Doppelkupplungsgetriebe - Aktuelle Meldungen

Opel Frontera: Neue Einstiegsversion zum Kampfpreis
20.08.2026 - Der Opel Frontera wird günstiger und vielseitiger. Als neue Start-Variante kostet das kompakte SUV 21.990 Euro und bringt bereits wichtige Komfort- und Sicherheitsausstattung mit. Gleichzeitig erweitert Opel das Motorenangebot um einen 100 PS starken Turbobenziner. Wer mehr Effizienz oder lokal emissionsfreies Fahren sucht, kann dagegen weiterhin zum Hybrid oder Elektroantrieb greifen.
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Can-Am entwickelt sein Portfolio weiter
18.08.2026 - Can-Am entwickelt sein ATV- und SSV-Portfolio zum neuen Modelljahr weiter und baut es damit behutsam, aber gezielt aus. So wird nun für nahezu alle Traxter-Konfigurationen das XU-Arbeitspaket angeboten. Mit dem umfassend überarbeiteten HD10 überträgt die BRP-Konzernmarke zudem die Technologie des HD11 nun auch in die mittlere Leistungsklasse. Das Modell erhält einen neuen, in seiner Klasse führenden Rotax-Dreizylinder mit 80 PS (59 kW) sowie ein überarbeitetes Fahrwerk und eine neue Federung, modernisierte Bordtechnik und einen überarbeiteten Innenraum. Der Motor läuft leiser und vibrationsärmer. Das Can-Am Traxter 6x6 XU HD10 ist nun mit einem XU-Paket erhältlich, das eine Traktor-Zulassung für den Straßenverkehr beinhaltet.
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Praxistest Seat Ibiza 1.0: Kleinwagen mit guter Bodenhaftung
04.08.2026 - Einfache Bedienung, gute Fahrleistungen und ein angemessener Verbrauch machen den überarbeiteten Seat Ibiza erneut zu einer attraktiven Mobilitätslösung. Dass er zudem weniger kostet als der in vielen Teilen baugleiche Konzernbruder VW Polo fördert die Zuneigung obendrein.
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Praxistest Fiat 600 Hybrid Sport: Bella Figura mit dynamischer Note
13.07.2026 - Seinen Einstand erlebte der große Bruder des Fiat 500 ebenfalls als Elektroauto. Mit dem 600 als Hybrid bedienen die Italiener aber auch die konventionelle Kundschaft. Gerade erst wurde mit dem 1.2 T sogar noch ein Benziner ganz ohne elektrische Unterstützung auf den Markt gebracht. Der kommt auf einen Normverbrauch von 5,7 Litern. Beim Hybrid ist es immerhin fast ein Liter weniger – und er macht im Trim „Sport“ dazu noch Bella Figura.
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Fahrbericht Kia Seltos: Globaler Bestseller für Europa
12.07.2026 - Der Name sagt hierzulande bislang kaum jemandem etwas, global gehört er jedoch zu den tragenden Säulen der Marke. Kia startet die zweite Generation des Seltos nun auch erstmals offiziell in Europa und platziert ihn mitten im dicht gedrängten Kompakt-SUV-Feld. Mit 4,43 Metern Länge sortiert er sich intern zwischen Stonic und Sportage ein, im Wettbewerb fordert er VW T-Roc, Toyota Corolla Cross oder Nissan Qashqai heraus. Optisch tritt der Neuzugang dabei zwar wie ein Teil der elektrischen EV-Familie auf, doch unter der kantig-boxigen Hülle arbeitet vorerst ausschließlich klassische Verbrennertechnik.
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Audi Nuvolari: Das neue Design in vollem Glanz
04.06.2026 - Das Internet hat sich in letzter Zeit intensiv mit Automobildesign beschäftigt - um es vorsichtig auszudrücken. Es begann vielversprechend mit dem eleganten BMW Vision Alpina Concept, das Mitte Mai beim Concorso d’Eleganza am Comer See vorgestellt wurde. Dann folgte der neue viertürige AMG GT, der vielerorts als zu brachial kritisiert wurde. Und das war noch nichts im Vergleich zum Ferrari Luce, der weitere fünf Tage später präsentiert wurde. Selten wurde ein Auto im Netz derart verspottet. Nun gibt es einen weiteren europäischen Supersportwagen – und wir prognostizieren, dass dieser die Community deutlich zufriedener stimmen wird.
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Fahrbericht Kia K4 Sportswagon: Familienfreund für Verbrennerfans
29.05.2026 - Die sportlichen „Nutzfahrzeuge“ beherrschen den internationalen Automobilmarkt, doch ein einst ebenso dominantes Segment will einfach nicht abtreten und hat sich zu einer Art automobilem gallischen Dorf entwickelt, das dem SUV-Trend die Stirn bietet. Die Rede ist von den Kombis, die vor allem in Deutschland noch immer eine treue Gefolgschaft haben. Mit dem Kia K4 Sportswagon rollt nun ein Neuzugang in diese automobile Klasse und überrascht zugleich mit seiner Antriebstechnik, denn der Neuzugang kommt mit klassischen Turbo-Verbrennungsmotoren zu den Kunden.
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Praxistest Kia Stonic 1.0 GDI: Mehr Munterkeit für den Mild-Hybriden
21.05.2026 - Nachdem der Kompaktwagen Rio Kias Modellpalette verlassen hat, muss der Kunde nun mit dem Stonic vorlieb nehmen. Der gehört ins B-Segment der SUV-Riege, bringt aber außer der gerade erst erneuerten, markanten Optik keine Off-Road-Gene mit. Angetrieben werden nur die Vorderräder und mit der zwar erhöhten, aber gerade bei 900 Kilogramm liegenden immer noch mäßigen Anhängelast schwächelt der 4,18 Meter lange Viertürer auch in dieser Disziplin. Doch die Figur stimmt, die Ausstattung ist reichhaltig und mit dem zu Kräften gekommenen Hybrid-Antrieb ist die Fahrtrichtung aufs Sparen ausgewiesen.
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 Den GWM Ora 5 gibt es ab 26.990 Euro
19.05.2026 - Great Wall Motor führt als neue Baureihe im August den Ora 5 ein. Er kommt zunächst als SUV und Benziner auf den Markt. Der 1,5-Liter Turbo-Motor mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe leistet 160 PS (118 kW) und hat einen Normverbrauch von 6,9 Litern auf 100 Kilometer. Die Preisliste beginnt bei 26.990 Euro inklusive sieben Jahren Garantie. Zur Markteinführung gewährt GWM einen Aktionsrabatt von 2000 Euro für Frühentschlossene.
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Ferrari HC25: Radikaler Einzelgänger mit 720 PS
15.05.2026 - Ferrari erweitert mit dem HC 25 sein streng limitiertes Special-Projects-Programm um ein weiteres Unikat. Präsentiert bei den Ferrari Racing Days auf dem Circuit of the Americas, verkörpert dieser offene Zweisitzer eine puristische Interpretation klassischer Markenwerte der italienischen Sportwagenschmiede – ohne Elektrifizierung, dafür mit maximaler Individualisierung.
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Offen fahren mit 1080 PS
11.05.2026 - Mit dem Fenomeno Roadster hat Lamborghini seinen bislang leistungsstärksten offenen Sportwagen präsentiert. Lediglich 15 Exemplare des 1080 PS (794 kW) starken Hybrid-Hypercars werden gebaut. Der Antrieb setzt sich aus einem 6,5-Liter-V12-Saugmotor mit 835 PS (614 kW) und 725 Newtonmetern Drehmoment sowie drei Elektromotoren – zwei an der Vorderachse und einer über dem Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe – zusammen. Der Fenomeno Roadster beschleunigt in 2,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h, in 6,8 Sekunden von 0 auf 200 km/h und erreicht Geschwindigkeiten von über 340 km/h. Die 7-kWh-Lithium-Ionen-Batterie ermöglicht zudem einen rein elektrischen Fahrmodus.
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