13.01.2026 - Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) bewertet den von der EU-Kommission vorgelegten Leitfaden zu Mindestpreisen für Elektrofahrzeuge aus chinesischer Produktion grundsätzlich als eine mögliche Alternative zu Zöllen. Die mögliche Ablösung der bislang geltenden Ausgleichszölle durch transparente Mindestpreisregelungen könne zu mehr Planungssicherheit für den Kfz-Handel in Europa beitragen, heißt es.
13.01.2026 - Toyota präsentiert den Hilux in Neuauflage. Die neunte Generation des japanischen Pick-ups startet im Frühjahr dieses Jahr und wird neben dem bekannten Mildhybrid-Diesel erstmals auch mit einem vollelektrischen Antrieb angeboten. 2028 folgt sogar eine mit Wasserstoff betriebe Brennstoffzellen-Version.
13.01.2026 -
Im Vergleich der Bundesländer können Kraftfahrer in Berlin und im Saarland derzeit etwas günstiger tanken. Am tiefsten in die Tasche greifen muss man hingegen in Bremen und in Mecklenburg-Vorpommern – dort liegen die Literpreise um durchschnittlich 7,6 Cent (Benzin) bzw. 8,1 Cent (Diesel) höher. Laut ADAC kostet der Liter Super E10 in der Bundeshauptstadt im Mittel 1,698 Euro, am teuersten ist Benzin in Bremen mit im Schnitt 1,774 Euro. Günstigstes Bundesland für Dieselfahrer ist das Saarland. Für einen Liter werden dort im Mittel 1,650 Euro fällig. Am teuersten ist Mecklenburg-Vorpommern mit durchschnittlich 1,731 Euro.
11.01.2026 - Mit Automotiveanwendungen hat sich das Softwareunternehmen Intellias auf der gerade beendeten Consumer Electronics Show in Las Vegas vorgestellt. Präsentiert wurden KI-gestützte Mobilitäts- und „Software Defined Vehicle“-Lösungen. Im Mittelpunkt stand die modulare Chip-to-Cloud-Plattform Intelli-Kit, die sich an Fahrzeughersteller und Originalzulieferer richtet. Die Automotive Technology Platform von Intellias ermöglicht es den Anwendern, zu erproben, zu testen und zu validieren, wie unterschiedliche Technologien zusammenwirken – oder auch unabhängig voneinander funktionieren –, ohne alles von Grund auf neu entwickeln zu müssen.
10.01.2026 - Im Alter von 97 Jahren ist gestern Hans Herrmann gestorben. Der ehemalige Rennfahrer hat in seiner Motorsportkarriere mehr als 80 Gesamt- und Klassensiege erzielt, davon die meisten mit Porsche. Herrmann fuhr nicht nur alle großen Langstreckenrennen und Läufe zur Europa-Bergmeisterschaft, sondern führte auch unzählige Testfahrten im Entwicklungszentrum Weissach durch. Als Langstrecken- und Monoposto-Spezialist ist er als einer der zuverlässigsten und beständigsten Rennfahrer in die Motorsportgeschichte eingegangen.
09.01.2026 - Mit einem von der New Yorker Agentur Maison BETC konzipierten Werbespot begleitet Alpine die Markteinführung des A 390. Der Film, der computergenerierte Bilder und Live-Action-Aufnahmen miteinander kombiniert, spielt in einem techno-futuristischen und autoritären Universum, in dem Robotisierung und Automatisierung die individuelle Freiheit verdrängt haben. Menschen sind in dieser ultra-regulierten Welt ein Fehler. Dann setzt sich eine Frau ans Steuer des neuen Alpine – eine subversive Aktion, die die etablierte Ordnung erschüttert. Im Verlauf der Geschichte zeigt sich, dass das Zurückerobern des Lenkrads und das Erleben direkter und authentischer Empfindungen für sie ein Weg ist, die Kontrolle über ihr Leben zurückzugewinnen und sich auf den Weg in die Freiheit zu machen.
09.01.2026 - Die heute eröffnete und bis Sonntag nächster Woche dauernde Brüssel Motor Show hat mit einer unerwartet großen Zahl an Fahrzeugpremieren überrascht. Wir geben noch einmal einen Überblick und eine Einschätzung.
09.01.2026 - Mit der Enthüllung von EV3 GT, EV4 GT und EV5 GT nutzt Kia die Brüssel Motor Show, um das nächste Kapitel seiner GT-Strategie aufzuschlagen. Erstmals wird das sportliche Konzept konsequent auf mehrere vollelektrische Volumenmodelle übertragen und dabei auf Segmente ausgeweitet, die bislang nur selten mit Performance-orientierten Elektrofahrzeugen in Verbindung gebracht wurden. Der Fokus liegt dabei weniger auf reinen Spitzenwerten als auf einem ganzheitlichen Fahrerlebnis, das Technik, Design und digitale Funktionen miteinander verbindet.
09.01.2026 - In der Peugeot-Hierarchie steht die Zahl Vier für die klassische Mittelklasse, die früher – die Älteren unter uns erinnern sich – von Limousinen, Coupés und Kombis geprägt wurde. Das hat sich in den vergangenen Jahren deutlich geändert. Die Mehrheit der Hersteller setzt in diesem automobilen Segment auf SUV-Modelle. Peugeot wählt den Mittelweg. Der aktuelle Vertreter trägt die Zahlenkombination 408, verbindet beim Design SUV- und Limousinen-Elemente und präsentiert sich neudeutsch als Crossover. Er ist damit eher eine Ausnahme im D-Segment. Für die zweite Halbzeit spendierten die Kreativen dem 408 nun eine optische Überarbeitung, die sich vor allem an Front und Heck niederschlägt. Seine Premiere feiert der neue Modelljahrgang heute auf dem Autosalon in Brüssel.
09.01.2026 - Einer der prägenden Trends des europäischen Autojahres 2026 werden kleine, kompakte und bezahlbare Elektroautos sein. Kia als einer der Pioniere im Stromer-Markt will auf dem perspektivisch zweitgrößten Segment in Europa kräftig mitmischen und hat dafür heute auf der Brüsseler Motor Show sein neues Elektro-Einstiegsmodell EV2 präsentiert. Das speziell für Europa entwickelte und hier produzierte B-SUV misst 4,06 Meter in der Länge und positioniert sich gegen Wettbewerber wie Jeep Avenger, Fiat Grande Panda oder Citroën e-C3 aus dem Stellantis-Konzern, den Renault 4, den Mini Aceman sowie gegen kommende Modelle wie VW ID Polo und Skoda Epiq.
08.01.2026 - Volkswagen spendiert dem vollelektrischen Transporters und dem e-Caravelle eine größere Batterie. Die Kapazität erhöht sich von 64 auf 70 kWh. Dadurch steigt die Reichweite des elektrischen T7 auf bis zu 380 Kilometer. Gleichzeitig kann künftig mit bis zu 125 kW geladen werden. Damit dauert es rund eine halbe Stunde, bis der Akku von 10 auf 80 Prozent seiner Kapazität gebracht wird. Das sind etwa zehn Minuten weniger als bisher und bedeutet Strom für rund 100 Kilometer in etwa zehn Minuten.
07.01.2026 - Im vergangenen Jahr wurden in Deutschland etwas mehr Autos produziert als 2024. Wie der Verband der Automobilindustrie bekanntgab, wurden in den inländischen Werken 4,15 Millionen Pkw gebaut. Das sind zwei Prozent mehr, aber immer noch elf Prozent weniger als im Vor-Corona-Jahr 2019. Spürbar gestiegen ist die Zahl der Elektromodelle. In den ersten elf Monaten des vergangenen Jahres waren es insgesamt knapp 1,56 Millionen Stück. Das sind bereits jetzt – ohne den Monat Dezember – über 200.000 Einheiten mehr als im gesamten Vorjahr.
