Bilanz - Aktuelle Meldungen

„Das Fahrrad ist führend bei der Elektromobilität“
11.03.2026 - Wenn es um Elektromobilität auf der Straße geht, bleibt das Fahrrad „führend“. So jedenfalls sieht es Burkhard Stork. Der Geschäftsführer des Zweirad-Industrie-Verbands (ZIV) gab heute bekannt, dass der Absatz von Pedelecs im vergangenen Jahr zwar leicht auf rund zwei Millionen zurück, aber mittlerweile gibt es 17,2 Millionen E-Bikes in Deutschland. Das diesmal das Fahrrad ohne Motorunterstützung mit 1,8 Millionen Stück bei den Verkaufszahlen etwas zulegte, lag an der gestiegenen Nachfrage nach Rennrädern und – natürlich – Gravelbikes. Die Branche zeige sich damit „resilienter“ als andere Fahrzeugindustrien, wie Stork mit Blick auf die jüngsten Zahlen des VW-Konzerns und insbesondere der Marke Porsche anmerkte.
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Porsche: Gewinn bricht drastisch ein
11.03.2026 - Bei Porsche ist der Gewinn im vergangenen Jahr drastisch zurückgegangen. Das Operative Ergebnis sank gegenüber 2024 um 92,7 Prozent von 5,64 Milliarden Euro auf 413 Millionen Euro. Der Umsatz betrug 36,27 Milliarden Euro, das sind 9,5 Prozent weniger. Der Absatz ging um 10,1 Prozent auf 279.449 Fahrzeuge zurück. Die Marge des Automobilgeschäfts reduzierte sich von 22,7 auf 13,3 Prozent.
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Der Nissan Leaf ist der Favorit der Frauen
09.03.2026 - Der Nissan Leaf ist „Women’s World Car of the Year 2026“. Bei der Wahl der ausschließlich mit Automobiljournalistinnen besetzten internationalen Jury hatte sich das Elektroauto zuvor den Sieg in der Kompaktklasse gesichert. Bei den Women's World Car of the Year Awards (WWCOTY) standen insgesamt 56 Fahrzeugmodelle auf der Kandidatenliste. Bewertet wurden Eigenschaften wie Sicherheit, Qualität, Preis, Design, Fahrkomfort, Nutzwert und Ökobilanz.
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Vorschau: Drei Elektriker und ein Lifestyle-Kombi
06.03.2026 - Renault hat es vorgemacht, Allianzpartner Nissan zieht nach und wiederbelebt sein 2022 eingestelltes Traditionsmodell Micra durch eine Elektro-Version. Der technisch eng mit dem R 5 E-Tech verwandte Kleinwagen-Stromer kommt wie dieser mit zwei Motorvarianten und drei Ausstattungen. Frank Wald sammelt in der kommenden Woche die ersten Fahreindrücke.
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BYD verliert Kunden in China
03.03.2026 - Für Chinas größten Elektrospezialisten BYD hat das neue Jahr mit deutlichen Absatzrückgängen begonnen. Im Vergleich zum Vorjahr gingen die Verkäufe von Elektrofahrzeugen in der Volksrepublik um 41 Prozent auf rund 187.000 Fahrzeuge zurück. Ein Grund, so der Branchendienst CNEV, sind die chinesischen Neujahrsfeierlichkeiten, doch auch die Zahlen für Januar zeigen einen deutlichen Rückgang um rund 90.000 Personenwagen gegenüber dem Vergleichsmonat 2025.
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Vorschau: Charmanter Renault und anhaltender Campingboom
27.02.2026 - In unserem Praxistest widmen wir uns in der kommenden Woche dem Renault 5 E-Tech. Der Elektro-Kleinwagen im charmanten Retro-Design überzeugt vor allem in der Stadt durch seine handlichen Abmessungen. Die einfache Bedienung mit Google-basiertem Infotainment und das agile Fahrwerk zählen zu den weiteren Pluspunkten des Franzosen. Weniger schön ist dagegen das begrenzte Platzangebot im Fond, meint unser Autor Guido Borck.
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Sommerreifen-Test: Drei gut, drei nicht empfehlenswert
24.02.2026 - Sowohl an kalten Frühlingstagen als auch in der Sommerhitze: Sommerreifen müssen sich in vielen Situationen beweisen. Dass das nicht jedem Produkt gleichermaßen gelingt, zeigt der aktuelle ADAC-Sommerreifentest. Untersucht wurden Reifen in der Dimension 225/50 R17, einer Größe, die häufig bei Mittelklassefahrzeugen zum Einsatz kommt. Neben dem Fahrverhalten und der Bremsperformance auf trockener und auf nasser Fahrbahn flossen auch Umweltprüfungen (zum Beispiel Laufleistung und Kraftstoffverbrauch) in das Gesamtergebnis ein.
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Nissan-Abschreibung belastet Ergebnis der Renault Group
19.02.2026 - Renault hat den Konzernumsatz im vergangenen Jahr um drei Prozent auf 57,9 Milliarden Euro gesteigert. Die operative Marge liegt mit 3,6 Milliarden Euro bei 6,3 Prozent. Das bilanzielle Nettoergebnis weist mit 10,9 Milliarden Euro allerdings ein sattes Minus aus. 2024 hatte Renault rund 752 Millionen Euro Gewinn gemacht. Der Verlust beruht auf dem Allianzpartner Nissan mit einer nicht zahlungswirksamen Abschreibung in Höhe von 9,3 Milliarden Euro und der Beitrag der assoziierten Unternehmen in Höhe von minus 2,3 Milliarden Euro. Die Aktionäre sollen dennoch eine Dividende von 2,20 Euro pro Aktie erhalten.
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Volvo EX60: Elektrischer Brückenschlag für den Bestseller
17.02.2026 - Mit dem EX60 hat Volvo sein erstes vollelektrisches Mittelklasse-SUV enthüllt, das im Sommer auf deutschen Straßen rollen soll. Für die Schweden ist der Stromer ein extrem wichtiges Modell, soll er doch die Bestseller-Baureihe XC60 ins Elektrozeitalter führen. Auch wenn er zunächst nur als Ergänzung gedacht ist, das extrem erfolgreiche Verbrenner-Pendant bleibt als Mild- und Plug-in-Hybrid-Version weiterhin im Angebot. Bemerkenswert: Der vollelektrische Neuzugang startet bei 62.990 Euro und kostet damit immerhin 5000 Euro weniger als der günstigste Teilzeitstromer.
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Stellantis trennt sich von Next Star Energy
06.02.2026 - Stellantis hat seine 49-prozentigen Beteiligung am Batteriehersteller Next Star Energy an Joint-Venture-Partner LG Energy Solutions verkauft. Das Gemeinschaftsunternehmen war 2022 gegründet worden, um Kanadas erste große Batterieproduktionsstätte in Windsor (Ontario) zu errichten. Stellantis sprach von einer strategischen Entscheidung, ohne näher darauf einzugehen. Parallel hatte der Auztokonzern aber bei Bekanntgabe seiner Jahresbilanz Abschreibungen in Höhe von umgerechnet rund 22 Milliarden Euro gemeldet, weil die US-Regierung ihre Elektroauto-Startegie geändert hat.
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06.02.2026 - Vor 51 Jahren rollte Hyundai mit dem eher unscheinbaren Pony auf die internationale automobile Bühne. Seitdem ist der koreanische Konzern unter die ersten drei Automobilproduzenten gefahren und nimmt in Europa inzwischen den vierten Platz ein. In Deutschland ist Hyundai, ein Konglomerat aus insgesamt 70 Unternehmen, die erfolgreichste asiatische Marke.
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Weniger Staus, aber längere Standzeiten
05.02.2026 - Zwar sank die Zahl der registrierten Staus auf den deutschen Autobahnen im vergangenen Jahr auf rund 496.000 (2024: 516.000), die Staustunden stiegen jedoch um rund sieben Prozent auf insgesamt 478.000 (2024: 448.000). Das hat der ADAC berechnet. Die Gesamtlänge der Staus lag mit 866.000 Kilometern leicht über dem Vorjahreswert von 859.000 Kilometern.
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