Motoren - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht Seat Arona: Gereift

29.10.2025 - Ebenso wie der Ibiza tritt der überarbeitete Seat Arona 2026 optisch geschärft und innen aufgewertet an. Kein radikaler Schnitt, kein neues Kapitel, eher eine präzisere Fortführung dessen, was das kompakte SUV seit seiner Premiere 2017 auszeichnet: Alltagstauglichkeit, solide Konstruktion und ein Hauch Eigencharakter.

Tokio 2025: Warum es bei einem Motor belassen?

29.10.2025 - Honda, weltgrößter Motorenbauer, nutzt das Heimspiel auf der Japan Mobility Show 2025 (–9.11.) in Tokio für eine Reihe von Produktpremieren zu Land, zu Wasser, in der Luft und im Weltraum. So stellt das Unternehmen mit dem Super-N Prototype ein kompaktes Elektrofahrzeug für hohen Fahrspaß vor. Dazu trägt unter anderem der „Boost“-Modus bei, der nicht nur die verfügbare Leistung erhöht, sondern auch Gangwechsel simuliert. Die Serienversion soll bereits im kommenden Jahr in Japan und ausgewählten globalen Märkten auf den Markt kommeneingeführt. Konkrete Pläne, den Super-N noch in anderen europäischen Ländern außer Großbritannien anzubieten, gibt es aber nicht.

Fahrbericht Seat Ibiza: Moderner Auftritt, bewährtes Konzept

29.10.2025 - Seat hat die sechste Generation seines Kompaktwagens Ibiza vorgestellt. Seit 1984 auf dem Markt, gehört das Modell zu den prägenden Fahrzeugen der spanischen Marke. Die neue Version, die ab Januar 2026 erhältlich sein wird, kommt mit überarbeitetem Design, modernisiertem Interieur und einer deutlich erweiterten Ausstattung. Seit der ersten Generation wurden mehr als sechs Millionen Ibiza verkauft. Die aktuelle Version bleibt ihrem kompakten, urbanen Charakter treu, erweitert jedoch Komfort, Vernetzung und Sicherheit deutlich.

Der Alpine A 390 kann bald bestellt werden

27.10.2025 - Alpine öffnet für Inhaber des Première-Passes am 7. November die Bestellbücher für den A 390. Alle anderen Interessenten können die vollelektrische Limousine ab 21. November ordern. Die Preise beginnen bei 67.500 Euro für den 294 kW (400 PS) starken GT. Darüber rangiert der 10.000 Euro teurere GTS mit 346 kW (470 PS), der ab Anfang nächsten Jahres bestellt werden kann. Beide Modelle verfügen über drei Elektromotoren und Allradantrieb.

Der Yangwang U9 Xtreme schafft die Grüne Hülle in unter sieben Minuten

21.10.2025 - Mit einer Zeit von 6:59,157 Minuten hat der Yangwang U9 Xtreme so schnell wie kein anderer elektrischer Supersportwagen die als „Grüne Hölle“ bekannte Nordschleife des Nürburgrings umrundet. Er unterbot die bisherige Bestzeit um mehr als fünf Sekunden und ist das erste Fahrzeug seiner Art, das unter sieben Minuten blieb. Gefahren wurde der U9 Xtreme vom deutschen Rennfahrer Moritz Kranz.

Lucid Sapphire: Das German Performance Car Of The Year

19.10.2025 - Es ist die Kategorie, die den Fachjournalisten wohl am meisten Spaß macht: Die Klasse „Performance“, in der bei den GCOTY Awards alle neuen Modelle gegeneinander antreten, die als Roadster, Sportwagen oder als High-Performance-Derivate regulärer Baureihen definiert sind. Zu letzteren Gruppe gehört die Version Sapphire, mit der Lucid die noch relativ neue Baureihe Air mit einem Spitzenmodell ergänzt

Cadillac Vistiq: Das German Luxury Car Of The Year

18.10.2025 - Zwei Siege in Folge: Nachdem sich der Cadillac Lyriq letztes Jahr den Sieg im Segment „Luxury“ geholt hat, nimmt heuer sein größeres Schwestermodell Vistiq die Trophäe mit.

Dacia Bigster: Das German Budget Car Of The Year

15.10.2025 - Autofahren darf nicht zum Luxus werden: Das ist die Botschaft der neuen Kategorie „Budget“, mit der die Jury der „GCOTY Awards“ ihre Liste an Fahrzeugklassen ergänzt. Immerhin acht neue Modelle, die in den vergangenen zwölf Monaten auf den Markt gekommen sind, qualifizierten sich für diese Klasse, die durch einen Einstandspreis von unter 25.000 Euro definiert ist. Nach Auszählung der Stimmen der knapp 40 Juroren stand der Sieger fest: Der neue Dacia Bigster, vor Hyundai Inster und Citroen C3.

GCOTY 2026: Das sind die Klassensieger

14.10.2025 - Die fünf Klassensieger beim „German Car of the Year 2026“ stehen fest: Eine Jury aus rund 40 deutschen und internationalen Motorjournalisten hat die Wahl unter allen Neuvorstellungen der vergangenen zwölf Monate getroffen.

Das Ziel für die Flotte der Servicefahrzeuge: Netto-Null-Bilanz

13.10.2025 - In Zusammenarbeit mit dem Technologie- und Namenspartner Petronas hatte sich das Team 2022 zum Ziel gesetzt, bei seiner Flotte der Renn- und Marketing-Lkw mit Verbrennungsmotoren in Europa zu reduzieren. Ziel ist eine Netto-Null-Bilanz. Dafür erhöhte des Team den Anteil an HVO100-Kraftstoffen, einem Drop-in-Biokraftstoff der zweiten Generation mit einer im Vergleich zum Standarddiesel Reduzierung der Emissionen um 81 Prozent. Bisheriges Ergebnis der Aktion: fast 1200 t weniger CO₂-Ausstoß.

Der Kolbenmotor hat eine Zukunft

10.10.2025 - Mahle hat die Kolben-Skulptur vor dem Eingang am Hauptsitz Stuttgart umfassend modernisiert. Gleichzeitig ist das 2002 entstandene Symbol ein Bekenntnis zur Zukunft des Kolbenmotors mit Wasserstoff und erneuerbaren Kraftstoffen. Dafür steht das der Skulptur hinzugefügte H2. Zudem erhielt das Wahrzeichen eine neue Farbgebung, die insbesondere in der Dunkelheit für eine besondere Dimensionalität sorgt.

Der Erbe der Pausbacke zeigt sich erstmals auf der Straße

09.10.2025 - Der R 5 Turbo mit Mittelmotor und den breit ausgestellten Kotflügeln, die ihm den Spitznamen „Pausbacke“ einbrachten, bekommt mit dem Renault 5 Turbo 3E einen modernen Nachfolger. Zwei Prototypen zeigten sich im Umfeld der Tour de Corse Historique (–11.10.) jetzt erstmalig auf der Straße.

1 <141516 17 18 19 >179