Ente - Aktuelle Meldungen

Fiat erinnert an den ersten Minivan der Welt
22.05.2026 - Noch bis zum 30. Juni erinnert der Heritage Hub von Fiat in Turin mit einer Sonderausstellung an den 600 Multipla. Das Werksmuseum zeigt Vorserienmodelle und eine ganze Reihe spezieller Karosserievarianten des im Jahr 1956 präsentierten Fahrzeugs, das als erster Minivan der Welt gilt.
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State-of-the-art-Technologie und hohe Automatisierung
22.05.2026 - Heute startet Continental die zweite Ausbaustufe des thailändischen Werks in Rayong für den Bereich Passenger and Light Truck Tires und die Produktion radialer Motorradreifen. Von der Herstellung der Gummimischung bis zur Auslieferung des fertigen Motorradreifens werden alle Arbeitsschritte inhouse umgesetzt. Alle Produktionsabläufe und Maschinen folgen dabei den globalen Continental-Standards für Qualitätskontrolle und Prozesskompetenz.
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Der 2CV kehrt zurück – als E-Mobil
22.05.2026 - Fiat macht es mit dem kleinen 500, Renault auch mit dem R5, R4 und Twingo, und nun startet auch Citroën in die Welt des Retrodesigns und belebt den legendären 2CV neu. „Der 2 CV kommt zurück“, begrüßte Citroën-Chef Xavier Chardon das alte, neue Modell und zeigte ein kurzes Video mit der Neuauflage der „Ente“, wie der Kleinwagen in Deutschland genannt wurde. Allerdings ist auf dem Clip die Silhouette des Modells nur schemenhaft zu erkennen.
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Neues bei Dämpfung, Lenkung, Bremsen und Sensoren
22.05.2026 - Mit der zunehmenden Komplexität moderner Fahrzeugarchitekturen durch Elektrifizierung, Automatisierung und Software werden neue Technologien im Bereich Chassis & Body zu einem wichtigen Innovationsfeld. Der Zulieferer Schaeffler sieht für sich in diesem Feld großes Marktpotenziale. Im Juni wird das Unternehmen auf dem 13. Schaeffler Automotive Symposium in Bühl seine neuen Produktlösungen dazu präsentieren. Der selbstgesetzte Anspruch: eine intelligente Integration mechatronischer Lösungen für ein spürbar besseres Fahr- und Komforterlebnis.
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Vergangenheit informiert die Zukunft: So war Como 2026
22.05.2026 - Es gibt wohl kaum einen besseren Ort für ein automobilhistorisches Schaulaufen als den Comer See: Hier trifft automobile Eleganz auf eine außergewöhnliche kulturelle und architektonische Kulisse. Vergangenes Wochenende war es wieder soweit.
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Wasserstoff-BMW soll souveräne Fahrdynamik bringen
22.05.2026 - Im BMW-Werk Landshut startet die Vorserienproduktion einer zentralen Steuereinheit für den Wasserstoffantrieb der BMW Group. Der sogenannte „Energy Master“ wird künftig im BMW iX5 Hydrogen zum Einsatz kommen. Josef Hochreiter, Leiter Wasserstofffahrzeuge BMW Group, bezeichnet den Energy Master als Schlüsselkomponente, die den BMW iX5 Hydrogen zu einem echten BMW werden lasse. Die Einheit steuert die Hochvoltbatterie und sorgt gemeinsam mit dem Brennstoffzellensystem der dritten Generation für die geforderte Fahrdynamik.
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Warum das Autohaus unverzichtbar bleibt
21.05.2026 - Der Autokauf beginnt heute überwiegend online, endet jedoch meist im Autohaus. Das ist das Ergebnis einer repäsentativen Studie, die puls Marktforschung im Auftrag des Verbands der Automobilhändler Deutschlands (VAD) unter 3081 Personen durchgeführt hat. Demnach informierten sich 89 Prozent der Verbraucher zunächst digital, suchten für Beratung, Probefahrt und Abschluss aber den Händler auf. Nur elf Prozent wollten ein Auto vollständig online kaufen.
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Stellantis präsentiert neue Mega-Plattform STLA One
21.05.2026 - Stellantis hat mit STLA One eine neue globale Fahrzeugarchitektur vorgestellt, die ab 2027 eingeführt werden soll. Die modulare Plattform ist darauf ausgelegt, fünf bisherige Architekturen in einem skalierbaren System zusammenzuführen. Ziel ist es, die Komplexität in Entwicklung und Produktion zu senken, gleichzeitig aber mehr Fahrzeugsegmente und Antriebsarten abzudecken.
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Praxistest Kia Stonic 1.0 GDI: Mehr Munterkeit für den Mild-Hybriden
21.05.2026 - Nachdem der Kompaktwagen Rio Kias Modellpalette verlassen hat, muss der Kunde nun mit dem Stonic vorlieb nehmen. Der gehört ins B-Segment der SUV-Riege, bringt aber außer der gerade erst erneuerten, markanten Optik keine Off-Road-Gene mit. Angetrieben werden nur die Vorderräder und mit der zwar erhöhten, aber gerade bei 900 Kilogramm liegenden immer noch mäßigen Anhängelast schwächelt der 4,18 Meter lange Viertürer auch in dieser Disziplin. Doch die Figur stimmt, die Ausstattung ist reichhaltig und mit dem zu Kräften gekommenen Hybrid-Antrieb ist die Fahrtrichtung aufs Sparen ausgewiesen.
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Alfa Romeo legt exklusive Giulia Quadrifoglio Luna Rossa auf
21.05.2026 - Alfa Romeo hat mit der Giulia Quadrifoglio Luna Rossa ein besonders exklusives Sondermodell seiner Hochleistungslimousine vorgestellt. Die auf nur zehn Exemplare limitierte Kleinserie entstand in Kooperation mit dem italienischen America’s-Cup-Team Luna Rossa, wird weitgehend in Handarbeit gefertigt und ist bereits komplett verkauft. Die Kleinserie ist zugleich das erste Fahrzeug aus dem Projekt Bottegafuoriserie, mit dem die Marke besonders individuelle und weitgehend in Handarbeit gefertigte Modelle realisieren will.
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Die nötige Dosis Adrenalin im Alltag für die Testpilotin
20.05.2026 - Sophia Flörsch, Test- und Entwicklungsfahrerin im frisch gegründeten Formel-E-Team von Opel, ist künftig im Alltag mit einem Mokka GSE unterwegs. Opel-Motorsport- und Teamchef Jörg Schrott übergab ihr den vollelektrischen Straßensportler mit 207 kW (281 PS) und 345 Newtonmetern Drehmoment am Stammsitz der Marke in Rüsselsheim. Sophia Flörsch freut sich auf die entsprechende Dosis Adrenalin im Alltag, denn der Mokka GSE beschleunigt in nur 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 200 km/h. Damit ist er der schnellste vollelektrische Serien-Opel. Das Fahrzeug verfügt über ein Sperrdifferenzial sowie ein Fahrwerk mit spezifisch abgestimmten Achsen und Hydro-Stoßdämpfern. Auch sämtliche Hochvolt-Komponenten stammen vom Mokka GSE Rally. (aum)
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Xpeng beginnt mit der Produktion von Robotaxis
20.05.2026 - Xpeng hat die Serienfertigung von Robotaxis für autonomes Fahren auf Level 4 gestartet. Basis der Fahrzeuge ist das Modell GX der Marke. Im Gegensatz zu anderen Lösungen verzichtet XPeng vollständig auf Lidar-Sensoren udn hochauflösende Karten. Stattdessen kommen selbst entwickelte Turing-KI-Chips zum Einsatz. Sie sollen die Kameradaten in unter 80 Millisekunden verabeiten können.
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