Magirus - Aktuelle Meldungen

Die Top Ten der Woche bei den Medien der Autoren-Union Mobilität

06.04.2026 - Glaubt hier jemand an den Zauber der 12.00-Uhr-Regel? Früher unterhielten die Mineralölkonzerne große Informationsnetze, um die Preise an den Tankstellen in der Nachbarschaft im Blick zu haben und auf Preisänderungen reagieren zu können. Dann nahmen die Benzinpreis-Apps ihnen diese Arbeit ab. Statt Regionalmanager übernahm ein Computer in der Zentrale die Preispolitik, basierend auf den bundesweiten Echtzeitdaten der Benzinpreis-Apps. So war beiden geholfen – den Tankenden und den Tankstellen. Die Echtzeitdaten bekommen sie immer noch frei Haus. Aber den Computer können sie abstellen. Wegen der 12.00-Uhr-Regel wird alles einfacher, aber bisher nicht billiger. Warum auch?

Magirus gründet Geschäftseinheit Defense & Security

26.03.2026 - Der Feuerwehrfahrzeugspezialist Magirus erweitert sein Geschäftsfeld um die eigenständige Sparte Defense & Security. Sie entwickelt und fertigt künftig spezialisierte Fahrzeuglösungen für Streitkräfte, Sicherheitsbehörden und Betreiber kritischer Infrastrukturen sowie hochspezialisierte Fahrzeuge für den Einsatz in extremem Gelände. Dafür investiert das Unternehmen in den Standort Radfeld in Österreich, an dem 110 Mitarbeiter aus der Übernahme der Achleitner Fahrzeugbau GmbH beschäftigt sind. Die Umfirmierung soll im nächsten Monat abgeschlossen sein.

Tata will Iveco kaufen

31.07.2025 - Erst kürzlich hatte sich Iveco von seiner Feuerwehrsparte Magirus getrennt, jetzt will Tata das Lkw-Geschäft der Italiener übernehmen. Der indische Fahrzeughersteller will dafür rund 3,8 Milliarden Euro. Der Verwaltungsrat von Iveco hat dem Deal bereits zugestimmt. Abgewickelt werden soll der Kauf über eine niederländische Beteiligungsgesellschaft von Tata, die ein Barangebot von 14,10 Euro je Aktie abgegeben hat. Das Rüstungsgeschäft von Iveco soll separat verkauft werden.

Iveco Magirus ist Geschichte

30.06.2025 - Nach der Ausgliederung der Brandschutzaktivitäten wird aus der Iveco Magirus AG ab heute offiziell Iveco Deutschland AG. Der zweite Markenname geht an die Magirus GmbH, die von der Beteiligungsgesellschaft Mutares geführt wird. Auswirkungen auf die Mitarbeiter und Geschäftspartner von Iveco hat das nicht. Letztere sollten allerdings künftig im Schriftverkehr nur noch den neuen Namen benutzen. Beide Unternehmen behalten ihren Firmensitz in Ulm. (aum)

Skoda liefert seine Dieselmodelle mit HVO aus

22.04.2025 - Skoda liefert künftig alle in Tschechien produzierten Dieselmodelle mit HVO-Kraftstoff für die Erstbefüllung aus. Damit übernimmt das Unternehmen eine Vorreiterrolle im Volkswagenkonzern. Auch die Logistikflotte des Automobilherstellers fährt künftig mit dem synthetischen Diesel. Die Abkürzung steht für Hydrotreated Vegetable Oil. Im Gegensatz zu herkömmlichem Biodiesel aus landwirtschaftlichen Nutzpflanzen wird HVO durch Hydrierung (Zuführung von Wassserstoff) nicht-fossiler Altöle, wie zum Beispiel Speiseölresten oder anderer pflanzlicher und tierischer Fette, hergestellt.

Magirus gehört nicht mehr zu Iveco

07.01.2025 - Magirus, Hersteller von Feuerwehrfahrzeugen, hat einen neuen Besitzer. Die Eigentumsrechte wurden, wie bereits im Frühjahr vergangenen Jahres angekündigt, von Iveco auf die Mutares SE übertragen. Alle Geschäfts- und Serviceaktivitäten werden wie gewohnt fortgesetzt. Thomas Hilse, der Magirus seit 2021 als Präsident der Geschäftseinheit Brandschutz der Iveco Group geleitet hat, wird das Unternehmen als Interims-CEO zunächst weiterhin leiten und durch die Übergangsphase führen.

Iveco trennt sich von Magirus

14.03.2024 - Iveco trennt sich von Magirus. Der Hersteller von Feuerwehrfahrzeugen und Brandschutztechnik geht an die Münchener Beteiligungsgesellschaft Mutares, der unter anderem zur Hälfte auch Peugeot Motocycles gehört. Magirus beschäftigt über 1300 Mitarbeiter in Deutschland, Italien, Frankreich und Österreich. Im vergangenen Jahr erzielte das Unternehmen rund zwei Prozent des Iveco-Umsatzes, machte aber etwa 35 Millionen Euro Verlust. Iveco sieht durch den Verkauf bessere Marktchancen für Magirus. Die Transaktion soll spätestens Anfang nächsten Jahres abgeschlossen sein. (aum)

Ausbildungsstart bei Opel, VWN und Iveco

02.09.2022 - Rund 770.000 Menschen arbeiten in der deutschen Automobilindustrie und das Interesse an einer Berufsausbildung in diesem Bereich ist nach wie vor groß. Zum neuen Ausbildungsjahr haben rund 170 junge Menschen bei Opel ihre Berufskarriere begonnnen, ähnlich viele sind es beispielsweise bei Volkswagen Nutzfahrzeuge in Hannover.

Alte Fotos eines modernen Frontlenkers aufgetaucht

25.08.2022 - Bei einer Auktion haben Experten von Opel Classic acht unbekannte Fotos eines Lieferwagens der Marke aus den 1930er-Jahren entdeckt. Zu jener Zeit war das Unternehmen bei Nutzfahrzeugen Marktführer. Damals verfügten alle Modelle allerdings über einen klassischen Aufbau mit langer Motorhaube und anschließender Fahrerkabine. Das nun aufgetauchte Bildmaterial zeigt, dass Opel seinerzeit auch einen serienreifen Kleintransporter der Baureihe Blitz in Frontlenkerbauweise entwickelt hatte – viele Jahre, bevor sich das Konzept weltweit durchsetzte.

Patrick Wanner folgt auf Manfred Kuchlmayr

06.05.2020 - Patrick Wanner (42) hat die Leitung der Abteilung „Public Relations & Alternative Tractions“ bei Iveco Magirus übernommen. Er ist Nachfolger von Manfred Kuchlmayr, der das Unternehmen im September nach 27 Jahren Richtung Ruhestand verlassen wird. Patrick Wanner kommt von Kögel, wo er die internationale Presse- und Öffentlichkeitsarbeit des Aufliegerherstellers verantwortet hat. In seiner neuen Funktion berichtet er direkt an den Iveco-Magirus-Vertriebsvorstand Christian Sulser. (ampnet/deg)

Nikola schickt einen Dachs auf die Baustelle

11.02.2020 - Pick-ups, die robusten Begleiter amerikanischer Farmer und Stadtmenschen mit einem Hang zu Freiheit und Abenteuer, beherrschen den US-amerikanischen Markt. Der F-150 von Ford belegt regelmäßig den ersten Platz bei den Fahrzeugzulassungen, und auch die Konkurrenzprodukte von Chrysler und General Motors rollen traditionell auf die vorderen Plätze. Nun bricht auch für dieses Segment das elektrifizierte Zeitalter an. Jüngster Zugang ist der vom Brennstoffzellen-Pionier Nikola vorgestellte Badger.