Elektromobilität - Aktuelle Meldungen

Hyundai setzt voll auf die Brennstoffzelle

07.09.2021 - Der Aufschlag sollte weltweit zu hören sein. München und seine IAA waren den Koreanern nicht genug. Doch immerhin war mit Albert Biermann ein alter Bekannter aus der bayerischen Landeshauptstadt, heute Entwicklungschef beim koreanischen Automobilkonzern Hyundai, dabei, als die Unternehmensspitze ihre Zukunftsvision zum Wasserstoff erläuterte. Und tatsächlich hörte „alle Welt“ zu beim Online-Forum „Hydrogen Wave“, bei dem die Hyundai Motor Group Vision einer weltweiten Wasserstoff-Gesellschaft präsentierte.

IAA 2021: Porsche und die Mission R

07.09.2021 - Während sich die zahlungskräftige Kundschaft die Finger nach immer neuen Derivaten der klassischen Verbrenner-Sportwagens 911 und 718 leckt, ist Porsche auf einer Mission. Es geht um die Elektrifizierung, ohne die Heuer auf der nach München umgesiedelten IAA (–12.9.2021) gar nichts geht. Und so wartet die Zuffenhausener Sportwagen-Schmiede mit einer Rennsport-Studie namens Mission R aus, in der kein Treibstoff verbrannt wird, sondern elektrische Ströme zucken.

IAA 2021: BMW denkt zirkulär

06.09.2021 - Dem allgemeinen Trend der diesjährigen International Automobilausstellung folgend, setzt auch BMW auf seiner Heimmesse weniger auf die Ausstellung seriennaher Autos als vielmehr auf nachhaltige Technikkonzepte und vollmundige Ankündigungen. So haben sich die Bayern verpflichtet, bis 2030 den CO2-Ausstoß je Fahrzeug und gefahrenem Kilometer gegenüber 2019 mindestens zu halbieren, was eine Reduktion um 40 Prozent entspräche. Zum gleichen Zeitpunkt soll mindestens die Hälfte des weltweiten Absatzes aus reinen Stromern bestehen. Dazu will das Unternehmen in den nächsten rund zehn Jahren etwa zehn Millionen vollelektrische Fahrzeuge auf die Straße bringen. Die Marke Mini wird Anfang der 2030er Jahre sogar nur noch vollelektrische Fahrzeuge anbieten.

„Green Deal“ bei Opel ab 159 Euro im Monat

06.09.2021 - Um der Elektromobilität zusätzlichen Schwung zu geben, bietet Opel seine Elektro- und Plug-in-Hybrid-Modelle zu besonderen Leasingkonditionen an. So gibt es im Rahmen der Kampagne „Green Deal“ beispielsweise den Corsa-e zu Monatsraten ab 159 Euro ohne Anzahlung, da der staatliche Elektrobonus in Höhe von 6000 Euro als Sonderzahlung verrechnet wird. Das Angebot bezieht sich auf 36 Monate Laufzeit und eine jährliche Fahrleistung von 10.000 Kilometern. Auch für den Mokka-e, Combo-e Life und Zafira-e Life sowie den Grandland PHEV bietet Opel besondere Leasingkonditionen. Die Aktion ist zunächst bis Ende November befristet. (aum)

IAA 2021: Volkswagen bringt 2025 einen kleinen ID

06.09.2021 - Mit dem ID Life stellt Volkswagen auf der IAA Mobility (7.–12.9.2021) in München ein Einstiegs-Elektroauto vor. Die Studie ist klarer und kantiger gezeichnet als die bisherigen Modelle und geht eher Richtung Honda e. Die Serienversion des Kleinwagens soll 2025 zu einem Grundpreis von etwa 20.000 Euro auf den Markt kommen. Ob es dann wie beim Konzeptfahrzeug bei einer Leistung von 172 kW (234 PS), also mehr als beim ID 3, bleibt, ist aber wohl fraglich. Auch das abnehmbare Dach aus Luftkammer-Textil dürfte es wohl nicht in die Serie schaffen. Für den Life gibt VW bei 57 kWh Batteriekapazität eine Reichweite von rund 400 Kilometern an.

Der Skoda Enyaq wird schräg

06.09.2021 - Skoda erweitert die Enyaq-Baureihe um ein Version mit Schrägheck. Der Luftwiderstandsbeiwert ist beim viertürigen Enyaq Coupé iV nochmals niedriger. Es wird zwei Batteriegrößen und drei Leistungsstufen mit Heck- oder Allradantrieb geben. Die maximale Reichweite liegt bei über 535 Kilometern. Das Kofferraumvolumen beträgt 570 Liter. (aum)

Vorstellung Renault Mégane E-Tech Electric: Innere Werte

05.09.2021 - Früher als viele europäische Wettbewerber hat sich Renault in die Elektromobilität begeben und mit dem kleinen Zoe ein alltagstaugliches E-Mobil auf den Markt gerollt. Zehn Jahre und 400.000 elektrische Modelle später folgt nun der Auftritt der Franzosen in der Kompaktklasse. Im kommenden März wird der Mégane E-Tech Electric in die inzwischen gut besetzte elektrifizierte Kompaktklasse rollen.

Elegend EL1: Elektro-Manufaktur belebt Sportwagen-Legenden neu

05.09.2021 - Es soll die perfekte Verschmelzung von automobiler Vergangenheit und Zukunft werden: Selbstbewusst sprechen die Entwickler von „retrofuturistischem Design“. Unter dem Kürzel „EL1“ will die erst vor Kurzem gegründete Elegend AG einen einzigartigen Elektro-Sportwagen entwickeln. Seine Leistungsdaten werden genauso atemberaubend sein wie sein Preis: 890.000 Euro.

Aktionskünstler HA Schult mag Wolken gleich zwei Mal

03.09.2021 - Capgemini hat das berühmte „Cloud Car“ des Aktionskünstlers HA Schult neu inszeniert. Es befindet sich jetzt auf dem Dach des Münchner Büros von Capgemini gegenüber dem Münchner Messegelände, auf dem am Montag die iAA Mobility 2021 mit dem Pressetag beginnt. Das Cloud Car, lackiert mit Wolken, schwebte erstmals 1989 an einem Hubschrauber hängend um die Türme des Kölner Doms. 2021 symbolisiert es gleichzeitig die Elektromobilität und die Rolle der Cloud bei der Digitalisierung. (aum)

Vorstellung Audi Grandsphere Concept: Der Chef sitzt jetzt vorne links

02.09.2021 - Audi begibt sich in neue Sphären und zeigt nach und nach, wie sich das Design der Marke in den kommenden Jahren entwickeln wird. Nach dem sportlichen Skysphere Concept, der im kalifornischen Pebble Beach gezeigt wurde, folgt nun auf der IAA in München der Grandsphere Concept, der in den kommenden Jahren als Nachfolger des A8 auf den Markt rollen wird.

Cupra Born kommt im November auf den Markt

02.09.2021 - Mit dem Born bringt Cupra im November sein erstes vollelektrisches Auto auf den Markt. Zunächst gibt es ihn mit dem bekannten 150-kW-Motor (204 PS) von Volkswagen und einer Akkukapazität von 58 Kilowattstunden. Cupra verspricht eine Reichweite von rund 420 Kilometern. Bei 100 kW Ladeleistung soll die Batterie in etwas über einer halben Stunde von fünf auf 80 Prozent aufgeladen werden können.

Genesis setzt auch auf Wasserstoff

02.09.2021 - Mit einer Videobotschaft präzisiert die Hyundai-Nobelmarke Genesis die zukünftige Antriebsstrategie: Ab 2025 werden alle neuen Modelle "Null-Emissions-Fahrzeuge" sein, ab 2030 soll es keine Fahrzeuge mit klassischem Antrieb mehr geben.

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