Luxus - Aktuelle Meldungen

Der ADAC fordert preisgünstigere Kleinwagen
14.08.2025 - Das Kleinwagensegment wird immer teurer. Der ADAC hat in einer aktuellen Marktanalyse festgestellt, dass Verbraucher seit 2013 über 80 Prozent mehr für die Anschaffung eines vermeintlich kleinen und günstigen Fahrzeugs aus dem B-Segment bezahlen müssen. Über 25.000 Euro müssen heute im Durchschnitt für ein Auto aus dem B-Segment ausgegeben werden. Im gleichen Zeitraum hat sich das Angebot an Autos zudem um über 20 Prozent verringert.
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Luxus-Personalisierung für den Range Rover Sport
24.07.2025 - Das exklusive, hauseigene Auftragsfertigungsprogramm von Range Rover, SV Bespoke, ist nun auch erstmals für den Range Rover Sport verfügbar. Der britische Offroad-Hersteller reagiert damit nach eigenen Angaben „auf die weltweit steigende Nachfrage nach Luxuspersonalisierungen“. Kunden hätten damit Zugang zu einer nahezu unerschöpflichen Auswahl an Farben, Materialien und Oberflächen, um ein Fahrzeug mit ihrem persönlichen Stil zu erschaffen.
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Caravaning: Handel und Hersteller wollen ihre Lagerbestände loswerden
13.07.2025 - Die Caravaningbranche muss sich von ihren teuer finanzierten und viel zu großen Lagerbeständen trennen. Das gilt für Handel und Hersteller gleichermaßen. Die Folge sind erhebliche Rabatte, die eine Anschaffung eines Reisemobil attraktiver denn je machen. 15.000 Euro Preisnachlass sind bei Volumenmodellen keine Seltenheit, bisweilen werden auch mehr als 22.000 Euro in der Einsteiger und Mittelklasse gewährt. Ganz aus dem Ruder läuft die Rabattschlacht bei den Luxusmobilen, hier sind zum Teil fast 100.000 Euro Nachlass drin. Allerdings kosten die noblen Liner trotz Preissenkung immer noch 300.000 Euro und mehr. (aum)
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ZF bringt den Smart Chassis Sensor ins Auto
01.07.2025 - ZF bringt erstmals seinen Smart Chassis Sensor in die Serie. Erstes Fahrzeug, das mit der Technologie ausgestattet wird, ist die elektrisch angetriebene Luxuslimousine Cadillac Celestiq. Das System von ZF ist fest in den Kugelgelenken aller vier Radaufhängungen integriert und ermittelt den Fahrzeughöhenstand. Smarte Algorithmen generieren daraus Informationen. Diese sind zum Beispiel für die elektronische Steuerung der Dämpfung wie auch der Leuchtweitenregulierung wichtig – und ermöglichen weitere neue Funktionen und Geschäftsmodelle.
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Roboter testen Sitze für Jaguar Land Rover
28.06.2025 - Komfort und Bequemlichkeit sind für Besitzer von Luxuslimousinen und großen SUV häufig die entscheidenden Gründe für die Kaufentscheidung. Bei Jaguar Land Rover wird daher auch viel Wert auf die Sitze gelegt, die ja zu den Dingen im Auto gehören, die am meisten beansprucht werden. Wenn es bei der Entwicklung um die Haltbar- und Bequemlichkeit geht, nutzt das Unternehmen Roboter. Die vier speziellen Occubots des Herstellers Kuka können innerhalb weniger Tage zehn Jahre langes Sitzen, Bewegen und Drehen simulieren.
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Downsizing bei Bentley
05.06.2025 - Downsizing der besonderen Art betreibt Bentley mit dem neuen Bentayga Speed. Statt des 6,0-Liter-Zwölfzylinders W12 werkelt künftig ein V8-Biturbo mit vier Litern Hubraum unter der Haube des Luxus-Performance-SUV. Der hebt die Leistung gegenüber dem Vorgänger dennoch noch einmal an. Die 650 PS (478 kW) und bis zu 850 Newtonmeter Drehmoment beschleunigen das Auto in 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 310 km/h.
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Reichweite kann zum teuren Luxus werden
30.05.2025 - Einen außergewöhnlichen Maßstab wählte der ADAC, um die Frage zu klären, wieviel Reichweite bei einem batterieelektrischen Personenwagen kostet: Der Club setzt die (WLTP-)Reichweite in Bezug zum Kaufpreis von mehr als 480 Fahrzeugmodellen. Dabei stellt sich heraus, dass die Teuersten nicht am weitesten fahren können und die Chinesen doch nicht so dominant daherkommen. Kleinwagen und untere Mittelklasse-Modelle zeigen ein gutes Kaufpreis-Reichweiten-Verhältnis.
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Maxus T60 Max: Pickup mit Komfort
12.05.2025 - Maxus bringt mit dem T60 Max einen neuen Pickup auf den deutschen Markt, der auf und abseits der Straße mit Offroad-Qualitäten und Komfort überzeugen soll. Mit 5,40 Meter in der Länge und 1,87 Meter in der Höhe sowie einem hoch aufragenden, bulligen Kühlergrill ist der chinesische Pritschenwagen schon im Stand eine imposante Erscheinung. Der Radstand beträgt 3,16 Meter, was der Doppelkabine nur ein geräumiges Interieur mit Platz für bis zu fünf Insassen beschert, sondern auch eine üppig dimensionierte Ladefläche (1,495 mm L x 1,510 mm B x 530 mm H). Dort lassen sich 975 Kilogramm stapeln und bis zu 3500 Kilogramm kann der T60 Max an den Haken nehmen.
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JLR will so wenig wie möglich wegschmeißen
30.04.2025 - Wiederverwendung, Aufbereitung, Umnutzung und Recycling: Im Rahmen einer 100‑Millionen‑Pfund‑Initiative (ca. 117 Millionen Euro) reduziert Jaguar Land Rover die Abfallmenge in seinen Industrieanlagen in Großbritannien und Europa. Bei der Transformation vom reinen Autohersteller „zum nachhaltigeren modernen Luxusunternehmen“ (so das Eigenverständnis) spielt die Kreislaufwirtschaft eine wichtige Rolle. Mit der bevorstehenden Markteinführung des Range Rover Electric, der sich gerade in der Wintererprobung befindet, gestaltet das Unternehmen alle Produktionsstätten um. Zehntausende von Geräten und Werkzeugen – von kompletten Fertigungsstraßen bis hin zu Schraubenziehern – werden nach vorheriger Prüfung weiterverwendet. Dabei wurden Faktoren wie die Einhaltung von Normen, die Verfügbarkeit von Ersatzteilen, die Kosten für Aufarbeitung und Wartung, potenzieller Ausschuss und Verkaufserlöse berücksichtigt.
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Lucid Gravity: Luxus-Ami mit Elektrostrahlkraft
27.04.2025 - Lucid? Nie gehört! Ist ein Elektroauto. Okay, nie gesehen! So oder so ähnlich verliefen in den letzten Monaten zahlreiche Gespräche, selbst mit autoaffinen Mitbürgern, zwischen Sylt und Garmisch-Partenkirchen. Nichts für ungut, aber spätestens jetzt mit der zweiten Modellreihe wird das kalifornische Start-up-Unternehmen aus dem mittlerweile legendären Silicon Valley, südlich von San Francisco gelegen, einen größeren Bekanntheitsgrad erlangen.
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BYD zündet die zweite Stufe
10.04.2025 - Die Kernmarke hat sich noch nicht durchgesetzt, da zündet BYD schon die zweite Stufe seiner Expansionsstrategie: Noch in diesem Jahr soll die Luxusmarke Denza nach Europa kommen. Der Z9 GT, ein Fünftürer in Form eines Shooting Brake, leistet über 1000 PS (736 kW) und soll sowohl als Vollelektriker als auch als Plug-in-Hybrid angeboten werden. Er dürfte dabei etwa nur halb so viel kosten wie ein Porsche Taycan. Das Design stammt von Wolfgang Egger, der unter anderem schon für Alfa Romeo und Audi gearbeitet hat.
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Vorschau: Neue Neuling, Zukunft und Vergangenheit
04.04.2025 - Und noch eine neue chinesische Marke: Mit Denza will der chinesischer Autoriese BYD jetzt auch im Premium- und Luxus-Segment angreifen. Wir werfen nächste Woche einen ersten Blick auf Design und Technik der Modelle, die Mercedes, BMW und Co. Kunden abjagen sollen. Wir sprechen außerdem mit Alpine Geschäftsführer Max Müller über die Zukunft der Marke, die sich als erste der Renault-Gruppe vollelektrisch aufstellt. In die Vergangenheit führt Michael Kirchberger: Vor 60 Jahren rollte der B-Kadett von Opel auf die Wirtschaftswunderstraßen der Republik – wir sind mit dem Coupé durchs Rhein-Main-Gebiet gefahren.
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