Konzern - Aktuelle Meldungen

Renault Group wächst zum dritten Mal in Folge
20.01.2026 - 2025 hat die Renault Group weltweit 2.336.807 Fahrzeuge verkauft, was einem Plus von 3,2 Prozent entspricht. Alle drei Fahrzeugmarken des Konzerns konnten dabei zulegen. Die Marke Renault setzte 1.628.030 Fahrzeuge ab, eine Steigerung von plus 3,2 Prozent im Vergleich zu 2024. Dacia kam auf 697.408 Fahrzeuge (plus 3,1 Prozent), Alpine konnte mit 10.970 Fahrzeugen die Zahlen gegenüber dem Vorjahr mehr als verdoppeln (plus 139,2 Prozent). Der Großteil davon ging dabei mit 8198 verkauften Einheiten auf das Konto des neuen vollelektrischen A290.
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Jaecoo startet auf dem deutschen Markt
19.01.2026 - Es hat etwas länger gedauert als ursprünglich geplant, aber jetzt geht die chinesische Marke Jaecoo mit dem ersten Modell in Deutschland an den Start. Nachdem Jaecoo, Teil des Chery- Konzerns, bereits in Italien, Polen und Spanien sowie Großbritannien erfolgreich unterwegs ist, steht nun der Jaecco 7 SHS bei den Händlern. Die Preisliste für das SUV beginnt bei 36.900 Euro.
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China nutzt Belgien als Bühne
12.01.2026 - Unter den europäischen Automobilmessen war die Brüssel Motor Show in den vergangenen Jahren der wahrscheinlich geheimste Geheimtipp. Die belgische Automesse war allenfalls eine lokale Veranstaltung, auf der die Importeure ihre Produkte verkauften und geschätzt bis zu einem Drittel ihres Jahresumsatzes machten. Selten verirrten sich internationale Journalisten in die Hallen, die 1935 zur ersten Brüsseler Weltausstellung errichtet wurden. Warum auch, die Neuheiten wurden schließlich in Genf gezeigt. Doch der Automobilsalon am Lac Leman ist Geschichte, und diese Lücke nutzen die Belgier.
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Kia EV2: Kleiner Stromer mit großen Ambitionen
09.01.2026 - Einer der prägenden Trends des europäischen Autojahres 2026 werden kleine, kompakte und bezahlbare Elektroautos sein. Kia als einer der Pioniere im Stromer-Markt will auf dem perspektivisch zweitgrößten Segment in Europa kräftig mitmischen und hat dafür heute auf der Brüsseler Motor Show sein neues Elektro-Einstiegsmodell EV2 präsentiert. Das speziell für Europa entwickelte und hier produzierte B-SUV misst 4,06 Meter in der Länge und positioniert sich gegen Wettbewerber wie Jeep Avenger, Fiat Grande Panda oder Citroën e-C3 aus dem Stellantis-Konzern, den Renault 4, den Mini Aceman sowie gegen kommende Modelle wie VW ID Polo und Skoda Epiq.
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Rückkehr in die Kompaktklasse
07.01.2026 - Fiat wird in diesem Jahr mit zwei Modellen in die Kompaktklasse zurückkehren. Ein Fahrzeug im D-Segment wird es aber nicht mehr geben. Dafür seien andere Marken im Stellantis-Konzern zuständig, betont Deutschlandchef Andreas Mayer im Interview mit der Autoren-Union Mobilität. Er sieht Fiat vor allem als urbane und günstige Marke, die als eine der wenigen auch dem A-Segment die Treue halten wird. Da im städtischen Bereich viele Autofahrer nur eingeschränkte Möglichkeiten haben, ihr elektrisches Fahrzeug zu laden, spielen für ihn auch konventionelle Antriebe weiterhin eine wichtige Rolle. (aum)
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CES 2026: ZF führt das Fahrwerk ins digitale Zeitalter
06.01.2026 - Das softwaredefinierte Fahrzeug (SDV) ist für ZF keine Vision. Mit seinem Chassis 2.0 verbindet der Automobilzulieferer smarte Aktuatoren wie die Steer- oder Brake-by-Wire-Technologie mit Software und künstlicher Intelligenz. Auf der heute begonnenen Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas präsentiert der Technologiekonzern mit „AI Road Sense“ und „Active Noise Reduction“ gleich zwei neue Entwicklungen.
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Alpina wird BMW-Marke
02.01.2026 - Der ehemalige BMW-Tuner Alpina aus Buchloe im Allgäu ist jetzt offiziell Teil des Münchener Automobilkonzerns. Die neue Marke wird unter dem Namen BMW Alpina geführt und steht für Performanceautomobile und feine Materialien. Hinzu kommt ein exklusives Angebot an Veredelungsmöglichkeiten. Der neue Markenschriftzug, der sich an der asymmetrischen Form aus den 1970er-Jahren orientiert, wird künftig zentral am Heck der Alpina-Fahrzeuge platziert.
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ZF reduziert Geräusche rein softwarebasiert
31.12.2025 - Wenn die Luftsäule im Reifen in Schwingung gerät, entsteht das so genannte „Cavity Noise“. Diese Geräusche werden über Fahrwerkbauteile wie Querlenker und Dämpfer dann ins Fahrzeuginnere übertragen. Wie sie sich ganz ohne den Einsatz von zusätzlicher Hardware zur Geräuschdämmung wie beispielsweise Lautsprechern im Fahrzeug reduzieren lassen, zeigt ZF mit der neuen softwarebasierten „Active Noise Reduction“-Funktion. Die Technik wird im Rahmen der Consumer Electronics Show (CES) vom 6. bis 9. Januar 2026 in Las Vegas vorgestellt.
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50 Jahre Gurtpflicht: Anschnallen, bitte!
24.12.2025 - Die Einführung der Gurtpflicht am 1. Januar 1976 löste in der damaligen Bundesrepublik Empörung aus. Kostspielige Kampagnen sollten die hadernde Bevölkerung von der neuen Sicherheitstechnologie überzeugen – und so die erschreckend hohe Zahl der Verkehrstoten reduzieren.
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ZF trennt sich von seiner Geschäftseinheit ADAS
23.12.2025 - ZF trennt sich von seiner Geschäftseinheit für Fahrerassistenzsysteme (ADAS). Durch den Verkauf an den US-amerikanischen Innenraumelektronik-Spezialisten Harman International reduziert der Friedrichshafener Konzern seine Finanzvervbindlichkeiten signifikant. Das Transaktion hat ein Volumen von 1,5 Milliarden Euro.
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Neues Jahr, neue Regeln – was sich 2026 für Autofahrer ändert
22.12.2025 - So gut wie jedes Jahr gibt es neue Vorgaben und Regelungen für Autofahrer. Das ist auch 2026 nicht anders. Die vielleicht wichtigste Neuerung in Sachen Automobilität im nächsten Jahr: Die Kaufprämie für Privatpersonen, die sich ein neues Elektroauto oder ein neues Plug-in-Hybridfahrzeug anschaffen wollen, kehrt zurück. Zahlreiche Detailfragen sind zwar noch nicht endgültig geklärt, aber wesentliche Eckpunkte der neuen Förderung stehen bereits fes
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Etliche Wechsel im Management von Mercedes-Benz
18.12.2025 - Bastian Baudy, derzeit Leiter Design AMG, wird zum 1. Februar neuer Designchef bei Mercedes-Benz. Er tritt die Nachfolge von Gorden Wagener an, der das Unternehmen auf eigenen Wunsch verlässt. Auch andere Managementpositionen müssen neu besetzt werden.
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