GTE - Aktuelle Meldungen

VW Bulli als Shuttle für unterschiedliche Ansprüche
23.02.2026 - Volkswagen bietet die beiden Bulli-Typen Caravelle und Transporter Kombi als spezielle Shuttle-Ausführung an. In Kooperation mit dem deutschen Aufbauhersteller AMF-Bruns stehen drei Varianten zur Wahl: Shuttle DIN, Shuttle Flex und Shuttle Comfort. Das Spektrum der Konfigurationen reicht vom Acht-Sitzer mit kurzem Radstand bis hin zum Hotel- und VIP-Fahrzeug mit langem Radstand und Einzelsitzen im Fond. Sie werden mit allen üblichen Motorisierungen angeboten.
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Die Top Ten der Medien der Autoren-Union Mobilität
23.02.2026 - Das Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI – nach Selbsteinschätzung „Vordenker für Gesellschaft, Politik und Wirtschaft“ – liefert unter Beifall von Klimaaktivisten neue Zahlen zu alten Vorwürfen gegen Plug-in-Hybridantriebe. Es stimmt: Von Anfang an wurde der Kombi-Antrieb zu sehr schöngerechnet. Es stimmt aber auch: In der Praxis entscheiden über den Effekt aufs Klima der „Gasfuß“ des Fahrers und seine Bereitschaft, die Batterie für rein elektrische Touren immer geladen an den Start zu bringen und auch zu nutzen. Die Theorie ist gut, die Praxis liebt das volle Hybrid-Drehmoment.
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Subaru startet die Produktion des E-Outback
23.02.2026 - Subaru hat in seinem Werk Yajima in Gunma mit der Produktion des batterieelektrischen E-Outback. Es ist das erste Mal, dass das Unternehmen ein vollelektrisches Modell für den globalen Markt in Eigenproduktion herstellt. Das neue Modell wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, wo er als bZ4X Touring vom Band rollt. Für den Umbau der Produktionslinie benötigte Subaru fünf Monate. Sie ermöglicht die Herstellung von Elektrofahrzeugen sowie Benzin- und Hybridfahrzeugen auf einer gemeinsamen Linie. (aum)
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Vorschau: Wasserstoff, Diesel für den Käfer und Frühlingserwachen
20.02.2026 - Erdgas als alternativer Kraftstoff ist in Deutschland trotz Bemühungen vor allem des Volkswagen-Konzerns in der Versenkung verschwunden. Aktuell die zweitexotischste Art, einen Pkw zu betanken, ist Wasserstoff. Eines von zwei Brennstoffzellenfahrzeugen in Deutschland ist der Hyundai Nexo, der gerade komplett erneuert wurde. Unser Autor Jürgen Pander stellt ihn einmal näher vor.
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Fahrbericht Ari 458 Pro: Der Kleinste wird erwachsen(er)
20.02.2026 - Der 458 ist nicht nur der kleinste vierrädrige Elekro-Transporter des Spezialisten Ari Motors aus dem sächsischen Borna, sondern mit 3,15 Metern Länge auch der kompakteste auf dem Markt. Nach sieben Jahren wird er nun in zweifacher Hinsicht erwachsener. Der Nachfolger mit dem Zusatz Pro ist nicht nur etwas größer, sondern sieht vor allem nicht mehr so kindlich-niedlich aus, sondern wie ein echtes leichtes Nutzfahrzeug (wenn auch im Miniformat). Nun ist er nicht mehr der kleinste, sondern der größte Elektrokleintransporter seiner Klasse und erlaubt eine Zuladung von bis zu 850 Kilogramm.
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Mit vier PS und zwei Zylindern startete das Lkw-Zeitalter
20.02.2026 - Vor 130 Jahren konstruierte Gottlieb Daimler den ersten motorisierten Lkw der Welt. Seither haben Lastwagen aller Art unsere Welt von Grund auf verändert. Im Jubiläumsjahr wird diese Entwicklung in zahlreichen Ausstellungen und Veranstaltungen anschaulich erklärt und nachvollziehbar gemacht.
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Stromstöße aus Schweden
18.02.2026 - In einem für die E-Mobilität herausforderndem Umfeld tritt der schwedische Autohersteller Polestar jetzt die Flucht nach vorne an: Markenchef Michael Lohscheller gibt Einblicke in die Produktstrategie der nächsten drei Jahre, die vier neue Modelle umfasst.
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Seit 29 Jahren eine feste Größe
18.02.2026 - Seit 29 Jahren gehört der Forester zur Modellpalette des japanischen Allradspezialisten Subaru, und sein Name ist Programm. Der „Förster“ ist vor allem bei Zeitgenossen ein beliebter Begleiter, die regelmäßig abseits befestigter Straßen unterwegs sind, aber keinen klassischen Geländewagen suchen, gleichzeitig aber die robusten Eigenschaften verlangen, und für die ein übliches SUV keine Alternative darstellt. Bei den Subaru-Händlern steht nun die sechste Generation des Forester, und die Preisliste beginnt bei 40.490 Euro.
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Der Fiat Topolino fährt jetzt auch im kräftigeren Corallo
17.02.2026 - Fiat bietet den Topolino nun in einer zweiten Außenfarbe an. Alternativ zum eher minten Verde Vita gibt es das L6e-Fahrzeug jetzt auch im kräftigen rötlichen Ton Corallo. Zudem wurde das Fahrerinformationsdisplay um über die Hälfte auf 5,7 Zoll Bildschirmdiagonale vergrößert. Die Anzeige weist darüber hinaus modernisierte Grafiken und eine klarere Darstellung auf.
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Volvo EX60: Elektrischer Brückenschlag für den Bestseller
17.02.2026 - Mit dem EX60 hat Volvo sein erstes vollelektrisches Mittelklasse-SUV enthüllt, das im Sommer auf deutschen Straßen rollen soll. Für die Schweden ist der Stromer ein extrem wichtiges Modell, soll er doch die Bestseller-Baureihe XC60 ins Elektrozeitalter führen. Auch wenn er zunächst nur als Ergänzung gedacht ist, das extrem erfolgreiche Verbrenner-Pendant bleibt als Mild- und Plug-in-Hybrid-Version weiterhin im Angebot. Bemerkenswert: Der vollelektrische Neuzugang startet bei 62.990 Euro und kostet damit immerhin 5000 Euro weniger als der günstigste Teilzeitstromer.
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Pagid Racing und Werk 96 bremsen gemeinsam den Porsche 996
16.02.2026 - Pagid Racing, einer der führenden Hersteller von Hochleistungs‑Renn- und Sportbremsbelägen, und Werk 96, ein spezialisierter Performance‑Experte für den Porsche 911 des Typs 996, werden künftig zusammenarbeiten. Werk 96 wird zum autorisierten Händler der Bremsbeläge „Street+“ von Pagid Racing für den 996. Die Marke von TMD Friction hat sie speziell für sportlich bewegte Straßenfahrzeuge und anspruchsvolle Fahrer entwickelt. Für Mate Eres, Gründer von Werk 96, sind sie die perfekte Lösung. Er spricht von einem alltagstauglichen, standfesten und dynamischen Allrounder für Landstraße, Pässe oder gelegentliche Trackdays. (aum/av)
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Nur noch 23.619 Abfragen fehlen an der zweiten Million
16.02.2026 - Schon wieder eine Bestmarke bei den Abrufzahlen der Medien der Autoren-Union Mobilität. Was geschieht hier? Die Printauflage der klassischen Autopresse liegt noch bei gut 750.00, die Zahl unserer Leser bei monatlich deutlich über einer Million – und sie steigt deutlich, ebenso wie die Zahlen der Abrufe und Downloads (nicht Klicks). Es zählt eben nicht nur die Milliarden-Reichweite der Medien, die unser Material verbreiten. Daneben beobachten jeden Monat, dass sich immer mehr Menschen und Gruppen Informationen aus vertrauenswürdigen und frei zugänglichen Quellen direkt beschaffen. Wir sind offenbar solch eine „open source“.
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