Dacia - Aktuelle Meldungen

Die Top Ten der Medien der Autoren-Union Mobilität

23.02.2026 - Das Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI – nach Selbsteinschätzung „Vordenker für Gesellschaft, Politik und Wirtschaft“ – liefert unter Beifall von Klimaaktivisten neue Zahlen zu alten Vorwürfen gegen Plug-in-Hybridantriebe. Es stimmt: Von Anfang an wurde der Kombi-Antrieb zu sehr schöngerechnet. Es stimmt aber auch: In der Praxis entscheiden über den Effekt aufs Klima der „Gasfuß“ des Fahrers und seine Bereitschaft, die Batterie für rein elektrische Touren immer geladen an den Start zu bringen und auch zu nutzen. Die Theorie ist gut, die Praxis liebt das volle Hybrid-Drehmoment.

Nissan-Abschreibung belastet Ergebnis der Renault Group

19.02.2026 - Renault hat den Konzernumsatz im vergangenen Jahr um drei Prozent auf 57,9 Milliarden Euro gesteigert. Die operative Marge liegt mit 3,6 Milliarden Euro bei 6,3 Prozent. Das bilanzielle Nettoergebnis weist mit 10,9 Milliarden Euro allerdings ein sattes Minus aus. 2024 hatte Renault rund 752 Millionen Euro Gewinn gemacht. Der Verlust beruht auf dem Allianzpartner Nissan mit einer nicht zahlungswirksamen Abschreibung in Höhe von 9,3 Milliarden Euro und der Beitrag der assoziierten Unternehmen in Höhe von minus 2,3 Milliarden Euro. Die Aktionäre sollen dennoch eine Dividende von 2,20 Euro pro Aktie erhalten.

Die besten Autos für die Stadt

17.02.2026 - Wer mit dem Auto im Alltag überwiegend in der Stadt unterwegs ist, für den zählen neben Wendigkeit möglichst kompakte Abmessungen für die Parklücke und eine gute Rundumsicht. Der ADAC hat sich in einer aktuellen Sonderauswertung seines Autotests die Stadttauglichkeit von Autos angesehen. Die Daten stammen aus den vergangenen fünf Jahren und listen damit auch Fahrzeugmodelle auf, die es nur als Gebrauchtwagen gibt. Der Automobilclub will die Übersicht daher auch eher als Anhaltspunkt verstanden wissen. In die Bewertung flossen neben dem Wendekreis auch Länge, Breite und die Rundumsicht sowie der Verbrauch innerorts ein.

Dacia mit neuen Antrieben und mehr Spring

14.02.2026 - Der Anfang eines neuen Jahres ist stets die Zeit der guten Vorsätze. Auch Dacia hat sich einiges vorgenommen. Vor allem der Kleinste in der Modellpalette rollt komplett überarbeitet in das neue Jahr. Der Spring, von dem in Deutschland seit der Markteinführung 2021 rund 40.000 Exemplare abgesetzt wurden, erhält mehr Leistung, und auch das Fahrwerk wurde aktualisiert.

Vorschau: Zwischen Dodge und Dacia, MG und Mitsubishi noch ein Ferrari

06.02.2026 - Elektrisch unterwegs war unser Korrespondent Jens Meiners in den USA. Dort wurde der neue Dodge Charger vorgestellt. Sein Soundsystem übersteigert sogar den Acht-Zylinder-Klang früherer Modellgeneration. Die Neuauflage soll es aber alternativ auch wieder als Verbrenner geben. Ein Export nach Europa ist nicht ausgeschlossen.

Auch Markenwerkstätten zeigen Preisunterschiede

03.02.2026 - Auch beim regelmäßigen Wartungsdienst oder bei der großen Inspektion in einer Markenwerkstatt kann sich ein Preisvergleich lohnen: Der ADAC hat in Hamburg, Köln und München stichprobenartig 120 Kostenvoranschläge bei Vertragspartnern von fünf Fahrzeugherstellern (BMW, Dacia, Hyundai, Mercedes-Benz und Volkswagen) angefragt. Bei den 94 eingegangenen Antworten variieren die Preise teils deutlich.

Praxistest Skoda Elroq: Warum die Tschechen so erfolgreich Geschichte schrieben

28.01.2026 - Trabant, Wartburg, Moskwitsch, Tatra oder Polonez, die einst bekannten Automarken aus dem Osten sind Geschichte. Nur Dacia und Skoda haben den Wirren um die Auflösung der Sowjetunion widerstanden und steile Karrieren hingelegt. Nicht ganz ohne fremde Hilfe. Bei Skoda hatte Anfang der 1990er Jahre auch Renault angeklopft, die Verbundenheit des VW-Chefs Carl Hahn und vor allem die der Familie Piech mit der tschechischen Marke entschied aber schließlich, dass Skoda neben VW, Audi und Seat als viertes Autounternehmen am 16. April 1991 in den Konzern eingegliedert wurde.

Dacia entwickelt sich zur „coolen Marke“

27.01.2026 - Der rumänische Renault-Ableger hat im vergangenen Jahr in Deutschland 73.600 Automobile abgesetzt und damit zum vierten Mal einen Marktanteilrekord eingefahren. Das ist, so Dacia-Deutschlandchef Thilo Schmidt, „in dieser Konstanz auf dem deutschen Markt einmalig“. Im Interview mit dem Auto-Medienportal erklärt Schmidt, dass der Bigster, das neue SUV im C-Segment, einen großen Anteil an diesem Erfolg hat.

Vorschau: Drei Ikonen und ein besonderer Camper

23.01.2026 - Gleich drei Automobilikonen prägen die nächste Woche. Auf zwei blicken wir zurück und auf eines voraus. Mercedes-Benz enthüllt die überarbeitete S-Klasse. Und obwohl lediglich eine umfassende Modernisierung, kommt dem neuen Flaggschiff der Marke zur Feier des 140. Jahrestages der Erfindung des Automobils durch Carl Benz, eine besondere Bedeutung zu – die es durch ein simples, wenn auch beeindruckendes Detail präsentiert. Frank Wald durfte schon einmal vorab hinter den Vorhang blicken.

Dacia Sandriders gewinnen die Rallye Dakar

20.01.2026 - Die Dacia Sandriders haben die 48. Ausgabe der Dakar Rallye gewonnen, die härteste Prüfung für Mensch und Maschine im internationalen Rallye-Sport. Nasser Al-Attiyah und Fabian Lurquin sicherten sich den Sieg auf der Gesamtdistanz von 7976 Kilometern mit einem Vorsprung von knapp zehn Minuten. Auch die drei weiteren Crews des Dacia-Teams erreichten das Ziel.

Renault Group wächst zum dritten Mal in Folge

20.01.2026 - 2025 hat die Renault Group weltweit 2.336.807 Fahrzeuge verkauft, was einem Plus von 3,2 Prozent entspricht. Alle drei Fahrzeugmarken des Konzerns konnten dabei zulegen. Die Marke Renault setzte 1.628.030 Fahrzeuge ab, eine Steigerung von plus 3,2 Prozent im Vergleich zu 2024. Dacia kam auf 697.408 Fahrzeuge (plus 3,1 Prozent), Alpine konnte mit 10.970 Fahrzeugen die Zahlen gegenüber dem Vorjahr mehr als verdoppeln (plus 139,2 Prozent). Der Großteil davon ging dabei mit 8198 verkauften Einheiten auf das Konto des neuen vollelektrischen A290.

Dacia-Bilanz 2025: Licht und Schatten

20.01.2026 - Die gute Nachricht zuerst: Im zweiten Anlauf hat Dacia die Rallye-Dakar in Saudi-Arabien gewonnen. Und dann gleich die zweite gute Nachricht: Im vergangenen Jahr hat der rumänische Renault-Ableger mit 697.408 Verkäufen insgesamt 3,1 Prozent mehr Fahrzeuge im Vergleich zu 2024 abgesetzt und einen Marktanteil von 4,5 Prozent erreicht. Damit übersprang die Marke die Hürde von zehn Millionen hergestellten Modellen seit dem Produktionsstart im Jahr 2004. Bei den Privatkunden lag der Anteil bei 7,9 Prozent, womit Dacia in diesem Bereich in Europa den zweiten Platz erreichte. 2023 stand die Marke am Jahresende noch auf dem dritten Rang. Wie es nach dem Erfolg bei der Wüstenrallye weitergeht, wollte Dacia-Chef Frank Marotte bei der Vorstellung der Zahlen für das Jahr 2025 allerdings noch nicht erklären. „Wir bewerten den Erfolg und werden uns die nächsten Schritte überlegen.“

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