Kompaktklasse - Aktuelle Meldungen

Vorschau: Zwei Franzosen, neue C-Klasse und ein Interview

17.04.2026 - Peugeot hat den 408 aufgefrischt. Die markant gezeichnete Fastback-Limousine fährt in die zweite Hälfte ihres Modellzyklus mit beleuchtetem Logo und Marken-Schriftzug an Front und Heck sowie Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und reinem Elektro-Antrieb. Vorausgesetzt der Streik bei der Lufthansa macht uns keinen Strich durch die Rechnung, wird sich Frank Wald bei der Präsentation in Marseille ans Lenkrad setzen.

Car Design Event 2026: Lange Haube meets Harlekin

11.03.2026 - Großer Bahnhof im Auto-Paradies. Beim vierten Car Design Event (CDE) im Münchener Drivers & Business Club trafen sich nationale und internationale Designer zum Stelldichein mit Journalisten, Influencern, Studenten und Zulieferern der Automobilbranche. Zahlreiche Premieren und Enthüllungen sorgten für angeregte Diskussionen unter den mehr als 250 Teilnehmern.

Praxistest Peugeot E-308 GT: Mühsames Weitkommen

09.03.2026 - Der 308 aus dem Portfolio der Stellantis-Tochter Peugeot gehört zu den formal spannendsten Angeboten in der Kompaktklasse. Er steht auf der gleichen Plattform wie der DS 4 und der Opel Astra, schlägt jedoch eine ganz andere Designrichtung ein als die Schwestermodelle. Nach dem jüngsten Facelift zum Jahreswechsel wird der Unterschied noch auffälliger. Der große Grill in Wagenfarbe und beim GT sogar mit beleuchtetem Markenlogo wird von den typischen dreikralligen Leuchten eingerahmt, dieses Designelement der Löwenmarke wiederholt sich am Heck bei den Rückleuchten.

Der Nissan Leaf ist der Favorit der Frauen

09.03.2026 - Der Nissan Leaf ist „Women’s World Car of the Year 2026“. Bei der Wahl der ausschließlich mit Automobiljournalistinnen besetzten internationalen Jury hatte sich das Elektroauto zuvor den Sieg in der Kompaktklasse gesichert. Bei den Women's World Car of the Year Awards (WWCOTY) standen insgesamt 56 Fahrzeugmodelle auf der Kandidatenliste. Bewertet wurden Eigenschaften wie Sicherheit, Qualität, Preis, Design, Fahrkomfort, Nutzwert und Ökobilanz.

Die Neuzulassungen legen um 3,8 Prozent zu

04.03.2026 - Die Pkw-Neuzulassungen in Deutschland haben im vergangenen Monat im Vergleich zum Februar 2025 um 3,8 Prozent zugenommen. Von den 211.262 Neuwagen entfielen 68,5 Prozent (plus 5,4 Prozent) auf gewerbliche Halter, 31,5 Prozent (+0,7 %) wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt privat zugelassen.

Hyundai strukturiert den i30 neu

02.02.2026 - Hyundai schickt den i30 aufgefrischt ins neue Jahr. Der Einstiegsmotor erhält ein Leistungsplus von 15 PS auf 115 PS (85 kW). Außerdem ergänzt der 1.6 T-GDI mit 150 PS (110 kW) und Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe das Motorenangebot. Die bisherige Ausstattungsvariante Advantage wird durch die Linie Trend ersetzt. Zudem führt Hyundai auch in der Kompaktklasse zweistufige sportliche N Line ein. Damit wird das Angebot neu strukturiert und übersichtlicher. Die Preise beginnen bei 28.650 Euro. (aum)

Dacia entwickelt sich zur „coolen Marke“

27.01.2026 - Der rumänische Renault-Ableger hat im vergangenen Jahr in Deutschland 73.600 Automobile abgesetzt und damit zum vierten Mal einen Marktanteilrekord eingefahren. Das ist, so Dacia-Deutschlandchef Thilo Schmidt, „in dieser Konstanz auf dem deutschen Markt einmalig“. Im Interview mit dem Auto-Medienportal erklärt Schmidt, dass der Bigster, das neue SUV im C-Segment, einen großen Anteil an diesem Erfolg hat.

Die sichersten Autos ihrer Klasse

14.01.2026 - Die Verbraucherschutzorganisation Euro NCAP hat die sichersten Autos ihrer Klasse benannt, die im vergangenen Jahr am besten in den Crashtests abgeschnitten haben. Ganz oben steht Europas „Auto des Jahres“, der Mercedes-Benz CLA. Er überzeugte in der Kompaktklasse (Small Family Car) und wurde über alle Kategorien hinweg „Best Performer“.

Rückkehr in die Kompaktklasse

07.01.2026 - Fiat wird in diesem Jahr mit zwei Modellen in die Kompaktklasse zurückkehren. Ein Fahrzeug im D-Segment wird es aber nicht mehr geben. Dafür seien andere Marken im Stellantis-Konzern zuständig, betont Deutschlandchef Andreas Mayer im Interview mit der Autoren-Union Mobilität. Er sieht Fiat vor allem als urbane und günstige Marke, die als eine der wenigen auch dem A-Segment die Treue halten wird. Da im städtischen Bereich viele Autofahrer nur eingeschränkte Möglichkeiten haben, ihr elektrisches Fahrzeug zu laden, spielen für ihn auch konventionelle Antriebe weiterhin eine wichtige Rolle. (aum)

Opel Astra: Es muss ja nicht immer SUV sein

10.12.2025 - Seit 90 Jahren ist Opel in der Kompaktklasse vertreten. Bereits 1936 stand mit dem Kadett auf der Berliner Automesse ein preiswertes Modell für die Massenmotorisierung im Mittelpunkt. 1962 wurde die Baureihe nach einer Pause wiederbelebt. Bis heute haben die Rüsselsheimer rund 25 Millionen Kompaktmodelle abgesetzt. Inzwischen hört der Kadett auf den Namen Astra und vertritt Opel in diesem klassischen Segment. Nachdem dieses Jahr auch bei Opel von den SUV geprägt war, bringen die Rüsselsheimer Entwickler im April den Astra deutlich aufgefrischt zu den Kunden.

Elektro-Autos und SUV legen am meisten zu

04.12.2025 - 250.671 Personenkraftwagen (Pkw) wurden im November 2025 neu zugelassen und damit 2,5 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Die Anzahl der gewerblichen Neuzulassungen nahm um 1,0 Prozent ab, ihr Anteil betrug 65,7 Prozent, private Neuzulassungen stiegen um 10,1 Prozent. Insgesamt wurden in den ersten elf Monaten des Jahres 0,7 Prozent mehr Pkw neu zugelassen als im Vergleichszeitraum des Vorjahres.

E-Autos machen 22,2 Prozent aller Neuzulassungen aus

03.12.2025 - Mit 250.671 Pkw hat die Zahl der Neuzulassungen im vergangenen Monat gegenüber dem November 2024 um 2,5 Prozent zugenommen. Damit schwächte sich das Wachstum gegenüber den Vormonaten ab. Der Anteil gewerblich angemeldeter Fahrzeuge ging um ein Prozent auf 65,7 Prozent zurück, privat genutzte Autos stiegen um 10,1 Prozent. Insgesamt wurden damit nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes in den ersten elf Monaten des Jahres 0,7 Prozent mehr Pkw neu zugelassen als im Vergleichszeitraum des Vorjahres. Der durchschnittliche CO2-Ausstoß aller Neuwagen ging um 14,4 Prozent auf 98,3 Gramm pro Kilometer zurück.

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