsatz

19.03.2026 - ZF hat im vergangenen Jahr einen Gewinn vor Steuern von 1,7 Milliarden Euro erzielt. Das sind rund 200 Millionen Euro mehr als 2024 – bei geringerem Umsatz (38,8 Milliarden Euro nach 41,4 Milliarden Euro im Jahr 2024). Die opertave EBIT-Marge stieg damit von 3,5 Prozent auf 4,5 Prozent.

Kia EV2 startet ab 26.600 Euro

16.03.2026 - Ab sofort kann der Kia EV2 bestellt werden. Der neue Einstiegsstromer der Koreaner wird in vier Ausstattungen und mit zwei Batterieoptionen angeboten. Die Preise starten ab 26.600 Euro für die Basisversion „Light“ mit 42,2-kWh-Standardakku. Die wird allerdings erst im Oktober ausgeliefert. Zunächst rollt das 4,06 Meter kurze Elektro-B-SUV ab April in den Ausstattungen „Air“ und „Earth“ zu den Kunden. Ab Juli folgen dann die Ausführungen mit der größeren 61,0-kWh-Batterie inklusive der Topversion GT-Line.

Fahrbericht Nissan Micra: Kulleraugen unter Strom

13.03.2026 - Renault hat es vorgemacht, Allianzpartner Nissan zieht nach und wiederbelebt das 2022 eingestellte Traditionsmodell Micra mit einer Elektro-Version. Technisch basiert der 3,97 Meter kurze Kleinwagen-Stromer auf dem neuen Renault 5 E-Tech, nutzt dieselbe Plattform, dieselben Akkus, dieselben Leistungsstufen. Trotzdem ist er kein Renault mit anderem Emblem geworden. Nissan hat dem Auto ein eigenes Gesicht verpasst, und das ist durchaus wörtlich zu nehmen.

Im Rückspiegel: 75 Jahre Allrad bei Alfa Romeo

13.03.2026 - Beim Begriff Allrad fällt nicht unbedingt sofort der Name Alfa Romeo. Dennoch blickt die Marke inzwischen auf 75 Jahre 4x4-Antrieb zurück. Bereits in den 1920er Jahren experimentierten die Ingenieure bei Prototypen mit dieser Technologie. Das erste Serienfahrzeug von Alfa Romeo mit Allradantrieb war 1951 der Geländewagen 1900 M. Aufgrund seiner beeindruckenden Fähigkeiten erhielt er den Spitznamen „Matta“ (Verrückter).

Praxistest Renault 5 E-Tech: Retro trifft Zukunft

10.03.2026 - Ob R 4, R 5 oder der neue Twingo – kein anderer Hersteller reitet die Retro-Welle so souverän wie Renault. Mit seinen modernen Klassikern lässt er den Charme vergangener Zeiten wieder aufblitzen. Die kultigen Modelle von einst setzten Trends, allen voran der Renault 5. Als er 1972 debütierte, war der kleine Franzose seiner Zeit weit voraus: Er war kompakt und quirlig für die Stadt, hatte ein schickes Blechkleid und Lackierungen in kunterbunten Farben – von Sonnengelb bis Pistaziengrün – die perfekt zur optimistischen Stimmung der Zeit passten. Mit dem 5 E-Tech bringen die Franzosen ihr einstiges Kultauto zurück auf die Straße.

Der Cupra Born wird zum Sommer aufgefrischt

05.03.2026 - Cupra hat den Born überarbeitet. Er passt sich ab Sommer optisch stärker dem aktuellen Markendesign an und leistet mehr. Die maximale Reichweite steigt mit der größeren der beiden Akkus auf über 600 Kilometer und mit dem VZ kommt eine 240 kW (326 PS) starke Topvariante dazu. Auch der Innenraum wurde verfeinert und das Lenkrad neu gestaltet sowie der Anteil recycelter Materialien erhöht und die Bedienung optimiert. Ein 12,9-Zoll-Infotainmentsystem mit einem neuen Betriebssystem auf Android-Basis, umrahmt von einem beleuchteten Schieberegler und einem neuen, größeren 10,25 Zoll großen Virtual Cockpit. Hinzu kommen ein Augmented-Reality-Head-up-Display und ein neues Audiosystem.

Camping ist Wachstumsmotor des Tourismus

05.03.2026 - Der Camping-Boom hält ungebremst an. Erneut ist die Zahl der Übernachtungen auf Campingplätzen gestiegen, nach Angaben der Informations- und Buchungsplattform Camping.Info zum vierten Mal in Folge. 2025 ist sie um 4,2 Prozent auf 44,7 Millionen Nächte gewachsen, während Hotels, Gasthöfe und Pensionen im Vergleich zum Vorjahr einen leichten Rückgang von 0,4 Prozent hinnehmen mussten. Besonders die Wintermonate hätten maßgeblich zu diesem Rekordergebnis beigetragen, so Camping.Info.

Fahrbericht Mazda CX-5: Sanfter Riese mit schwachem Puls

28.02.2026 - Der CX-5 ist für Mazda mehr als nur ein erfolgreiches Volumenmodell. Seit seinem Debüt im Jahr 2012 hat sich das Crossover-SUV weltweit rund fünf Millionen Mal verkauft und gehört in Europa seit über einem Jahrzehnt zu den wichtigsten Säulen der Marke. Mit ihm begann nicht nur der kommerzielle Aufschwung, sondern auch die gestalterische und technische Neuorientierung der Japaner: Kodo-Design, Skyactiv-Technologien, Leichtbau und eigenständige Motorenkonzepte. All das nahm im CX-5 Gestalt an, bevor es die gesamte Modellpalette prägte. Die dritte Generation will diese Tradition fortsetzen: größer, moderner, digitaler, komfortabler. Doch gerade der Antrieb hinterlässt nach dem ersten Testrunden einen zwiespältigen Eindruck.

Citroën passt Leistungsangabe und Motorisierung an

27.02.2026 - Citroën passt mit Blick auf die neue Euro-7-Norm die Angabe der Systemleistung beim C5 Aircross Plug-in Hybrid an. Statt bislang 195 PS (143 kW) werden künftig 225 PS (166 kW) ausgewiesen. Technische Änderungen am Antrieb sind damit nicht verbunden. Anders bei Spacetourer und Jumpy. Der bisherige 2,0-Liter-Diesel wird durch einen neuen 2,2-Liter-Motor mit 180 PS (132 kW) und Automatikgetriebe ersetzt, der sein maximales Drehmoment von 400 Newtonmetern bereits ab 1500 Umdrehungen und damit deutlich früher zur Verfügung stellt. Er ist außerdem effizienter als der Vorgänger. Beim Campervan Holidays auf Basis des Sapcetourer gibt es alternativ auch eine 150-PS-Motorisierung (110 kW) mit Sechs-Gang-Handschaltung. (aum)

Ein Airbus A 380 fliegt als XXL-Kranich

26.02.2026 - Zum 100-jährigen Bestehen der Lufthansa bekommt nun auch das größte Passagierflugzeug der Welt ein blaues Sonderdesign. Gestern Abend landete der Airbus A 380 unter der Flugnummer LH 9901 in München. Er war im irischen Shannon gestartet, wo er zuvor mit XXL-Kranich sowie den Schriftzügen „1926 | 2026“ und „100“ lackiert worden war.

GWM bringt einen weiteren Haval

25.02.2026 - Great Wall Motor erweitert sein Modellprogramm um einen weiteren Haval. Der Jolion Pro ist ein Kompakt-SUV mit 1,5-Liter-Benzinmotor und 177 PS (130 kW) sowie Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Er beschleunigt in 7,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und ist bis zu 190 km/h schnell. Serienmäßig an Bord sind eine 360-Grad-Kamera und ein Panorama-Glasschiebedach.

Fahrbericht Ari 458 Pro: Der Kleinste wird erwachsen(er)

20.02.2026 - Der 458 ist nicht nur der kleinste vierrädrige Elekro-Transporter des Spezialisten Ari Motors aus dem sächsischen Borna, sondern mit 3,15 Metern Länge auch der kompakteste auf dem Markt. Nach sieben Jahren wird er nun in zweifacher Hinsicht erwachsener. Der Nachfolger mit dem Zusatz Pro ist nicht nur etwas größer, sondern sieht vor allem nicht mehr so kindlich-niedlich aus, sondern wie ein echtes leichtes Nutzfahrzeug (wenn auch im Miniformat). Nun ist er nicht mehr der kleinste, sondern der größte Elektrokleintransporter seiner Klasse und erlaubt eine Zuladung von bis zu 850 Kilogramm.

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