Laden - Aktuelle Meldungen

Wie ist es um die Ladeinfrastruktur bestellt?
06.08.2025 - Wie gut ist die Infrastruktur für Elektromobilität in Deutschland? Zu diesem Thema gibt es sehr unterschiedliche Einschätzungen. Die Bundesnetzagentur führt für Deutschland zum 1. Juli 2025 mehr als 131.000 öffentlich nutzbare Normalladepunkte und über 40.500 Schnellladepunkte auf. Dazu kommen weitere Möglichkeiten zur Energieversorgung batterieelektrischer Pkw (BEV) wie private Wallboxen und firmeninterne Ladepunkte für Mitarbeiter. Diesem Angebot stehen rund 1,7 Millionen reine E-Fahrzeuge gegenüber. Damit deckt die Infrastruktur in Deutschland nach Einschätzung der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) den Bedarf für öffentliches Laden rein rechnerisch ausreichend ab. Für dieses Jahr gehen Experten davon aus, dass der Ausbau der Ladeinfrastruktur minimal schneller voranschreitet als das Wachstum des E-Auto-Bestands.
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Eon errichtet zwölf Schnellladepunkte in Papenburg
06.08.2025 - Eon hat im niedersächsischen Papenburg im Rahmen des Deutschlandnetzes des Bundesverkehsminsteriums sechs Schnellladesäulen mit jeweils zwei Ladepunkten in Betrieb genommen. Dort können zwölf Fahrzeuge mit mindestens 200 kW und bis zu 400 kW Ladeleistung Strom beziehen.
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Opel Grandland: Antriebstechnik à la Carte
01.08.2025 - Früher war die automobile Welt nicht unbedingt besser, aber in Sachen Antriebstechnik mit Sicherheit deutlich überschaubarer. Der Kunde im Autohaus stand vor einer einfachen Wahl: Benziner oder Diesel? Das war‘s. Später ergänzte noch die Hybridtechnik die Palette, doch für die meisten Zeitgenossen war dies schlicht zu exotisch. Das hat sich inzwischen gründlich geändert. Der Opel Grandland, in der neuen Generation vor einem Jahr vom Werk Eisenach aus auf den Markt gebracht, gehört in seinem Segment zu den Modellen mit der umfangreichsten Antriebspalette. Das Angebot reicht die Palette vom Mildhybrid bis zur vollelektrischen Varianten mit einer Reichweite von bis zu 694 Kilometern – nur einen Diesel sucht der Kunde inzwischen vergeblich.
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Kia EV 4 besteht erste Bewährungsprobe
30.07.2025 - Der in Kürze verfügbare Kia EV 4 hat eine erste Bewährungsprobe bestanden. Das umfassende finale Testprogramm beinhaltete einen beschleunigten 110.000-Kilometer-Dauertest auf europäischen Straßen sowie einen 10.000-Kilometer-Belastungstest auf dem Nürburgring, bei dem 90 bis 95 Prozent der maximalen Leistungsabgabe des Modells simuliert wurden und zugleich das Batteriesystem durch wiederholtes Schnellladen zwischen den Runden zusätzlich stark beansprucht wurde. Am Ende wies der EV 4 nur geringe Abnutzungserscheinungen auf, während die Batterie noch 95 Prozent ihrer Kapazität (State-of-Health, SoH) aufwies. (aum)
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Campen mit dem Meister von Renault
29.07.2025 - Ahorn Camp ist in den vergangenen Jahren schnell gewachsen und setzt als einer der wenigen Reisemobilanbieter auf den Renault Master als Basisfahrzeug. Der größte Teilintegrierte im Programm, der ACT 690, bietet mit knapp sieben Metern Länge und über 2,3 Metern Breite einen sehr geräumigen, hell gestalteten Innenraum und bei der Ausstattung mit dem elektrischen Hubbett in Wagenmitte bis zu vier Campern Platz. Zwei von ihnen übernachten bequem auf den beiden Längseinzelbetten im Heck.
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Hollywood in Köln: Toyota zeigt seine Filmhelden
24.07.2025 - Sie sind die heimlichen Stars in Actionfilmen, Krimis oder TV-Komödien: Ohne schnelle, schöne und vor allem zuverlässige Autos gäbe es keine Verfolgungsjagden, Roadtrips oder Romanzen. Am Samstag, 2. August, zeigt die Toyota Collection in ihrer Ausstellungshalle auf dem Gelände von Toyota Deutschland in Köln von 10 bis 14 Uhr die Modelle der japanischen Marke, die auf Leinwand und im Fernsehen Karriere machten.
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Volle Power für Berlin: Contipark lädt E-Autos mit Sommerrabatt
23.07.2025 - Elektromobilität direkt am Ku'damm erleben: Contipark macht das Laden von E-Autos in Berlin noch attraktiver und startet eine Sonderaktion am Standort: Los-AngelesPlatz. Vom 4. bis 11. August 2025 können E-Autofahrende dort eine Woche lang zu besonders günstigen Konditionen laden - komfortabel und gut temperiert im Schatten der Innenstadt. Die regulären Parkgebühren gelten weiterhin.
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ADAC: Ad-hoc-Laden ist viel zu teuer
23.07.2025 - Mit Inkrafttreten der AFIR, der Regulation für die Infrastruktur alternativer Kraftstoffe, im April 2024 müssen neue Schnelllader ab 50 kW mit einem Kartenleser oder einer kontaktlosen Bezahlmöglichkeit ausgestattet sein. Vor diesem Hintergrund hat der ADAC in einer Stichprobe die Preise fürs Ad-hoc-Laden verglichen – und kann für das Laden an Autobahnen eklatante Preisunterschiede beziffern: Spontanes Laden ohne Vertragsbindung ist beim gleichen Anbieter bis zu 62 Prozent teurer als bei einer vertragsbasierten Variante ohne Grundgebühr.
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ZDK: Wichtige Impulse für Elektromobilität
18.07.2025 - Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) begrüßt die Empfehlungen des Expertengremiums im Bundesverkehrsministerium zur Umsetzung von Klimaschutzmaßnahmen im Verkehrssektor und plädiert für deren zügige Realisierung. Die Vorschläge des „Expertenforums klimafreundliche Mobilität und Infrastruktur“ (EKMI) setzen aus Sicht des Branchenverbands „wichtige Impulse für den Hochlauf der Elektromobilität – sowohl für Verbraucher als auch für Handel und Werkstätten“.
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Leichtfüßiger Elektro-Koloss
17.07.2025 - Mit dem neuen Ioniq 9 setzt Hyundai ein starkes Zeichen im Segment der großen Elektro-SUVs. Der 5,06 Meter lange Siebensitzer bietet nicht nur beeindruckenden Platz, sondern auch eine überraschend leichtfüßige Fahrdynamik. Trotz rund 2,7 Tonnen Leergewicht fährt sich der aerodynamisch geformte Koloss agil, präzise und überraschend direkt – dank tiefem Schwerpunkt, gut abgestimmtem Fahrwerk und aktiver Kraftverteilung per Torque Vectoring.
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Das Fahrwerk bestimmt den Charakter
15.07.2025 - Der Charakter eines Autos wird maßgeblich durch das Fahrwerk bestimmt, durch ein spezifisches Zusammenspiel verschiedener Aktuatoren wie etwa Bremse, Lenkung, Dämpfungssysteme und Antrieb. Dafür hat ZF mit der Software Cubix (Eigenschreibweise: cubiX) das passende Werkzeug. Nun hilft die Anwendung Herstellern auch bei der aufwändigen Kalibrierung der Einzel-Aktuatoren im Entwicklungsprozess und berechnet automatisch ihre Abhängigkeiten voneinander. So lässt sich ein Steuergerät (ECU) mit nur wenigen Klicks mit der „Marken-DNA" des Herstellers bespielen. Das spart Zeit, Kosten und Mühen bei der Entwicklung neuer Fahrzeug-Modelle.
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