Fahrwerk - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht Toyota bZ4X: Warum nicht gleich so?

28.11.2025 - Zu seinem Marktstart im Sommer 2022 hatte es der Toyota bZ4X nicht leicht. Während er in Norwegen zum Verkaufsschlager avancierte, blieb Toyotas erstes reines Elektroauto in Deutschland ein Nischenmodell. An der abstrakten Modellbezeichnung lag das allerdings weniger: Das „bZ“ steht für „Beyond Zero“ und bezeichnet Toyotas Elektro-Submarke, die „4“ ordnet das Auto größenmäßig etwa auf RAV4-Niveau ein, und das „X“ weist auf die Crossover-Bauform hin. Entscheidend für den schweren Start waren vielmehr die mäßigen Ladezeiten und die überschaubare Reichweite, durch die der Japaner im Vergleich zur Elektrokonkurrenz ins Hintertreffen geriet. Deshalb will Toyota den bZ4X mit einer umfassenden Modellüberarbeitung nun nach vorne bringen.

Fahrbericht Cupra Raval: Auf besonderer Mission

28.11.2025 - Noch rollt er getarnt er aus einer kleinen Seitenstraße in Martorell, 30 Kilometer nordwestlich von Barcelona. Und er hat eine Mission. Mit dem Raval will Cupra die Elektromobilität im Massenmarkt emotional aufladen und eine jüngere Zielgruppe ansprechen. Der Verkauf des ersten neuen urbanen Elektroautos des Volkswagen-Konzerns startet im Frühjahr. Bei einer Vorserienfahrt hinterlässt der kleine Stromer sofort einen Eindruck, der sich nicht wirklich nach Kleinwagen anfühlt.

Fahrbericht Fiat 500 Hybrid: Endlich wieder Made in Italy

27.11.2025 - Der verlorene Sohn ist wieder zurück in seiner Heimat. Der Fiat 500 kommt nun wieder aus Turin. Die seit dem Jahr 2007 auf den Markt gerollte Neuauflage des bis 1975 im Werk Mirafiori gebauten Cinquecento kam aus dem polnischen Exil, doch diese Zeit ist nun vorbei. Der neue 500 Hybrid wieder in seinem Stammwerk gefertigt. Es handelt sich um die Verbrennerversion des Elektromodells. Der teilelektrifizierte Benziner war ursprünglich gar nicht vorgesehen, aber nicht nur Fiat passt sich der Marktentwicklung an. In Mirafiori ist eine Jahresproduktion von 100.000 Fahrzeugen geplant. Die Preisliste beginnt bei 19.990 Euro für die Variante Pop.

„Icons of Porsche“ lockt so viele Fans an wie noch nie

24.11.2025 - Mit dem Rekord von über 30.000 Besuchern ging die fünfte Auflage des Festivals „Icons of Porsche“ im Dubai Design District zu Ende. Ein Highlight war das Aufeinandertreffen zweier Cayenne-Generationen: Der neue Cayenne Electric und ein GTS von 2009, den sich Unternehmer und Sammler Phillip Sarofim vom Sportwagenhersteller im Rahmen eines ersten „Factory Re-Commission“-Projekts technisch wieder in den Neuzustand versetzen und umfangreich individualisieren ließ.

Neues Manthey-Kit für Porsche 911 GT3

21.11.2025 - Der Porsche 911 GT3 gilt seit Jahren als bevorzugtes Trackday-Fahrzeug anspruchsvoller Enthusiasten. Mit dem neuen Manthey-Kit erweitert Porsche das Spektrum seiner Hochleistungsoptionen und schärft den Charakter des GT-Sportwagens nochmals deutlich. Das Paket, in Zusammenarbeit zwischen dem Entwicklungszentrum Weissach und den Manthey-Spezialisten in Meuspath entstanden, umfasst eine tiefgreifend überarbeitete Aerodynamik, ein verstellbares Vier-Wege-Gewindefahrwerk sowie optimierte Bremskomponenten. Auf der Nürburgring Nordschleife erzielte der 911 GT3 mit Manthey-Kit eine offiziell bestätigte Zeit von 6:52,981 Minuten – knapp drei Sekunden schneller als sein Vorgänger.

Cupra Formentor VZ5 und Leon VZ: Rückkehr der Performance-Ikonen

21.11.2025 - Mit zwei streng limitierten Hochleistungsmodellen schärft Cupra sein sportliches Profil. Der zurückkehrende Formentor VZ5 und der neue Leon VZ markieren die Speerspitze der Marke – technisch weiterentwickelt, optisch verfeinert und von deutlicher Rennsport-DNA geprägt. Beide Modelle knüpfen an die Erfolge ihrer Vorgänger an und zeigen kompromisslose Cupra- Performance.

Porsche Cayenne: Stromstoß für die SUV-Oberklasse

20.11.2025 - Es gibt mal wieder einen neuen stärksten Serien-Porsche aller Zeiten – und er ist elektrisch. Mit dem Cayenne Electric erweitert Porsche sein SUV-Angebot um ein vollelektrisches Modell, das Leistung, Effizienz und Komfort in einem Paket vereint. Zum Marktstart stehen zwei Varianten bereit: der Cayenne Electric als Einstiegsmodell und der Cayenne Turbo Electric als Topversion, beide serienmäßig mit Allradantrieb.

Fahrbericht Honda Prelude: Emotionen treffen auf Effizienz

17.11.2025 - Nach rund 20 Jahren Abstinenz feiert der Honda Prelude sein Comeback. Der traditionsreiche Name kehrt jedoch nicht als Sportwagen alter Schule zurück, sondern als moderner Vollhybrid. Während SUV-Modelle in fast allen Segmenten dominieren, setzt Honda bewusst einen Kontrapunkt. Der neue Prelude steht als elegantes, niedriges 2+2-Coupé auf der Straße und erinnert an eine Zeit, in der Fahrdynamik und Design wichtiger waren als Sitzhöhe. Die Linienführung des Prelude wirkt flach, betont breit und dennoch kompakt. Besonders das muskulös geformte Heck mit dem durchlaufenden Leuchtenband zieht die Blicke auf sich. Auch die bündigen Türgriffe und die sauberen Oberflächen zeigen, dass hier die eine gute Aerodynamik eine Rolle spielt.

Cupra legt beim Leon nach

14.11.2025 - Cupra wird beim Leon nachlegen und im kommenden die Leistung des frontgetriebenen Fünftürers VZ 2.0 TSI um 25 PS auf 325 PS (239 kW) steigern. Damit rückt das Modell dicht an den allradgetriebenen Sportstourer VZ Extreme mit 333 PS heran. Das maximale Drehmoment liegt bei 420 Newtonmetern. Zu den exklusiven Designelementen gehören unter anderem Vierfach-Auspuffrohre in Kupferoptik. 1500 Fahrzeuge sollen gebaut werden und ab erstem Quartal 2026 verfügbar sein.

Der Peugeot 208 geht nun auch auf die Rundstrecke

11.11.2025 - Nach dem Rally4 und dem Racing Rally6 bietet Peugeot den 208 nun auch als Kundensport-Einstiegsmodell für die Rundstrecke an. Der Racing TC6 kann in verschiedenen nationalen und internationalen Meisterschaften eingesetzt werden. Zudem wird es verschiedene Seriencups geben, von denen der erste im nächsten Jahr in Uruguay starten wird.

EICMA 2025: Die Ducati Hypermotard wird deutlich leichter

05.11.2025 - Ducati setzt die Erneuerung seiner V2-Modelle fort und präsentiert auf der EICMA (–9.11.) die neue Hypermotard mit dem 890-Kubik-Motor. Er leistet hier 120 PS (88 kW). Mit 13 Kilogramm (bzw. 14 kg bei der SP) ist die Hypermotard V2 deutlich leichter als die Vorgängerin 950. In der SP-Ausführung bietet sie unter anderem ein Carbon-Vorderradschutzblech, das goldene Öhlins-Fahrwerk und kräftigere. Mit einer speziellen Lackierung erinnert sie außerdem an den ersten Prototyp der ersten Hypermotard, der 1100, vor 20 Jahren.

Yamaha bringt Sondermodell zur Roller-Revolution von 2001

04.11.2025 - 2026 ist es 25 Jahre her, dass Yamaha mit dem T-Max 500 die Roller-Welt revolutionierte und einen Maxi-Scooter mit den Motorleistungen und Fahrwerkskomponenten eines Motorrads auf die Straße brachte. Zum Jubiläum der Baureihe, die das Sport-Scooter-Segment schuf, gibt es das Sondermodell „25th Anniversary“. Es ist mit einigen besonderen Merkmalen ausgestattet, darunter eine rote Sitzbank mit Doppelnähten und geschweißten Säumen, 3-D-Embleme sowie eine durchgehende Verkleidung in Dark Grey Metallic mit kontrastierenden Bumerangs in Light Grey. Darüber hinaus gibt es eine Motorschutzabdeckung mit einem klar eloxierten Ring und spezielle behandelte 15 Zoll-Felgen. Das Editionsmodell wird ein Jahr lang angeboten. (aum)

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