Elektroautos - Aktuelle Meldungen

In den Folterkammern der E-Mobilität

12.09.2023 - Im traditionsreichen Fiat-Werk Mirafiori in Turin bereiten sich die europäischen Stellantis-Marken auf die elektrische Zukunft vor. Dort wurde das Stellantis Battery Technology Center eröffnet und werden Antriebsbatterien von Elektroautos, zumeist Lithiumioonen-Akkus, malträtiert. Sie werden auf 60 Grad erhitzt, dann wieder auf minus 20 Grad abgekühlt, mit Wasser besprüht und wieder aufgeheizt. Die Testingenieure wollen wissen, ob die Batterien auch dann noch zuverlässig arbeiten, ob die Gehäuse dicht sind und die Kapazität nicht leidet.

BMW investiert in die elektrische Zukunft der britischen Mini-Werke

11.09.2023 - BMW hat Investitionen von über 600 Millionen Pfund (ca. 700 Millionen Euro) in die britischen Mini-Werke in Oxford und Swindon angekündigt. Zum Ende des Jahrzehnts sollen aus Oxford nur noch Elektroautos kommen. Dort werden ab 2026 der dreitürige Cooper und der Aceman als Elektroversionen vom Band rollen, deren Produktion im nächsten Jahr zunächst in China beginnt. Das englische Werk wird mittelfristig eine Produktionskapazität von rund 200.000 Fahrzeugen pro Jahr erreichen. (aum)

Pkw-Produktion noch zwölf Prozent unter Vorkrisenniveau

11.09.2023 - Im August wurden in den deutschen Autofabriken 266.800 Pkw produziert. Das waren 15 Prozent mehr als vor einem Jahr, die Wachstumsdynamik hat sich damit aber erneut abgeschwächt. Im Mai war die Pkw-Inlandsproduktion noch um 30 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat gewachsen. In den ersten acht Monaten dieses Jahres stieg die Produktion nach Angaben des Verbands der Automobilindustrie (VDA) im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 28 Prozent auf 2,78 Millionen Autos. Damit liegt die Pkw-Fertigung für diesen Zeitraum noch zwölf Prozent unter dem Niveau des Vorkrisenjahres 2019.

Ari Motors ist sauer auf Wissing

08.09.2023 - Das Bundesverkehrsministerium hat einen Fördertopf mit dem Titel „Solarstrom für Elektroautos“ aufgelegt. Aus ihm sollen die Anschaffung von Wallbox, Stromspeicher und Solaranlage mit bis zu 10.200 Euro bezuschusst werden. Insgesamt stehen dafür 500 Millionen Euro zur Verfügung. Sehr zum Unmut von Thomas Kuwatsch, Co-Founder und Finanzchef von Ari Motors. „Gerade Leichtfahrzeuge, wie zum Beispiel unser Ari 458, sind es doch, die aufgrund ihres niedrigen Gewichts besonders energieeffizient und sparsam unterwegs sind. Sie sind deshalb geradezu prädestiniert dafür, mit sauberem Solarstrom betrieben zu werden. Einfach weil ihnen die Menge ausreicht, die vom Dach kommt.

Caravan-Salon 2023: Es wird abgespeckt

05.09.2023 - Der Caravan-Salon in Düsseldorf ist mit einer für die Aussteller sehr befriedigenden Besucherzahl zu Ende gegangen. Rund 253.000 Menschen haben sich rund ums Thema Caravaning informiert. Die Geschäfte liefen gut, heißt es bei den Verkäufern. Und dennoch schreckt so mancher vor den dramatische gestiegenen Preisen zurück. Mit Dethleffs, Weinsberg und Bürstner zeigen gleich drei große Hersteller, wie der Verzicht auf Ausstattung das Preisniveau wieder nivelliert. Zudem tauchen erste Wohnwagen speziell für Elektroautos auf. (aum)

Elektroautos und SUV weiter auf dem Vormarsch

05.09.2023 - Der August war für den deutschen Pkw-Markt ein Wonnemonat. Nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes nahmen die Fahrzeugneuzulassungen gegenüber dem Vorjahresmonat um 37,3 Prozent zu. 273.417 Neuwagen wurden im vergangenen Monat angemeldet. Die Anzahl der gewerblichen Zulassungen nahm um 51,2 Prozent zu, ihr Anteil betrug 69,3 Prozent. Private Neuzulassungen stiegen um 13,5 Prozent. Für die ersten acht Monate des Jahres macht das einen Anstieg der Neuanmledungen um 16,5 Prozent aus.

Die Top Ten der Woche bei der Autoren-Union Mobilität

04.09.2023 - Schon am Vorabend und heute am Pressetag wird die IAA Mobility in München zeigen, wie das Messekonzept trägt. Die Trennung in zwei Themenbereiche birgt Chancen und Risiken. Hinter dem Zaun des Messegeländes sollten Strategien wachsen; auf dem „Freigelände“ in der Innenstadt werden Freunde der persönlichen und motorisierten Mobilität ringen mit denen, die sie umstimmen wollen. Eine spannende Woche hat begonnen.

Nur jeder fünfte Elektroauto-Käufer bleibt der Automarke treu.

31.08.2023 - Anders als in den Hochzeiten des Verbrenners leitet beim Kauf eines Elektroautos nicht mehr die Treue zur Marke die Kaufentscheidung für den Neuwagen. Vielmehr bestimmen technische Details des neuen Antriebs die Auswahl des Fahrzeugs. Das hat die EV Retail-Studie 2023 des auf Elektromobilität spezialisierten Marktforschungsunternehmens UScale aus Stuttgart ergeben. Demnach greift nur knapp jeder fünfte Elektroauto-Kaufende zur vertrauten Automarke. Mehr als 80 Prozent zeigen sich offen für Modelle anderer Hersteller.

Elektroautos brennen selten, sind dafür schwieriger zu löschen

26.08.2023 - Aus aktuellem Anlass informiert der Lehrstuhl „Production Engineering of E-Mobility Components“ (PEM) der RWTH Aachen mit einem neuen englischsprachigen Whitepaper über aktuelle „Herausforderungen und Lösungen in der Batteriesicherheit“. Der 16-seitigen Veröffentlichung zufolge liege die Ausfallrate von Elektrofahrzeugen zwischen 0,9 und 1,2 pro 10.000 solcher Autos – verglichen mit 7,3 Brandunfällen bei klassischen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. „Beim thermischen Durchgehen von Lithium-Ionen-Akkus wird deutlich weniger Energie freigesetzt als bei einem entsprechenden Benzintank, aber der daraus entstehende Batteriebrand ist viel schwieriger zu löschen“, sagt PEM-Leiter Professor Achim Kampker.

Produktion des neuen Hyundai Kona Elektro in Tschechien angelaufen

23.08.2023 - Hyundai hat die Produktion des neuen Kona Elektro in seinem tschechischen Werk in Nošovice begonnen. Im Laufe des Jahres sollen hier rund 21.000 Einheiten vom Band laufen, weitere 50.000 im kommenden Jahr. Dabei waren die Experten im Werk maßgeblich an der Entwicklung der neuen Modelle für Europa beteiligt, um die besonderen produktionstechnischen Gegebenheiten in einem früheren Stadium mit zu berücksichtigen.

„Nur wer vor Fachleuten glänzt, kann auch Kunden gewinnen“

22.08.2023 - „Schaut man auf die Buchungen, haben wir bei der Entwicklung des IAA-Konzepts alles richtig gemacht“, sagt Johannes Plass, einer der Väter der IAA Mobility in München als Nachfolger der klassischen IAA in Frankfurt im Interview mit der Autoren-Union Mobilität. Die IAA 2023 werde mehr als 50 Prozent internationale Aussteller haben und die zugegebenermaßen viel zu kleinen Flächen in der Münchner Innenstadt seien alle ausgebucht, weiß Plass. „So werde die IAA ihrer Rolle als letzte große europäische Mobilitätsplattform gerecht.“

Die Top Ten bei den Medien der Autoren-Union Mobilität

21.08.2023 - Die Spannung steigt, die Zahl der Einladungen zu Präsentationen, Gesprächsrunden, Interviews und geselligem Beisammensein steigt wie immer vor der IAA, die am 4. September mit einem Pressetag starten wird. Alles wieder so wie früher oder wie bei der 2021er IAA Mobility in München? Nein. Das zeigen schon Zahl und Art der Events, zu denen eingeladen wird. Dies wird wieder keine klassische Messe. Vielmehr stehen die Zukunft der Messe und ihrer Aussteller zur Diskussion oder zur Disposition.

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