Caravan-Salon - Aktuelle Meldungen

Airstream feiert 20 Jahre in Europa

09.07.2026 - Vor 20 Jahren kamen die kultigen Caravans von Airstream erstmals offiziell nach Europa. Aus diesem Anlass bietet der deutsche Importeur ab sofort ein exklusives Sondermodell auf Basis des 534 an. Die umfangreiche Ausstattung umfasst unter anderem eine Markise in der Sonderfarbe Vintage-Blau mit weißen Streifen, einen Mover, eine Klimaanlage, eine LiFePO₂-Batterie sowie eine hochwertige Lederausstattung in Bordeauxrot oder Marineblau. Zusätzlich ist das Jubiläumsmodell mit exklusiver Bettwäsche, einer Tagesdecke und Dekokissen der Marke Lexington ausgestattet. Das Sondermodell „20 Years Edition“ bietet einen Preisvorteil von 13.375 Euro und ist ab 112.850 Euro zu haben.

Neue Baureihe bei Notin, Kompaktvans bei Chausson und Challenger

06.07.2026 - Trigano gehört zu den großen Spielern der europäischen Caravaning-Industrie. Mit mehr als zehn Marken bietet der französische Konzern in etwa die Vielfalt der Erwin-Hymer-Gruppe, orientiert sich jedoch stark in der Mittelklasse und überlässt das Geschäft im Luxus-Segment anderen. Wäre da nicht Notin in Panissières (Departement Loire), mit einer 105-jährigen Historie und einem Fokus auf höchste Qualität. Mit 40 hochqualifizierten Handwerkern baut das Unternehmen drei teil- und vollintegrierte Baureihen sowie das Spitzenmodell, den Notinliner 960G, der mit Heckgarage in etwa 2500 Stunden reiner Handarbeit im Werk entsteht. Zu den bisherigen Baureihen Progress, i-Progress und Exclusive gesellt sich in der kommenden Saison der Envol TI, der den Fiat Ducato als Basisfahrzeug nutzt und mit einer für die Marke untypisch kräftigen Farbwelt im Innenraum an den Start geht.

Bürstner Signature SMT: Die Reise geht Richtung Premium

24.06.2026 - Der Mercedes Sprinter war bei Bürstner als Basisfahrzeug immer mal wieder zu Gast, wenn auch nur flüchtig. Die Reisemobile aus Kehl im Badischen lagen zwar immer mit ihrem Design weit vorne, blieben aber beständige Vertreter der Mittelklasse. Erst der Einstieg von Hubert Brandl, eigentlich Chef der Luxus-Liner von Niesmann und Bischoff, gab der Marke neuen Schwung. Rigoros strich er das Modellprogramm zusammen, übrig blieben ganze drei von ehemals mehr als doppelt so vielen Baureihen, von der Carvan-Produktion verabschiedet er sich im kommenden Jahr vollständig.

Nach leidvollen Jahren: Knaus Tabbert gibt wieder Gas

23.06.2026 - Mehrere Jahre kamen aus Jandelsbrunn viele schlechte Nachrichten von Knaus Tabbert. Entlassungen von Vorständen wegen des Verdachts der Bestechung, Schummeleien bei den Leergewichten der Reisemobile und ein Umsatzrückgang von 1,44 Milliarden Euro im Rekordjahr 2023 auf aktuell 950 Millionen Euro zeigten, wie sehr das Traditionsunternehmen in Schieflage geraten war. Jetzt jedoch soll die Umkehr erfolgen. Mit neuem Management, neuen Modellen bei Reisemobilen und Caravans sowie vielversprechenden Zukunftstechniken drückt die Marke wieder aufs Gaspedal und startet mit drei wichtigen Neuheiten in die kommende Saison.

40 Jahre La Strada: Mit Augenmaß und eigenen Ideen

04.06.2026 - 40 Jahre sind kein Pappenstiel, schon gar nicht in der Caravaning-Industrie und erst recht nicht, wenn sich im Portfolio nahezu ausschließlich hochwertigste Kastenwagen-Ausbauten finden. La Strada, die Marke bezeichnet sich gerne als Reisemobilmanufaktur, feiert nun den runden Geburtstag. Das Unternehmen ist zwar mit zwei Inhaberwechseln, aber sonst eher unbeschadet und trotz gleich mehrerer Krisen erfolgreich durch die Jahre gekommen. Die Basis hierfür legte das Geschaftsführerduo Marco Lange und Andreas Dalchow mit einer soliden und ruhigen Art der Unternehmensführung. Ruhe und Konstanz sind die Grundlagen für ein maßvolles Wachstum und die Vermeidung von Überproduktion. Der Kundenkreis ist eingeschworen: „Einmal La Strada, immer La Strada“, das ist nicht nur bei den alljährlichen Clubtreffen zu hören .

Bürstner verabschiedet sich vom Wohnwagen

27.04.2026 - Bei Bürstner neigt sich eine Ära ihrem Ende entgegen. Im Zuge der strategischen Neuausrichtung setzt das Unternehmen künftig nur noch auf Reisemobile und Campervans – die Produktion von Wohnwagen wird ab der Saison 2027 bis auf Weiteres eingestellt. Die Versorgung mit Ersatzteilen sowie sämtliche Serviceleistungen für die Wohnwagen „bleibt vollumfänglich bestehen“, heißt es in einer Erklärung.

Falsche Angaben kosten Knaus Tabbert 6,4 Millionen Euro

06.01.2026 - Es kehrt keine Ruhe ein bei Knaus Tabbert. Führten Ende 2024 noch die Ermittlungen der Staatsanwaltschaft auf dem Werksgelände zur Entlassung und Anklage gegen zwei Vorstände wegen Bestechlichkeit und Korruption in Millionenhöhe, musste der Reisemobil- und Wohnwagenhersteller zum Ende des abgelaufenen Jahres im Zuge der üblichen Börsenpflichtmeldung die Zahlung einer Geldstrafe von 6,4 Millionen ankündigen. Sie war wegen Betrugs von der Staatsanwaltschaft Stuttgart verhängt worden, weil das Unternehmen aus Jandelsbrunn beim Gewicht ihrer Reisemobile falsche Angaben gemacht hat. Das Strafgeld sei bereits im Wirtschaftsplan für 2026 eingeplant, teilte Knaus Tabbert mit.

Carvaning-Markt: Der Absatz sinkt, die Stimmung steigt

27.11.2025 - Ein schwieriges Jahr liegt hinter der Caravaning-Branche. Extreme Preissteigerungen haben nicht wenige Kunden verprellt, die nach den Lieferengpässen 2023 und 2024 erweiterten Produktionskapazitäten der Hersteller haben den Markt dagegen überflutet. Es kam im Anschluss zu Kurzarbeit, vorübergehenden Werksschließungen und sogar Entlassungen, viele Händlerbetriebe gingen in Konkurs. Auch aktuell sind die Zulassungszahlen um 4,4 Prozent gesunken, wurden im Vorjahreszeitraum noch rund 66.700 Wohnmobile neu zugelassen, waren es jetzt nur noch knapp 64.000. Bei den Wohnwagen machte der Verlust sogar zwölf Prozent aus. Die Unternehmensberatung GSR und die Marktforscher von Miios haben turnusgemäß im Handel, wie die Lage eingeschätzt wird und was die Betriebe von der kommenden Saison erwarten.

Caravan-Salon 2025: Die Anziehungskraft war selten größer

08.09.2025 - Die Folgen der unvorsichtigen Geschäftspolitik nach dem Corona-Boom waren auf dem Caravan-Salon in Düsseldorf deutlich sichtbar. Preissenkungen, Sonderrabatte, Ausstattungsschnäppchen und Verhandlungsbereitschaft der Anbieter erwarteten die Besucher auf nahezu allen Ständen. Ihre Anziehungskraft hat die Messe dadurch noch steigern können, auch an den Wochentagen waren die Hallen voll und mollig temperiert.

Caravan-Salon 2025: Mit dem Noctra zielt Frankia auf das Luxussegment

05.09.2025 - Noctra heißt die auf dem Caravan-Salon in Düsseldorf vorgestellte Neuerscheinung des oberfränkischen Herstellers Frankia, der gerade seinen 65. Geburtstag feiert. Schon mit dem Außendesign gibt das Wohnmobil ein Statement ab, markante Linien, eine umlaufende Einfassung und ein dynamisches Heck verleihen dem 7,60 Meter langen Teilintegrierten Liner-Gene. Mit einem durchgehenden Leuchtenträger und einem sehr ungewöhnlichen Panoramafenster in der Rückwand macht sich das Fahrzeug aus Marktschorgast unverwechselbar. Auch im Innenraum wartet ein neues Designkonzept: Zwei unterschiedliche Holzfarben kontrastieren mit den glatten Flächen in Anthrazit sowie zwei Stylefarben. Hier stehen der satte Grünton „Forest“ oder ein dezenterer Beigeton „Dune“ zur Wahl.

Caravan-Salon 2025: Hymer kehrt mit drei Neuheiten zurück

04.09.2025 - Halbzeit beim Caravan-Salon in Düsseldorf: Bis einschließlich Mittwoch konnte die nach eigenen Angaben größte Caravaning-Messe der Welt mehr als 170.000 Besucher begrüßen. Dieser Andrang, der die Tendenz der vergangenen Jahre bestätigt, hat auch Hymer überzeugen können, nach kurzer Auszeit wieder beim Salon dabei zu sein. Drei Neuheiten zeigen die Bad Waldseer noch bis Sonntag.

Caravan-Salon 2025: Neue Kastenwagen für Camper

29.08.2025 - Campingvans bilden den Einstieg in die Welt der Wohnmobile. Marktführer bei den Basisfahrzeugen ist nach wie vor der Fiat Ducato gemeinsam mit seinen technisch identischen Stellantis-Markenbrüdern. Aber auch mit den leichten Nutzfahrzeugen von Ford, VW, Mercedes-Benz und Renault oder Nissan lässt sich reisen. Die Nachfrage in diesem Segment steigt, das Interesse an klassischen teilintegrierte Wohnmobilen nimmt hingegen laut einer Umfrage ab.

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