Essen - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht: Haval H6 und Jolion Pro mischen den SUV-Markt auf
28.03.2026 - Great Wall Motor bringt nach Ora und Wey mit Haval eine weitere Produktlinie nach Deutschland. Den Auftakt machen der H6, ein 4,70 Meter langer Mittelklasse-SUV mit einem 243 PS (179 kW) starken Vollhybridantrieb, sowie der Kompakt-SUV Jolion Pro, der 4,47 Meter misst und mit einem konventionellen, 177 PS (130 kW) starken 1,5-Liter-Benziner angetrieben wird. So weit, so gewöhnlich. Ganz im Gegenteil zum Preis-Leistungs-Verhältnis, mit der die Chinesen ihre beiden Modelle im deutschen Markt platzieren, das so manchen Wettbewerber ins Grübeln bringen wird.
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Kraftstoffpreise in vielen Staaten prozentual stärker gestiegen als in Deutschland
27.03.2026 - Der Eindruck täuscht: Die Kraftstoffpreise vor Steuern und Abgaben sind in zahlreichen EU-Ländern infolge des Iran-Krieges prozentual stärker gestiegen als in Deutschland. Das meldet Uniti, der Bundesverband Energie Mittelstand, unter Hinweis auf eine Analyse von Daten aus dem von der Europäischen Kommission veröffentlichten „Weekly Oil Bulletin“.
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Yamaha hat einen neuen Deutschlandchef
25.03.2026 - Michael van Zomeren (54) ist neuer Deutschandchef von Yamaha. Er übernimmt die Position des Country Managers übergangsweise parallel zu seiner Position als Director Marketing & Motorsport bei Yamaha Motor Europe (YME). Warum es zu dem überraschenden Wechsel kommt und was aus dem bisherigen Country Manager Marcel Driessen wird, ließ Yamaha auch auf Nachfrage unkommentiert.
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Willkommen in der „weißen Hölle“
25.03.2026 - Der finnische Reifenhersteller Nokian Tyres betreibt im nordfinnischen Ivalo das weltweit größte Entwicklungszentrum für Winterreifen. Vor 40 Jahren begannen dort die Praxistests mit Autoreifen auf Schnee und Eis, denn es herrschen sechs Monate pro Jahr arktische Bedingungen. Das mehr als 700 Hektar große Areal ist auch bekannt als „weiße Hölle“.
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Fahrbericht Opel Astra: Geschärftes Profil
25.03.2026 - In einer von SUVs dominierten automobilen Welt haben es die klassischen Modellfamilien schwer, sich zu behaupten. Doch während die eine oder andere Karosserieform auf der roten Liste gelandet ist – man versuche, eine klassische Stufenhecklimousine im aktuellen Angebot der Hersteller zu finden – behaupten sich die Modelle im kompakten C-Segment unverdrossen und stehen für 30 Prozent bei den Zulassungen. Opel ist in dieser Klasse mit dem Astra vertreten, von dem seit 1991 rund 14 Millionen Exemplare auf die Straßen gerollt sind und dessen aktuelle Generation jetzt überarbeitet in den zweiten Lebenszyklus geht.
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Kraftstoffpreise: Der AvD fordert eine Steuersenkung
24.03.2026 - Die Bundesregierung will angesichts der angespannten Lage in der Golf-Region kurzfristig mehr Transparenz auf dem Kraftstoffmarkt schaffen. Künftig sollen Tankstellen ihre Preise nur noch einmal täglich, voraussichtlich um 12 Uhr, erhöhen dürfen, während Preissenkungen jederzeit möglich bleiben. Ziel ist es, die für Verbraucher kaum nachvollziehbare Preisdynamik mit teils über 20 Veränderungen pro Tag einzudämmen und den so genannten „Rakete-und-Feder-Effekt“ abzuschwächen, bei dem Preise schnell steigen, aber nur langsam wieder sinken. Der Automobilclub von Deutschland bewertet diesen Ansatz grundsätzlich positiv, weist jedoch darauf hin, dass Transparenz allein keine Garantie für niedrigere Preise ist.
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Fahrbericht Mercedes-Benz GLC: Computer auf Rädern
23.03.2026 - Der Mercedes-Benz GLC ist seit Jahren das meistverkaufte Modell der Stuttgarter, und jetzt stehen die Freunde des SUV vor einer Wahl. Denn der neue GLC, der in den kommenden Wochen bei den Händlern steht, kommt ausschließlich mit einem elektrischen Antrieb auf den Markt. Für die Freunde des Verbrennungsmotors bleibt die gerade überarbeitete konventionell angetriebene Version allerdings im Programm. Offensichtlich setzen die Verantwortlichen in Stuttgart auf eine neue Strategie. Die Nachfolger der Verbrenner-Modelle kommen als batterieelektrische Modelle auf den Markt, während die Vorgänger noch eine Zeit lang weiter von den Bändern rollen.
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Stauprognose: Der Ferienverkehr nimmt Fahrt auf
23.03.2026 - Mit dem Start der Osterferien steigt am Wochenende (27.–29.3.) die Staugefahr auf den deutschen Autobahnen deutlich. In Baden-Württemberg, Bayern, Berlin, Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern, Nordrhein-Westfalen, Hessen, Rheinland-Pfalz, Sachsen-Anhalt und Schleswig-Holstein beginnen die Ferien. Bremen und Niedersachsen haben bereits seit einer Woche Osterferien.
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Behutsam in die Saison starten
23.03.2026 - Die ersten sonnigen und wärmeren Wochenenden haben wieder zahlreiche Motorradfahrer auf die Straße gelockt. Und wie jedes Jahr ist der Start in die Saison für den einen oder anderen nicht gut ausgegangen. Dass nach wie vor die meisten Motorradunfälle durch Autofahrer verschuldet werden, ist dabei kein Trost. Das Institut für Zweiradsicherheit rät generell dazu, es nach der Winterpause behutsam anzugehen. Das Fahrgefühl muss aus dem Winterschlaf geweckt werden, Mensch und Maschine müssen sich erst wieder aneinander gewöhnen.
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Stellantis bringt acht Marken und 60 Modelle nach Paris
22.03.2026 - Stellantis wird beim Pariser Autosalon (12.–18.10.) 60 Modelle auffahren, darunter auch einige Premieren. Der Autokonzern wird mit den acht Marken Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Lancia, Leapmotor, Opel und Peugeot vertreten sein. Der Stand in Halle 6 wird 5340 Quadratmeter umfassen.
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Fahrbericht Toyota C-HR : Mehr als nur ein Plus
21.03.2026 - Mit den Modellnamen hatte Toyota nicht immer ein glückliches Händchen. RAV4, bZ4X oder C-HR klingen eher nach Technikformel oder Behördenformular. Mit dem vollelektrischen Crossover-SUV C-HR+ kommt nun ein neues sperriges Kürzel hinzu. Das „Plus“ soll die Verbindung zum Verbrenner-Hybrid C-HR herstellen – auch wenn er durchaus einen eigenen Namen verdient hätte. Denn das neue Modell ist kein elektrischer Ableger, sondern ein eigenständiges Fahrzeug auf der auf Elektroantrieb ausgelegten e-TNGA-Plattform. Und das merkt man schon auf den ersten Kilometern.
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Weniger Verbrauch mit dem Caravan im Schlepp
20.03.2026 - Dass ein Wohnwagen im Schlepp eines Personenwagens dessen Treibstoffverbrauch drastisch nach oben treibt, ist eine Binsenweisheit. Versuche in der Vergangenheit, den Caravan windschlüpfiger zu gestalten, haben zu keinen befriedigenden Ergebnissen geführt. In den 1980er Jahren erfuhren Versuche wie der des Herstellers Tabbert mit dem abgeschrägten Bug des Modells Wind eher Spott als Benzineinsparung. Beim Trailerhersteller Knott geht die Entwicklung nun neue Wege. Man hat sich den Unterboden einmal näher angeschaut. (aum)
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